摘要：在水利工程项目建设中，影响其工程质量的影响因素众多，其中技术支撑是关键影响因素，以碾压混凝土施工技术为例，该技术应用效果及碾压混凝土施工质量直接关系到水利工程整体工程安全性与质量水平。
关键词：水利施工；碾压混凝土；施工技术
碾压混凝土技术作为混凝土大坝建设中最常用的技术之一，提高碾压混凝土技术，会有效地缩短工期，简化施工程序，同时可以节省施工成本，实现大坝高度、体积和质量的提升，使其发挥出更好的使用功能。
一、碾压混凝土施工技术简述
碾压混凝土施工技术主要是指通过大型机械碾压设备，对工程施工中需要碾压坝体进行修筑，通过该施工技术应用提高坝体稳定性。一般情况下将碾压混凝土施工技术应用在干性混凝土材料压实施工中，该施工技术的应用能够保证其修筑强度，提高施工整体稳固性。在水利工程建设中应用碾压混凝土施工技术具有重要意义。该技术本身具有一定特点：
从材料施工角度分析来看，碾压混凝土施工技术对混凝土材料有着明确规定，必须选用超干硬性材料，以确保其稳固及硬度；从材料配置角度分析来看，对低胶材料有着十分严格的规定，同时针对掺和料的选择与应用标准也较高，必须保证其材料符合工程项目建设实际要求标准；碾压混凝土施工技术工艺的应用与水利工程项目建设中其他技术工艺不同，在混凝土施工项目中不涉及到纵横缝隙，所以其施工过程没有接缝工序。碾压混凝土施工过程中应加强对施工现场运输的控制，减少倒运次数，避免影响碾压混凝土施工整体质量。
二、应用案例
1 案例分析
1.1 工程的基本情况
该水库计划建设在某河道前山丘陵区的中下部河段，大约在黑山西面32km，距离西城区水库下游12km，平均海拔在1300m左右，该水库修建在河道有利位置，直接从河水中拦腰而建，该大坝建成之后，可以容纳205.5km2的水，河道纵坡在3.02％以上，因此在该地进行水库建设有很大优势。
1.2 分析碾压施工中主要的施工设备
该工程施工中需要大量的土方作用，为了提高工作效率，应用了机械化设备进行施工，主要设备包括挖掘机、装载机、侧卸式装载机、装渣机、蛙式打夯机、推土机、推土机、振动碾地质钻机、风钻、自卸汽车、载重汽车、机动翻斗车、砼搅拌车、塔吊、履带式起重机、砼泵、拌和站、插入式振捣器、板式振捣器、水泵、空压机、洒水车、砼喷射机、灰浆搅拌机、强制式拌和机、灌浆泵、吊罐、吊斗、卷扬机振动筛、洗砂机等。
1.3 分析施工方案的制定
对该工程进行混凝土碾压的时候，勘察人员要对当地的湿度、温度、气候等仔细分析，进行混凝土浇筑之前，要安排地质人员进行现场勘察，了解地质情况、水文情况等，结合施工位置的不同，合理的设置施工方案，最终保证施工流程的最优化，提高施工质量和施工效率。
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2 分析碾压混凝土施工技术的应用
2.1 分析混凝土的平仓碾压技术
施工中使用自卸卡车进行混凝土材料的运输，为了达到铺设的厚度，结合实际的运输方量计算卸料的面积，在此基础上，由专业人员进行卸料操作。进行平仓施工操作时，质检人员要进行检查，使用钢钎检查铺设混凝土的厚度，为了避免骨料分离，可以应用叠式的卸料方式，或者使用串链方式进行摊铺，做好局部的骨料分离工作，采取人工方式对散料进行操作，保证混凝土施工有序的进行。在具体碾压过程中，使用的设备为振动碾，载重为18t，碾压时碾压速度在1-1.5km/h范围，逐条对混凝土进行碾压，碾压的条带和之前的条带宽度控制在10-20cm，在端头位置的搭接在1m范围，为了保证对边角的压实度，技术人员选用了小型的手扶振动碾对结合位置、边角位置进行碾压。完成每一层的碾压工作之后，利用核子密度仪测量实际的压实度，一般在100m2-200m2进行检测一次，要求实际的压实指标高压设计数值，否则就要返工。完成混凝土的碾压工作之后，还必须检查混凝土的表面，坚决不能存在局部失水、粗骨料窝等问题，影响施工质量。
2.2 分析对横缝和诱导缝的成缝机理
对混凝土坝进行碾压过程中，使用切缝机进行成缝操作，还可以使用预埋分缝板进行施工，诱导缝成缝的方式有很多，例如可以使用有盗版将其成对埋设，这样就会形成诱导缝，但是该方式有一些弊端，挖槽和固定比较困难。为了有效解决这一问题，应该强化对混凝土坝的建设，结合诱导缝的成缝机理，使用重力式混凝土预制构件进行埋设，在此基础上应用重复的灌浆系统，其中的横缝也利用了这一方式，但是在外形方面和诱导缝有一定的差距。对横缝做灌浆处理过程中，对于每一条横缝都要设置四种不同的预制构件，该技术优势明显，安装操作非常简单，施工后整体结构牢固，非常适合人工安装，因此在一线得到了很多技术人员的青睐。对于该水利工程而言，进行横缝施工中使用了沥青杉板，结合设计的碾压层，再进行点位测量，然后进行拼接安装，最后进行钢筋加固，在填筑过程中在混凝土坝的两侧使用小型的振动碾进行碾压，保证整体的施工质量。
2.3 分析对垫层混凝土的施工要点
对混凝土坝的垫层进行施工中，都选用了常态混凝土，施工中使用一些垂直运输设备，当前主要是直接进行浇筑，利用碾压混凝土代替常态混凝土，这一技术的改变提高了工作效率，能够很好的控制混凝土坝体的温度，但是其对碾压混凝土的配料要求更加严格，因此在进行混凝土配比过程中，一定要确保配料的准确性，要派专业人员进行检查，发现问题及时处理，避免问题扩大化。
2.4模板安装与拆卸
混凝土碾压提升过程需要进行模板的安装与拆卸，安装严格按设计图纸进行测量放样并对重要结构加设控制点，需要有固定设施保证模板不会发生倾覆，模板支架的支承点要稳固。在大体积混凝土浇筑块成型后若出现偏差，要检测偏差值是否超过了模板安装允许偏差范围。模板的拆卸时间必须根据施工设计要求、现场气温及混凝土强度检测情况予以确定，要求非承重模板混凝土强度达到2.5MPa以上且表面和棱角不因拆模而损坏时方可拆卸模板，而对于承重模板要求达到规定的混凝土设计标号的百分率后才能拆模。
结语
水利工程中坝体的修筑中的碾压混凝土施工技术，通过大型机械碾压设备压实干性混凝土材料，该项技术是对传统混凝土施工程序的简化，只需要完成混凝土入仓、薄层铺筑、碾压等工序就可实现筑坝高度、拱坝比重的逐步提升，且坝体在稳定性、强度上都具有良好的表现，满足水利工程坝体防渗、防裂和抗冻融等主要功能需求。
参考文献：
[1]李骏杰。浅谈水利工程土坝碾压混凝土施工的技术要点[J].广西建筑，2015（23）
[2]何浩严。浅谈水利工程碾压混凝土施工技术的优化[J].新技术新产品，2016
论文作者:马洪文,张保军
论文发表刊物:《防护工程》2017年第32期
论文发表时间:2018/3/23
标签：混凝土论文; 施工技术论文; 水利工程论文; 卸料论文; 模板论文; 技术论文; 材料论文; 《防护工程》2017年第32期论文;