道路桥梁施工中对混凝土的要求及质量控制研究论文_丁杰

道路桥梁施工中对混凝土的要求及质量控制研究论文_丁杰

山西省晋中路桥建设集团有限公司 山西晋中 030600

摘要:道路桥梁工程施工中,混凝土施工技术的应用对工程质量有重要的影响。在具体施工过程中,应从施工材料、施工设备、施工人员、施工组织等方面做好前期准备工作,以此为混凝土施工中各环节的施工质量奠定基础。另外,各施工环节应严格遵循相关技术操作规范和原则,从整体上提升道路桥梁混凝土的施工质量,为整个工程质量水平的提高奠定基础。

关键词:道路桥梁;混凝土施工技术;质量控制

1道路桥梁施工中混凝土的要求

1.1混凝土材料的选择

在道路和桥梁的建设中混凝土被广泛使用,混凝土品质的选择不能选择一个三无的生产厂家。作为混凝土原料的主要成分,硅酸盐水泥的使用并不是没有变化的,必须根据道路、桥梁建设现场的情况进行选择。同时对于原料的强度也应该关注,强度不要太高或太低,要控制在适当的水平。同时,骨料的选择也非常重要。骨料也就是指砂石。0.5~3cm 的直径最为合适,并且为了避免影响分配效果,含砂量也不能太高。为了避免出现不必要的问题。使用前应该对杂质进行筛选。水泥的性质不同时混合剂也不同。减水剂是构成混凝土必不可少的材料,对于混凝土的和易性增强有很大的帮助。

1.2调配混凝土

混凝土的配置是影响混凝土施工质量的重要环节,配置过程中的细节不可忽视。首先,慎重进行选择,在调配前认真检查材料,有异常时立即更换。然后,技术人员调配样本,检查合格之后进行所有样本的调配。值得注意的是,由于施工位置的要求各不相同,混凝土配置的要求也不同,所以必须根据位置选择适当的调配比率。例如:根据坍塌度情况的不同,选择不同坍塌度的比例。初凝时间、灰比度等方面应该严格按照相关标准进行,以免发生泌水等不良问题。关于坍落度,最大不超过10cm,最小不小于8cm,2-4h 是最适合的初凝时间范围。

2道路桥梁混凝土施工准备工作

由于混凝土技术具有一定的特殊性,所以,在进行混凝土技术应用的时候,应当根据工程的实际情况,来做好相应的前期准备工作,确保技术的应用效果。

2.1 明确设计规范

在进行道路桥梁工程施工的时候,应用到的施工材料非常多,因此,在对施工材料进行选择的时候,应当根据工程的实际要求,来对水泥强度进行合理选择,选择最合适的施工材料来进行道路桥梁施工,以确保道路桥梁施工的质量。为了确保道路桥梁工程施工能够满足相关标准要求,在实际施工的时候,应当选择高质量的石料,并确保材料颗粒大小能够满足标准要求。此外,在混凝土施工中,还需要在混凝土中加入适量的矿物质,以提高混凝土质量。

2.2掌握混凝土的配合比

在对道路桥梁工程进行混凝土施工之前,必须要对混凝土材料进行严格的检验,并根据工程的实际情况,来制定合理的混凝土配比。在混凝土加工的时候,应当严格按照标准配比来进行加工,以确保混凝土的作用能够得到充分发挥,防止混凝土质量问题的发生。

2.3混凝土材料的选择

相关工作人员应当对施工材料进行合理的选择,并根据道路桥梁工程项目的实际情况,来对设计形式进行深入的分析。在对水泥材料进行选择的时候,选择人员应当充分掌握各种水泥的属性,并按照工程要求来对水泥进行选择。同时,在对骨料进行选择的时候,应当对工程所需骨料进行深入的分析与校核,比如:在对碎石材料进行选择的时候,应当选择颗粒直径适中的材料,并保证其强度能够达到工程标准要求,内部含泥量不能超过1%。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在对石子进行选择的时候,应当对石子的均匀性进行检查,确保石子颗粒大小均匀,保证其质量能够达到相关标准要求后,才能予以使用。此外,在对减水剂进行选择的时候,应当选择有质量保障的减水剂,并对使用量进行严格的控制。

