（安徽金源热电有限公司 安徽合肥 230000）
摘要：当前在我厂50MW抽凝机组作为主力机型的情况下，汽轮机大修合理的制定与实施，对电厂的经济、运行至关重要，本文结合本公司50MW汽轮机现状进行阐述，对于本机型的大修时间进行推断、论证，从而优化检修措施，提高设备检修质量。
关键词： 火电厂；50MW ；抽凝机组 ；本体大修
1 概述
#2抽凝机组（C50-8.83/1.27）自2008年3月28日正式投入商业运行，在该机组运行过程中存在四只调速汽门经常卡涩、#4调速汽门后压力接近主蒸汽压力、#2危急遮断器注油试验不成功、真空系统严密性不好、凝结水溶氧严重超标以及主油箱微水量大等问题，根据上述问题的严重性，机组计划于2011年8月进行了大修。
2 #2机组本体部分设备检修情况描述
#2机组本体部分设备检修于2011年8月22日开工，9月15日检修工作全部结束，9月16日盖缸,检修基本情况如下：
2.1 #2汽轮机本体
2.1.1 汽缸：
汽缸内部件隔板套、隔板静叶片、转子表面有大量斑状物，且锈蚀较严重，低压缸末级叶片有水蚀现象，使用高压水清洗处理。
汽缸两侧垂弧基本对称，最大垂弧均在导气管处为0.60mm，冷紧最大垂弧处螺栓，汽缸结合面一圈间隙均小于0.05mm，汽缸基本无内张口现象。
下汽缸水平经检查无异常。
隔板检查未发现异常，上缸隔板销柄沉头螺丝解体时经喷松锈剂、煤油浸泡等方法拆下，可以继续使用。
前轴封挡板、轴封套螺栓锈蚀严重，已部分更换，并对螺栓孔重新攻丝。末级隔板套配合凹槽上的键脱落，电焊处理。
中试所进行金属及化学监督工作，汽缸螺栓做超声检查未见异常。
2.1.2 转子：
转子上未见动静摩擦痕迹，轴颈上有轻微拉毛及磨亮的痕迹；
转子弯曲在标准范围内<0.02mm；转子叶轮、联轴器及推力盘工作面与非工作面飘偏均在标准范围内；
解体、组装测得汽轮机转子推力间隙分别为0.45mm、0.45mm，在合格范围内；
解体、组装测得的转子扬度分别为：#1轴瓦处前扬0.45mm、0.45mm；#2轴瓦处前扬0.02mm、0.02mm。
2.1.3 滑销系统
对轴承座纵销、角销、猫爪及立销进行清洗、测量，轴承座纵销、猫爪及立销间隙合格。
2.1.4 轴承和油档
前后轴瓦及推力瓦表面完好，无气孔、夹渣、裂纹，#1、#2瓦底部研刮的花纹已被磨亮、#1、2瓦轴颈晃动均小于0.02mm。前轴承轴颈椭圆度小于0.02，锥度小于0.02。经着色检查发现3、4#瓦炉侧结合面有局部脱胎现象，由于只是乌金面边缘轻微脱胎，且不在受力位置，所以不做处理，保留此次检查的图片及数据，待下次大修再做检查、处理。
2.1.5 汽封和通流部分
前轴封挡板高压单头螺栓M16×30锈蚀严重；前轴封套销钉螺栓（高压M16×90）一个断裂，一个弯曲。后轴封双头螺柱(M20×80,4个)与螺母（M20，8个）咬死。
后轴封套轴向错口1mm（上半轴封套有垫片，下半无垫片）、后轴封套轴水平结合面有漏气冲蚀的现象、下汽缸后轴封汽封块第三道下半圈弹簧片断裂3个,隔板汽封压块螺钉部分咬死。(M6×12，200个)。
隔板汽封因卡涩全部失去弹性，轴端汽封因卡涩超过三分之二失去弹性。
前后轴封、隔板汽封间隙有部分不合格，为保证汽封间隙及提高机组真空度，将后轴封三道及前轴封第一道更换为布莱登汽封。前后轴端汽封（除最外道）间隙调至0.50-0.60mm范围内，最外道调至0.45-0.50mm。
解体测量轴封及油挡洼窝在合格范围内，组装时洼窝未变化。
2.1.6 靠背轮、盘车装置
联轴器螺栓及螺栓孔上存在毛刺，均已打磨光滑，能够正常装入,联轴器中心，做半缸复测，盖上缸后找全缸中心后连接联轴器。
3 #2汽轮机调速系统及保护装置
3.1.1 解体检修#1~#4调速汽门，其中#1调门主阀碟导耳断裂，预启阀阀座脱落，并在机组运行时随气流进入喷嘴室，取出脱落的预启阀阀座，更换一套新的主阀碟，调整凸轮配汽机构间隙至合格范围。
3.1.2 主油泵前轴瓦端部卷边，更换新瓦一套。
3.1.3 解体清洗高压油动机的滑阀、错油门、油动机活塞，未见异常；解体清洗中压油动机的启动滑阀、压力变换器滑阀、错油门，测量各滑阀的间隙和行程，因中压油动机杠杆拆不下，油动机活塞未能清洗检查。
3.1.4 解体清洗危急保安器、危急遮断油门、喷油试验装置及复位装置，测量各滑阀的间隙和行程。
3.1.5 解体检查清洗自动主汽门关闭器，热工检查轴向位移及胀差测量装置，检查结果无异常。
3.1.6 解体检查清洗OPC滑阀、磁力断路油门和电磁阀。
3.1.7 压力油粗滤网脏，更换为新的100目不锈钢丝网布。
4 #2汽轮机油系统设备检修情况描述：
4.1.1 解体检修高压油泵（150Y-150×2B），更换机封及轴承。
4.1.2 清洗润滑油滤油器二组滤网。
4.1.3 主油箱滤网8块，损坏7块（铜丝网布），更换为100目不锈钢丝网布。
4.1.4主油泵进口注油器扩散管内壁存在铸造缺陷，有两处10*20的油冲蚀的坑，因较小暂不处理。
4.1.5 甲、乙两台冷油器解体后发现进油侧背面存在积垢，因冷油器管布置紧密，缺少有效手段清洗，使用压缩空气吹扫后回装。
4.1.6 解体检修润滑油溢油阀，调整行程。
5 结论
50MW抽凝机组大修选在8月份比较适宜，由于合肥经济开发区在8月份的电负荷和供热负荷相对较低，我厂25MW背压机组可以满足经济开发区供热需要；对于新投产机组早修比晚修利大于弊，有利于设备健康运行。
参考文献：
[1]哈尔滨哈汽实业开发总公司（C50-8.83/1.27（汽轮机技术规范书））
[2]DL/T T838-2003<发电企业设备检修导则>
论文作者:黄韬
论文发表刊物:《电力设备》2015年第10期供稿
论文发表时间:2016/4/21
标签：机组论文; 隔板论文; 汽缸论文; 滑阀论文; 螺栓论文; 间隙论文; 转子论文; 《电力设备》2015年第10期供稿论文;