程永悦[1]2001年在《探寻国有轮胎企业的解困出路——建立具有竞争优势的营销渠道》文中认为中国的轮胎工业经过几十年的发展，年生产量超过1亿条（约占世界总产量的1/10），出口约2500万条，是世界上的轮胎生产和消费大国之一。但行业的主力军—国有轮胎企业却深陷困境。不仅代表世界先进生产水平和发展方向的一些新产品尚不能生产，而且已经有超过一半的国有大中型企业处于亏损状态，剩下的也大多在盈亏之间挣扎。究其原因，除了有外部的客观条件外，更有企业内部的主观因素，尤其是生产经营中的管理问题。市场竞争的唯一法则就是优胜劣汰，如果国有轮胎企业能在经营管理上多下功夫，就完全有可能依靠自己的力量走出困境。 作者利用波特先生（Michael E. Porter）的理论，对轮胎行业进行了5种作用力的分析，透过行业困境的表面现象，找到理论上的症结—国有轮胎企业的经营战略处在“夹在中间”状态。随后在解决问题的分析中，得出了必须寻求建立差异化竞争优势的结论，并引出营销渠道这个被国有企业长期忽视的问题。 通过对营销渠道现状和存在问题的分析，作者指出：由于国有企业对轮胎的特殊消费品性质认识不够，导致营销渠道中产生诸多问题，尤其是销售工作到批发商付款便告终止，对渠道缺乏有效的管理与控制，引发市场混乱，这也是企业陷入困境的重要原因之一。 替换胎市场已经成为轮胎制造商销售额和利润的主要来源，本文着重讨论了在该市场中如何建立有竞争优势的营销渠道模型，以保证轮胎制造商与最终用户的有效链接。通过对轮胎营销渠道的结构设计、渠道组建、管理系统的建立等的讨论和实例验证，指出了国有轮胎企业应如何建立有差异化竞争优势的营销渠道。接着又讨论了如何发挥渠道优势的问题，就非价格竞争、渠道促销、物流管理、冲突与合作、渠道评价、渠道共享和电子商务等问题，也都做了相应的讨论和实例验证。建议企业根据自身特点，选择适宜的方式强化渠道的竞争优势。 本文的主要论点是，选择差异化竞争优势策略是国有大中型轮胎企业摆脱目前困境的唯一出路，而建立有竞争优势的营销渠道则是获取差异化优势的重要手段。 本文的创新之处，就在于首次利用竞争分析和竞争优势理论，透过轮胎行业的表面现象，对产生诸多问题的根本原因进行了理论分析；并首次应用营销渠道理论，分析国有轮胎企业经营和管理中存在的问题并指出解决办法—建立有竞争优势的营销渠道，同时强调了在营销中必须注重轮胎的消费品特性这一国内外最新观点。
程永悦[2]2001年在《探寻中国轮胎工业的解困出路——建立具有竞争优势的营销渠道(续1)》文中提出(接上期 )3 国内轮胎市场营销渠道研究3 1 中国轮胎市场营销渠道状况调查从新中国成立到 2 0世纪 70年代中期 ,轮胎一直属于战略物资 ,完全纳入国家的计划经济体系 ,由有关政府部门负责统一计划、生产、采购、运输和分配 ,原配轮胎和替换轮胎市场的差
程永悦[3]2001年在《探寻中国轮胎工业的解困出路——建立具有竞争优势的营销渠道》文中研究表明根据PorterME的竞争分析理论 ,找到了轮胎行业处于困境的根本原因———国有轮胎企业的经营战略处在最没有竞争优势的“夹在中间”状态。必须建立差异化竞争优势 ,并引出营销渠道这个被国有企业长期忽视的问题。通过对轮胎营销渠道的结构设计、渠道组建、管理系统的建立等的讨论和实例验证 ,指出国有轮胎企业应建立有差异化竞争优势的营销渠道。另外还对非价格竞争、渠道促销、物流管理、冲突与合作、渠道评价、渠道共享和电子商务等问题做了讨论和实例验证 ,以通过渠道获取竞争优势。
