高速公路隧道机电维护管理的实践与思考论文_余洋

高速公路隧道机电维护管理的实践与思考论文_余洋

(贵州省高速公路集团有限公司遵义营运管理中心 563000)

摘要:高速公路隧道机电工程是高速公路机电工程的一项分部工程,确保隧道内机电系统的正常运行是减少高速公路隧道发生事故的重要前提,具有十分重要的意义。因此本文从对高速公路隧道机电系统的维护管理入手,分析了隧道机电系统维护的重要意义,提出了一些对提高机电系统设备维护的策略,希望为相关工作人员提供参考。

关键词:高速公路;隧道;机电系统;维护管理

正文:

一、高速公路隧道机电系统的概况

高速公路管理部门对隧道机电系统的维护工作越来越重视。一方面,隧道机电系统安全运行直接影响到隧道的安全畅通;另一方面,机电系统的管理水平低,不仅影响系统的使用寿命,增加费用,而且造成不必要的浪费。因此做好隧道机电系统的维护管理具有十分必要的意义。一般而言,我国国内高速公路隧道机电系统主要包括隧道监控、通风、照明、供配电、消防检测、紧急电话和广播等多个系统。具体来说如以下内容:

(1)监控系统: 监控系统又可分为以下子系统交通与环境信息检测系统: 包括 CO、VI、照度、风速风向等检测设备,为交通控制、通风控制、照明控制提供指导依据。其中闭路电视监视系统用于监视隧道的交通状态,确认是否有阻塞、事故、火灾等异常情况发生;交通控制与诱导系统包括车道指示器、交通信号灯、可变限速标志、可变情报板等,通过这些外场控制设施,实现交通流诱导与阻塞排除。

(2)通风、照明控制系统: 包括风机、通风控制器、灯具及其控制设备等,用于为道路使用者提供满足规范要求的行车环境及交通阻塞异常状况下的疏散保障时间。

(3)紧急电话和广播系统: 紧急电话用于提供异常交通、火灾工况下的语音通信服务,广播用于交通信息发布、指导事故或火灾现场组织管理。

(4)供配电系统: 按照隧道内机电设施用电负荷的等级划分,分别为隧道监控、照明、通风、紧急电话、火灾报警等用电系统提供正常和应急状况下的电源保障。

(5)消防检测系统: 通过火灾探测器对物质燃烧过程中产生的各种物理、化学变化进行检测,从而可以早期发现火情、减少火灾损失、保护人民群众的生命财产安全。

二、高速公路隧道机电系统日常维护管理

正确处理好隧道工程建设与隧道管理的关系,是做好高速公路隧道管理工作的基础。隧道工程建设与隧道管理之间有一个过渡的过程。如何充分利用这个过渡期,更好地为隧道管理服务,这就要求管理部门在隧道建设期间,从管理源头抓起,逐步形成建、管、营一体化的模式。在隧道工程建成通车、移交管理之前,积极参与工程建设,熟悉第一手资料,掌握维护技术。在隧道建设后期,采取一跟一或二跟一的方法参与隧道机电线路的铺设;机电设施的安装,调试。督促施工单位做好保质期的维修工作,如遇工程缺陷,及时做好补救。但要想长期的更好地做好高速公路隧道机电维护管理,最终还是得发展本单位技术人员,这样给系统维护赢得了时间,更节约成本。

高速公路隧道管理工作的基础就是要正确地处理好隧道工程的管理和建设关系。正确利用隧道工程的建设与管理之间的过渡期,能够给机电系统的日常维护管理提供一个良好的基础。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外,做好对高速公路隧道机电的日常养护管理需要有严格的管理思想和方针,笔者认为要想做好机电设备的维护管理工作,要坚持两点,即坚持系统管理的思想和坚持“预防为主,重点控制”的思想。

要做到坚持系统管理的思想,首先是要对设备实行全过程管理。传统的设备管理一般集中在设备使用过程中的维修工作上,而系统管理要求对设备的先天阶段和后天阶段进行系统管理。如果设备设计制造上有缺陷,单靠后天的维修是无济于事的,应该把设备的整个寿命周期作为管理对象,尽可能消除故障产生原因。而除了对机电设备实行全过程管理,还要求系统化设备的措施和维修方法,将隧道机电系统的整个生命周期作为一个完整的个体来进行综合管理和系统分析,以达到获得设备的最佳效益,从而形成了以设备全寿命周期作为管理对象维修系统。

另外,还要坚持“预防为主,重点控制”的思想,加强对设备的计划预防维护,采用以设备分类为依据,以日常巡检、定期维护为基础的预防维修,对那些重复性发生故障的部位,针对故障发生的原因采取改善维修,以防止同类故障的再次发生,要找出影响设备质量的关键因素,把质量缺陷减少或消灭在形成发展的过程中,从管结果变为管因素,建立设备状态监控,提高系统的维护成效,对重点控制对象,如供配电系统中的UPS、发电设施、消防装置等进行全面检测和相应备份器材的准备,一旦产生相应的紧急情况要有自动控制预案,保证系统运行期间无间断。

三、提高隧道机电设备维护管理的策略

(1)关键数据和设备须有自我保护功能

在系统发生故障瘫痪的时候,要及时地采取措施从而保证整个系统的运行不中断。系统中的供电系统一定要稳定可靠,遇到停电的时候,自动发电机和后备系统一定要万无一失,为了使系统能够不间断的提供电源供应,需要工作人员对其进行定期检查。

(2)以“预防为主”的思想对设备进行预防性计划维护

以设备的分类为依据,以定期维护和日常巡检为基础,并针对故障发生部位对其进行及时的维修和改善。为了避免相似故障的再次发生,应该仔细找出影响设备质量的关键因素,采取有力的措施使故障隐患减少在形成发展之前。

(3)强化对机电设备维护人员的管理

对于相关维护人员,首先应当强加其技术培训,聘请专家学者举办相关的交流和讲座,不断提高管理维护人员的技术水平。另外维护管理工作人员在工作期间不仅应当对相应的系统故障和问题进行认真处理,还应当加强对于相应问题的总结经验,提高对于今后工作过程遇见的系统故障的主动性。

结语:

总而言之,高速公路隧道机电系统的维护管理工作重要性是显而易见的,我们不但要从实际的管理工作中出发,还应当吸取国内外各种优秀先进的管理与发展经验,从而进一步保证机电系统的稳定运行。

参考文献:

[1]胡向春.浅谈高速公路机电系统维护[J].科技致富向导,2012(20).

[2]李韧.邵怀高速公路隧道机电系统及管理实践[J].中国交通信息产业,2009(6).

[3]李冰.浅谈高速公路隧道机电系统的维护管理及处置对策[J].公路交通科技(应用技术版)2013(3).

论文作者:余洋

论文发表刊物:《电力设备》2017年第1期

论文发表时间:2017/3/9

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