摘要：随着我国经济与科技实力的不断增强，推动了路桥施工的迅速发展，同时对路桥施工技术也有了更高的要求。因此从一定角度上来说，经济的发展给路桥施工带来了前所未有的发展机遇，同时也使其面临着巨大的挑战，尤其是钢筋混凝土结构的有效应用。鉴于此种情况，就需要相关工作人员从自身角度出发，提升专业技能，探索出一条现阶段解决钢筋混凝土应用问题的道路。本文通过对钢筋混凝土结构在路桥施工技术的现状进行剖析，并提出在路桥施工中实现钢筋混凝土结构合理化、科学性应用的相关对策。
关键词：钢筋混土；路桥；施工技术
前言：面对社会发展与大众出行需求的增高，路桥施工技术也需在原有的技术上不断改进与完善，推动经济发展进程，保障大众的出行安全。就目前我国路桥施工发展的几十年间来看，路桥建设过程中依然存在着很多问题。究其原因，主要是受市场经济的转变以及社会竞争力增加的影响。在路桥施工中，钢筋混凝土是已知运用最多的结构，虽然此结构在混凝土的基础上，增加了稳固性与耐侵蚀性，但是极易受到外界影响造成病害。因此，路桥施工的工作人员就要注意施工过程中对钢筋混凝土结构应用的合理化与科学性，从根本上提升该结构的安全性能，为路桥工程顺利的投入使用奠定坚实的基础。
1、钢筋混凝土结构的相关概述
1.1钢筋混凝土结构的特征
钢筋混凝土结构主要是指在原有的碎石、泥沙、水等混凝土的基础上加入钢筋。这种新材料的混合提升了结构的整体性与稳定性。现阶段绝大部分的建筑与路桥工程都将该结构应用到具体的施工过程中，以切实提高建筑体的安全性，为大众的居住与出行安全提供保障。
1.2钢筋混凝土结构的发展趋势
随着社会各界对钢筋混凝土结构的广泛认知，提高了该结构在建筑与路桥领域的使用率，并带来了一定的经济收益。就目前社会发展趋势来看，国家越来越重视路桥工程的建设，进而也引发了对钢筋混凝土结构质量及性能问题的思考。鉴于此种情况，施工人员就要认清当前局势，在现有基础上提升自身钢筋混凝土结构的造诣，有针对性的制定出解决问题的方案，确保钢筋混凝土结构能够在未来的路桥建设中，发挥出积极的作用[1]。
1.3钢筋混凝土结构的优缺点
1.3.1钢筋混凝土结构的主要优点
结合钢筋混凝土的特征来看，其自身具有的优点主要体现下以下几个方面：第一，原材料容易获取。钢筋混凝土结构中需要的材料主要为砂石、砂土等，同时，也可以是工业中诸如矿渣、煤灰等废料，很容易获得。第二，复合性。通过将钢筋与混凝土结构的结合，不但增加了混凝土结构的稳定性，同时也降低了仅使用钢材料的成本，并提升了钢材料的可塑性。第三，耐久与耐火性。由于钢筋被高密度的混凝土包围，增加了其自身的使用寿命与耐腐蚀性。不仅如此，此结构也会充分发挥出钢筋与混凝土二者的特性，提升了耐火性。第四，整体性与可塑性。在钢筋混凝土结果中，混凝土也会发挥其自身的作用，提高钢筋的可塑性。与此同时，钢筋本身坚固的特性也让该结构在浇筑的过程中形成了有效的整体性，确保建筑的稳定及抗震性[2]。
1.3.2钢筋混凝土结构的主要缺点
事物的存在一定会伴随着两面性，因此，钢筋混凝土结构也存在着为数不少的缺点：第一，自重过大。由于钢筋混凝土结构混合了多种材料，因此导致其本身的重量过大，不利于其运输与吊装工作。第二，抗裂性较差。钢筋混凝土结构极易受到拖拽或拉扯的作用，造成结构体产生裂缝或断裂。第三，隔热性差。虽然钢筋混凝土结构有良好的耐火性，但其隔热性较差，因此需要在施工的过程中，针对其缺点进行施工技术的改革。
2、钢筋混凝土结构在路桥施工技术中的现状问题
2.1结构抗拉力不足
钢筋混凝土结构在道路桥梁的应用过程中，由于此结构中拥有许多诸如：砂石或砂土等材料。因此导致其结构并无想象的那般坚固。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆究其根本原因，虽然碎石与砂土在与水和泥充分搅拌之后拥有了一定的粘性，但其本质依然是颗粒较大的物体，使得其在硬化之后就减少了凝固力，极易造成结构自身的抗拉力不足，产生出裂缝[3]。
2.2结构易变形