程永悦[4]2001年在《探寻中国轮胎工业的解困出路——建立具有竞争优势的营销渠道(续完)》文中研究指明(接上期 )5 通过渠道获取竞争优势企业重新建立起具有竞争优势的营销渠道和管理与控制体系后 ,要想获得差异化的竞争优势 ,还要在营销中正确发挥渠道作用。5 1 价格与非价格竞争目前 ,国内轮胎企业的主要竞争手段是价格。然而价格竞争除了靠生产商的长期成本优
庄苏桔[5]2007年在《轮胎产品的组织营销策略探析》文中提出轮胎行业是我国急剧增长的产业。如今中国的轮胎产量已仅位于美国、日本之后，居世界第叁位，成为了轮胎大国。近几年随着我国公路、汽车、交通运输行业的不断发展，以及人民生活水平的不断提高，汽车轮胎、特别是子午线轮胎发展很快，其中全钢载重子午胎前几年的增长率都在50％以上，半钢子午胎年增长率都在20％以上。2006年上半年，我国GDP国内生产总值达91443亿元，同比增长10.9％，这是1995年以来最快的增幅，其中第二季度更是达到了11.3％。但是，“十一五”期间，我国轮胎工业发展既处在更高的起点上，又面临着更严峻的挑战。产能不断扩大、市场竞争激励、资源能源匮乏、国际环境不确定因素增大等矛盾和困难的出现，需要轮胎企业去解决和克服。而在当前全球化、超强竞争和动态环境为特征的环境中，不仅企业的竞争本质和竞争规则在发生变化，新的竞争蓝图和新的成功定律也在不断涌现，顾客的角色也在发生着根本性的变化。在以顾客为中心的时代，如何通过市场营销活动更好的实现顾客价值与企业价值的统一，是解决上述问题和矛盾的关键，是轮胎企业经营实践的当务之急。很长一段时间以来，人们都倾向于把市场营销关注的焦点集中消费品市场上，有关一般市场营销理论与实践的研究，特别是消费品市场的研究和实践，都得到了前所未有的发展。相比之下，国内关于组织营销的研究与实践显得相形见绌。而实际上，随着经济的发展和经济全球化的持续深入，组织市场越来越大，企业与企业之间的接触越来越多，组织市场营销的成败对企业的持续经营起着举足轻重的作用。因此，本文试图通过对轮胎产品营销策略的研究，对组织营销的理论在轮胎产品方面的运用有所充实。文章共分六章，第一章绪论讨论了文章的写作意义和国内外研究状况；第二章主要阐述组织市场营销相关理论，系统地介绍市场营销和组织营销的理论；第叁章谈及我国轮胎市场现状及发展趋势；第四章重点分析轮胎产品的营销组合，主要分析轮胎产品的组织营销特征及我国轮胎产品组织营销的现状及存在的问题；第五章是对安徽佳通轮胎有限公司的营销进行分析，以佳通轮胎为案例，系统的分析了佳通的组织营销和营销过程管理的现状及其优势、弱势；第六章是对轮胎企业组织营销的思考，提出对轮胎产品的组织营销组合和过程管理的建议。本文希望通过对轮胎产品组织营销策略的尝试性研究，充实轮胎行业的组织营销理论，并对中国轮胎企业的组织营销管理实践起到一定的参考作用。
参考文献：
[1]. 探寻国有轮胎企业的解困出路——建立具有竞争优势的营销渠道[D]. 程永悦. 对外经济贸易大学. 2001
[2]. 探寻中国轮胎工业的解困出路——建立具有竞争优势的营销渠道(续1)[J]. 程永悦. 轮胎工业. 2001
[3]. 探寻中国轮胎工业的解困出路——建立具有竞争优势的营销渠道[J]. 程永悦. 轮胎工业. 2001
[4]. 探寻中国轮胎工业的解困出路——建立具有竞争优势的营销渠道(续完)[J]. 程永悦. 轮胎工业. 2001
[5]. 轮胎产品的组织营销策略探析[D]. 庄苏桔. 安徽大学. 2007