3道路桥梁施工中混凝土质量控制

3.1从混凝土生产工作的角度控制质量问题

施工单位为道路桥梁工程准备混凝土材料时,应当先控制构成混凝土的原材料的质量,尤其是水泥质量,选择强度等级合适的硅酸盐水泥,在工程中运用同一厂家生产的施工材料。控制材料泌水问题时,可从坍落度与水灰比切入,根据路桥工程使用需要来调节水灰比。精选骨料生产厂家,选择的碎石应具有比较高的强度,含泥量必须在1%以下,清除碎石材料中的杂质。在选用细骨料时,应当优选中粗砂,细度模数必须在2.5以上。制备工程用的混凝土时,应根据施工应用需要,选出高效能的减水剂,精准把握外加剂的具体用量,预先确定水泥是否会与减水剂等外加剂形成不良反应,使用具有较强活性的掺合料。

3.2控制浇筑质量

根据道路桥梁施工方案展开浇筑施工活动时,需明确浇筑工艺要求,以此来提升混凝土的综合治疗水平,根据工程进展状况,调整预设送料时间,在混凝土形成初凝状态前完成送料工作,逐车测量混凝土的具体坍落度。结合道路桥梁系统的结构特点,运用分层浇筑的施工工艺,精细把控每一层的厚度数值,不可大于30cm。进入到振捣混凝土的施工环节中,应现选择振捣工具,不可在这一阶段出现振捣过度或者不足的状况,通过运用两次振捣的施工手段来缩减气泡的数量。

3.3正确运用模板施工技术

模板施工是混凝土施工中的重要技术,在道路桥梁混凝土施工过程中,应该做好模板的设计。一是在进行模板设计时,必须充分注意模板安装、拆除的便捷性,考虑到模板支撑施工的方便性和牢固性;同时必须确保模板具有刚度、强度、稳定性和平整性;严防因为模板设计不合理而出现变形;确保模板密封的密实性,严防出现浆体流失的情况。二是选择合适的模板材料。模板材料必须具有较强的耐腐蚀性、吸水性,其表面平整光滑。根据不同构件的各种形状、规格等,可以选择不同的模板材料。对于圆形构件而言,一般应该以钢模板为宜;E形、T形等复杂的构件,应该首先考虑选择竹胶板。三是做好相应的处理。如果选用的是钢模板,为了确保混凝土具有足够的光洁度,与混凝土接触面应进行抛光处理。

3.4养护与后续处理

养护工作对于保持混凝土性能存在重要意义,针对道路桥梁工程的不同部位的混凝土选用的养护方法也有所不同。一些混凝土具有水硬性的特点,混凝土处于硬化状态时,其表面部位会形成裂纹与色差,如果需要解决材料强度问题,应当做好相应的养护工作。新浇筑的混凝土材料会直接外露到空气中,应浇上适量的水,也可以用浸湿的麻袋或者棉毡来达到养护目的。使用蓄水或者洒水养护方案时,应在混凝土散发热量时,选用喷雾的养护手段。以此来消除材料表面的色差。

拆除模板时,必须预先检测温度,根据施工区域的天气变化情况来调整养护时间,把控材料表面的温差。执行道路桥梁拆模施工任务时,表面部位会产生气泡状或者砂带型的孔洞,应当及时消除这种质量缺陷问题。混凝土的强度也会给拆模施工行为带去影响,拆除施工模板时,材料表面处的温度不能超过标准,,不能随意运用凉水养护的方法,混凝土如果在接触空气时,表面迅速降温,会产生温差裂缝问题,修补难度高。

结束语

道路桥梁工程是当前城市中的基础类工程,构建安全的交通系统时,施工单位需运用数量充足的混凝土材料,把控混凝土施工应用要求,消除桥梁道路系统各处存在的施工应用隐患。现把控当前道路桥梁施工工作的主要特点,从混凝土施工方面切入,确定相应的施工技术应用方法。

参考文献

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论文作者:丁杰

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年11期

论文发表时间:2019/8/23

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