就目前钢筋混凝土在路桥施工技术的现状来看，由于其自身材料属于自然界的物体，因此，也极易受到来自地区气温以及湿度的影响，造成变形的现象出现。通常情况下，随着周边气温的降低，钢筋混凝土结构会一定程度的缩小，随着周边气温的增加，钢筋混凝土结构又会一定程度的胀大。在钢筋混凝土结构的不断变形中，路桥整体也会因为内部结构的改变而对表面产生巨大的压力差，一旦此压力差到了一定的限区，就会给桥路路面、路基或墩台造成一定成的损害，进而产生裂缝，给提升路桥安全性与加固工作带来了一定的难题[4]。
2.3结构弹力不足
随着路桥施工人员对钢筋混凝土结构的使用率不断提高，一些钢筋混凝土自身存在的问题也逐渐浮出了水面。在该结构的应用过程中，为数不少的施工单位都看中其稳固性与抗压力，但对于该结构的弹性方面却考虑不周。路桥在投入使用时，需承受来自大型运输车的重压，而由于所使用到的钢筋混凝土材料弹力不足，使得该结构在承受巨大压力时，不能有效的进行转移与分散，导致路面、桥面产生裂缝或是出现断裂，使得交通事故频繁发生，为社会发展带来了极为不利的影响。
3、在路桥施工中实现钢筋混凝土结构科学性应用的相关对策
3.1大力监督钢筋混凝土结构的质量问题
在混合钢筋混凝土的过程中，施工人员要确保所用的碎石、泥沙等材料的质量满足钢筋混凝土结构稳定性的需求，结合工程总体情况，精确计算材料的用量以及密度，保证材料与材料间的充分混合。不仅如此，施工人员还需严把筛选钢筋的关口，在保证工程经济利益的前提下，选择高质量、高硬度的钢筋，将路桥的使用风险降到最低[5]。
3.2加强对路桥钢筋混凝土结构的维护
随着对钢筋混凝土结构特性的了解，路桥施工人员同时也需加强对路桥钢筋混凝土结构的维护，从根源上有效防止裂缝或断裂现象的出现。对于已发生的钢筋混凝土病害，施工人员应及时做好应对方案并记录病因，为提高路桥的安全性做好万全的准备。
3.3调节钢筋混凝土结构周围气温
由于钢筋混凝土结构中，所应用的材料本身存在着热胀泠缩的特征，因此施工人员对此结构进行后期的管理时，也要做好调节周围气温的工作，不宜过冷或过热，确保钢筋混凝土能够在硬化与使用时，不会轻易出现结构整体变形的情况，降低结构内部形成的压力差，从而达到保证路桥稳定性与安全性的最终目的。
总结：综上所述，钢筋混凝土作为现阶段我国路桥施工中最重要的组成部分，施工人员必须保证其应用材料的质量，结合工程整体情况，逐步完善施工技术，严格遵守施工中相关管理制度，确保钢筋混凝土结构在未来的路桥施工中发挥出最大的积极作用。于此同时，施工人员还需注重周围生态环境的保护，选择环保的施工材料，将目光放远到未来可持续发展的道路中去[6]。
参考文献：
[1]贾远程. 探析钢筋混凝土结构在路桥施工技术中的运用[J]. 黑龙江科技信息,2014,(09):166.
[2]刘军. 钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的运用[J]. 低碳世界，2016，（04）：184-185.
[3]范桂祥. 路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用与可持续发展策略[J]. 城市道桥与防洪,2016,(11):100-101+106+12.
[4]彭文栋. 路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用[J]. 建材与装饰，2017（17）:252-253.
[5]聂为中. 路桥工程中的钢纤维混凝土施工技术分析[J]. 山西建筑，2017，43(12):125-126.
[6]康磊. 钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用研究[J]. 交通世界，2017，(16):38-39.
论文作者:陈庚尧,朱俊峰
论文发表刊物:《基层建设》2018年第5期
论文发表时间:2018/5/18
标签：钢筋论文; 混凝土结构论文; 结构论文; 钢筋混凝土论文; 施工技术论文; 混凝土论文; 材料论文; 《基层建设》2018年第5期论文;