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摘要：随着社会经济的不断发展，城市化进程不断加快，国内公路桥梁隧道的施工规模也在不断增加，而对于公路桥梁隧道施工的质量及施工技术要都提出了更高的要求，而灌浆法不仅能够有效解决公路桥梁隧道施工中产生裂缝问题，并且能够提升施工质量，因此被越来越多的人关注。本文以某高速公路工程施工为例，针对灌浆法在公路桥梁隧道施工中的各项应用进行分析，从而详细的进行有效的论述，希望能够为今后的工程提供经验参考。
关键词：灌浆法；公路；路基加固；施工技术
1灌浆法特点
灌浆法是压力灌浆的简称，主要通过压力作用将固结浆液进行钻孔灌注，从而使出现裂缝的结果进行有效加固。灌浆法主要有以下几个主要特点：第一，灌浆法能够堵漏，可以将孔洞和裂缝进行有效封堵，从而使流水等有效获得堵截。第二，有效的防止渗漏，不仅能够有效的降低建筑渗漏情况的出现，大大提升了建筑的防渗透能力。第三，具备相应的加固作用，通过改变材料的自身性质，可以使材料自身强度得到有效提升，从而使建筑结构给予一定的恢复。第四，有效防止出现歪斜情况出现，从而使其将不均匀沉降建筑进行恢复。
2具体施工要求
2.1灌浆的压力因素
灌浆压力是指浆液在地层中所出现的一种扩散性质的动力，灌浆压力会对灌浆所具备的加固和防渗效果产生影响。同时，灌浆压力在功能上的使用也受其他因素的制约，如地层条件、灌浆材料与灌浆方法的选择等。
2.2扩散半径与有效的扩散距离
在进行灌浆工程时，浆液自身的扩散半径和其自身扩散距离对灌浆工程的质量及施工进度有非常直接的影响，在其他因素的影响下也会出现一定变化。若地层渗透系数因其自身注入的时间和灌浆压力提升，则扩散半径也会随之增大，但若浆液的浓度与粘土减弱，则扩散半径与有效扩散距离就会随之增加。
3常用的灌浆方法
在公路桥梁隧道工程施工过程中，灌浆方法的使用范围比较广泛，其使用的种类也随着地质变化及工程具体情况的差异有所不同，我们将其进行总结主要有以下4种方式。第一，填充灌浆法。这种方法通常用在一些施工较大的裂缝中，如桥梁施工中出现一种地质性质的坍塌，选择填充灌浆方式直接进行填充十分简便。第二，压密灌浆法。通常使用在隧道工程施工中，这是一种高压注射的形式，将大浓度的浆液快速注入孔缝中使其形成一种浆泡，然后运用高压将其挤入岩缝中，从而达到加固裂缝的目的。第三，渗透灌浆法。一般被用在隧道侧壁进行维修或桥梁地基加固中，通过将浆液填充到裂缝空隙或使其能进入到岩土层中，当浆液凝固后就会形成一种比较坚固的结构，从而使岩土层自身的结构性强度得到强化。第四，电动化学灌浆法。通常这种方法用在对桥梁基础进行加固上，从而对桥梁基础起到加固作用。
4灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用
为了能够更好的对灌浆法进行分析研究，下面以某高速公路施工为了，针对其中遇到的各种问题进行详细研究。
4.1施工方案
针对施工中出现路基不均匀沉降问题，经过现场勘查研究分析后，从技术经济性对各种施工方法进行比选，最终决定采用双液化学灌浆法，对沉降路段进行加固处理，借此来提升路基的承载能力。并且需要在灌浆过程中随时检查看有无浆液渗漏的情况，若是出现浆液渗漏，必须及时进行堵漏，此外还需要对施工工艺进行适当地优化调整。
4.2施工准备
在进行灌浆施工开始前，为了能够确保施工的有序进行，必须要按照现场的实际情况做好相关准备工作，保证各项设备的运转状态良好。对于灌浆法来说，施工材料的质量直接关系到最终的灌浆加固效果，所以我们在施工材料的准备环节中，要确保所有原材料质量均符合相关要求。首先是水泥，需要保证水泥的质量符合施工要求，受潮变质的水泥不得在施工中使用。开始施工前，需要保证进场的水泥能够使用2-3d，并且要做好材料组织工作，避免待料停工，从而导致工期发生延误。而当水泥到场后，需要由质检人员进行相应的质量检验，只有确认合格后才能够进行使用，不合格的水泥应当联系供应商，要求退换货处理。其次，对于拌制浆液的水，我们也需要使用符合相关规范标准，如果使用的是饮用水，则不需要进行水质检测，若是其它水，需要对其进行水质监测，从而确认合格后方可使用。最后，选用的水玻璃产品应当符合国家质量要求的模数，并且根据本工程的特点，对各种资料进行收集整理，编制科学合理的施工方案，从而为保证施工顺利进行提供基础条件。
