市地铁集团：开荒破土，迎难而上，打响轨道交通攻坚战
今年是杭州市轨道交通建设“五年攻坚行动计划”的关键之年。地铁1号线三期、3号线等9条地铁线，2条城际线，包括174个地铁车站、24个附属结构、46个区间等共计220个工点，正同时建设。5号线和杭临线，力争于今年底全线开通试运营。
不论是建设还是筹备运营，对杭州市地铁集团而言，无疑是一场“大考”。集团党委坚持党建引领，深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，通过主题教育工作会议动员部署、庆祝建党98周年“守初心，担使命，打造一流施工队”专题党课，号召广大党员干部坚守为杭州人民圆“地铁梦”的初心，充分调动基层党组织和党员积极性，加快推进地铁项目建设和运营，担负起“建设人民满意地铁”的使命，为完成市委市政府“六大行动”“5433工程”决策部署、努力在亚运会前建成总里程516公里的城市轨道交通骨干网络，实现10城区全覆盖，为杭州亚运会提供支持，也为杭州构建现代化综合交通运输体系提供坚强保障。
┃联建共建协调解决难题
7号线靖江站及2号风井站涉及征地拆迁障碍，集团党委班子成员多次深入现场实地调查，主动了解项目前期推进中出现的问题，通过与周边街道、社区、企业开展党建共建，及时解决影响项目开工的管线迁改、征地拆迁等问题，为项目的快速推进奠定了基础。
8号线工商大学站曾因地连墙施工噪音被周边学生投诉而停工，而停工的后果是耽误工程节点，严重影响工期。关键时刻，集团党委联合下沙管委会、建设局带领施工单位项目部多次走进工商大学，与老师、学生代表面对面交流沟通。通过增加隔声屏障、为学生宿舍更换双层隔音玻璃、合理安排施工工序等降噪措施，最终得到了校方及学生代表的理解与支持，并且同意白天施工，极大缓解了项目工期压力。项目部尽力为学校师生营造一个舒适的生活学习环境，学校也定期举办为工人送温暖活动、联合校医为职工体检活动、到地铁建设工地观摩……杭州地铁“带技术上门、带态度上门、带服务上门”，用真情化解矛盾于无声，加强了基层党支部间的相互联系，激发了基层党组织活力。
┃改进技术攻坚工程难点
集团党委有效整合项目部基层党建资源破题攻关，横向突出区域互联共建，纵向注重扩大党建的工作覆盖，针对难题成立党员突击队各个击破。在地铁建设高峰期，以党建助力中心工作，将各参建单位党组织拧成了一股绳，汇聚起了党建引领地铁建设的澎湃动力，为打赢地铁建设提质增效攻坚战提供了坚强保障。
在该人行天桥各个钢桁架梁的两端位置，在桁架支座节点的下方，均需要设置一个支座结。每片主桁两端设球型钢支座，全桥共设固定支座【QZ2500GD】1个，横桥向活动支座【QZ2500DX】1个，顺桥向活动支座【QZ2500DX】1个，双向活动支座【QZ2500SX】1个。
只见一个年轻妹崽从屋子里走出来，穿着一件红红的棉衣。我的心突然狂跳起来，这不是我的女友吗？天！很快我冷静下来，这只是一位我素不相识的村姑，一脸朴素的笑，暖暖的，如黑暗中一株小小的在风中飘摇的烛火。
▲ 临安新线开荒
▲ 地铁5号线开荒
上泉主变电所通电也是一个攻坚克难的过程。由于涉及征地拆迁问题，集团党委与临安区指挥部、恒力公司的党员一起，多次联系属地街道、村委党支部，召开十多次协调会，签订协议5份，按期完成全部借地补偿工作。受地质条件影响，上泉车辆段在地基处理上花费了大量时间，为确保上泉主变电所通电目标，突击队成员创新建设工序，让电气安装、通风、给排水、建筑电气、消防等各家机电单位提前进场施工，克服施工场地条件差，施工环境恶劣，临水临电供应不稳定等困难，夜以继日，紧紧盯牢目标不放松。在关键时期，党员突击队成员就在现场项目部集中办公，白天现场协调交叉施工及调试问题，晚上在项目部召开推进会明确任务目标，确保了主变电所如期通电。
杭临线SGHL-3标段（临安广场站-农林大学站）情况掘进地层复杂，遭遇最高强度超过100Mpa的凝灰岩。一方面，硬岩地层掘进过程中，需要大量的水、泡沫剂冷却刀盘和改良渣土，导致盾构渣土含水量大，增加运输装载难度，且无合适的消纳场地，渣土外运困难；另一方面，在硬岩地层掘进，岩层强度高，刀具的磨损和消耗大，刀具的检查与更换要求高，切削围岩效率低，掘进速度慢，是整条线中盾构机掘进最难的区间。党员突击队开创性地设计和使用了盾构渣土综合处理系统，把原有渣土筛分、固化后外运处理，既环保又有效解决了硬岩盾构渣土问题，同时还提高了掘进效率。值得一提的是，此类处理方法是业内首创，被多个标段效仿。
┃运营筹备奋战新线开荒
而早在今年年初，5号线第一批运营筹备工作人员就已经陆续进驻相关车站“开荒”了。为了做好地铁新线运营筹备工作，在施工期间，都会有驻站人员提前进驻车站，熟悉周边环境，进行安全演练，及时发现施工过程中存在的问题和隐患，整理收集相关数据。工作要求细致到要查看每一块地砖是否对齐、有防水要求的地面立管是否渗漏、查看屏蔽门安装情况、检查标识牌是否会挡住监控视线等。
除了工程建设，新线的运营筹备也在有序推进。今年4月28日，在5号线三坝站，杭港公司党委组织开展了“撸起袖子奋战八个月，党旗引领决胜五号线”的党员保开通活动。杭港公司各基层党支部党员、入党积极分子代表170多人在党旗下宣誓，充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋力量，全力保障地铁5号线全线顺利推进、如期开通。
或许只是因为她没睡好导致脸色苍白，而脸颊的红是由于阳光照射，但对此刻的我而言，只觉得她一定和别的女高中生不同。
2月，5号线开始热滑试验，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测，每个车站必须要有车站人员24小时坚守在轨道区屏蔽门外配合检查安全状况。此时车站的控制室还没有造好，为了不影响整个5号线运营筹备进度，党员干部冲在前面，一张桌子，四把椅子，摆在屏蔽门外面，就成了办公区域。施工中的车站没有通风设备，地下空间又湿又冷，员工们裹着厚棉服，熬了一夜又一夜。
作为运营筹备的中坚力量，党员干部们化压力为动力，面对时间紧、任务重、人员少等问题，开荒破土、攻坚克难，多措并举完善新线开通筹备工作。发现问题，及时改进，确保车站在开通时，以最完美的一面迎接市民乘客。