4.3确定浆液灌注参数
4.3.1灌浆压力
在进行灌浆施工的过程中，必须要重视浆液的灌注压力，这是保证灌浆施工质量的重要因素。如果灌浆压力过大，将会对原有路基结构造成一定程度的损坏，从而导致路面被浆液顶起，而这些浆液也会沿着路基中的薄弱部位冲出路基，从而无法达到灌浆加固的目的。但是灌浆压力过小，也会造成浆液无法流向预计的范围，也不能够达不到需要浆液扩散范围的要求，从而在结构内形成一种空白区，达不到加固的效果，从而对整体灌浆的质量带来严重影响。因此，在进行灌浆过程中，我们必须要对灌浆的压力进行严格控制，确定出最佳的灌浆压力，并且在现场灌注时按照实际的灌注情况，在这一区间范围进行调整，从而控制好灌浆压力，使灌浆质量得到很好的保障。
4.4施工工艺流程
在对路基沉陷进行灌浆加固的过程中，为了能够确保施工有序进行，需要我们的施工人员详细了解具体的工艺施工流程，从而保证灌浆施工工期符合要求。灌浆法的施工工艺流程如图1所示。
图1灌浆法施工工艺流程示意图
4.5灌浆施工技术要点
4.5.1孔位钻进
本次钻孔施工采用的是隔排跳孔的钻设方法，具体施工要点是，钻机就位，并对钻头进行调整，从而使其对准孔位，并且钻头与孔位之间的最大允许偏差不得超过50mm，一旦超出容易造成孔位偏离。当开始钻进时，必须对钻孔的垂直度进行核对，从而确保钻孔的垂直，从而防止孔位出现偏斜。为了能够避免钻孔施工过程中对原路基造成破坏，我们在成孔时要确保孔径尽可能的小，并且不宜采用湿法钻进，如果用湿法钻进，则会使路堤受到浸泡，使路基结构受到损坏，从而为施工带来一些不必要的麻烦。
4.5.2灌注浆液
开始灌注前，必须要先将灌注区围起来，随后在中间进行灌浆挤密，先灌注路肩，再灌注行车道，然后按照这样的顺序进行灌注，从而可以提升灌浆质量。在同一个加固范围内，应当下对外圈的孔位进行灌注，然后再对内圈的孔位进行灌注，应当先加固后抬升，以孔位间隔交替的方法对浆液进行灌注，由此能够避免浆液从附近的孔中流出。灌注时应当对下沉最严重的孔位先进行灌注，然后再灌注下沉量较小的孔位，这样能够确保灌浆过程中供浆连续，从而保证浆液的灌注量达到要求。而当浆液的灌注压力达到最大压力的2倍后，且无法再灌入浆液时，便可停止灌浆，同时压入清水，拆除灌浆管，并对设备进行冲洗。最后进行封孔施工，应使用水泥混凝土对灌浆孔进行封堵，从而避免浆液流失，并且保证封孔后的孔口高度应当与路表面平齐。
结论
综上所述，随着公路桥梁隧道施工规模的不断增加，为了能够使工程质量得到保障，对于施工中存在的一些问题必须要进行有效的解决。而灌浆法可以使其中的一些问题得到有效解决，本文依托公路工程实例进行分析，对灌浆法在公路桥梁隧道工程路基沉降加固处理中的应用进行论述，通过灌浆加固的方法，可以使路基沉降问题得到有效解决，延长公路的使用寿命。
参考文献
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[4]徐湘锋.灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用分析[J].绿色环保建材，2017（02）：62-63.
论文作者:卫宗信
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第14期
论文发表时间:2018/9/19
标签：浆液论文; 桥梁论文; 隧道论文; 路基论文; 压力论文; 公路论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2018年第14期论文;