甘肃省引才留才用才,助力经济发展论文

甘肃省引才留才用才,助力经济发展论文

甘肃省引才留才用才,助力经济发展

文|《小康》·中国小康网记者 刘源隆

甘肃省《政府工作报告》中多处提及人才问题。不少代表委员表示,要持续关注人才问题,以超常规的思路、方式和举措,在引才、留才、用才上有所突破。

1.发票的开具。“营改增”之前企业通过“建筑业统一发票”来结算有关业务,纳税企业无需辨别承稅方的纳税资格。税改之后,企业则需开具“增值税专用发票”,所有企业,包括小规模纳税人,都交由国家税务机关开增值税发票,确保发票的统一性。

1月26日上午,甘肃省第十三届人民代表大会第二次会议在兰州市开幕。甘肃省长唐仁健作《政府工作报告》时表示,2018年甘肃省实现生产总值8246.1亿元,增长6.3%,增速比上年提高2.7个百分点,居全国第23位,扭转了上年垫底的被动局面;减少贫困人口77.6万人,贫困发生率由9.6%降到5.6%,贫困县从75个减少到57个;十大生态产业完成增加值1511.3亿元,旅游综合收入突破2000亿元;推动245项应用成果转化,创造经济效益601.22亿元;全省外贸进出口总额达到394.7亿元,增长21%;全年重点抓了脱贫攻坚、生态保护和环境治理、十大生态产业、经济止滑回升、深化改革、融入“一带一路”建设、改善民生、政府自身建设等八方面工作。

值得关注的是,今年甘肃省《政府工作报告》中多处提及人才问题。甘肃省政协委员任丽梅就此表示,要充分正视人才问题,认识到人才引不来、留不住、用不好的严峻形势,以超常规的思路、方式和举措在人才问题上有所突破。

甘肃科技创新能力在全国排第18位,但是经济实力长期靠后,科技创新能力和经济发展能力不匹配,原因是什么?甘肃省政协委员、兰州交通大学光电智能重点实验室主任逯迈认为,甘肃财政用有限的资金培养的人才大部分输送到了省外,特别是很多甘肃籍的孩子,都去了省外就业,原因在于甘肃非公经济占比低,高技术企业,尤其是微小型高技术企业非常缺乏,没有那么大的就业市场吸纳培养的人才。他表示,甘肃有很多有实力的央企科研院所,科技创新的基础也很好。只要把非公经济做大做强,让微小型高技术企业遍地开花,就可以留住自己培养的人才,并进一步吸引省外的人才,解决好人才问题的后顾之忧。

近年来,甘肃省全力推进铁路规划建设,兰新客专、宝兰高铁、兰渝铁路、中川铁路等重点项目相继开通运营,路网规模快速扩充,区域性交通网络格局持续完善。但从实际情况看,全省铁路网密度还不高,近一半的县区还不通铁路,兰州至银川方向的高铁正在建设之中,连通武威、金昌的高铁还在积极争取立项,与建设“立体丝路”交通网和大通道的目标要求相比还有差距。

本文主要关注简单的事实性问题,即每个问题包含一个主题实体,并且用一个事实就能够回答。本文假设主题实体已经给定,给定主题实体在知识库中检索相关事实。知识库由大量关系型数据组成,通常是一组相互关联的主语—谓词—宾语(subject-property-object,SPO)形式的事实三元组。通常,问题描述了三元组的主语(如“泰戈尔”)和谓词(如“主要成就”),答案包含了宾语部分的知识(如“诺贝尔文学奖”)。

甘肃省政协委员、西北师范大学美术学院美术学系主任田卫戈表示,从甘肃长远发展看,人才储备仍是一个难点,建议持续关注人才问题,改进和拓展人才引进渠道,简化程序,开放特殊人才通道,提高人才待遇。同时,要用好用活现有激励机制,提供更多发展平台。重视自我培养人才,充分发挥省属高校的作用,提升人才培养层次。

唐仁健在《政府工作报告》中表示,2019年甘肃将依托城镇群和主要交通干线,优化空间开发和生产力布局,促进形成多点带动、多极突破的发展格局。创建临空经济示范区,争取获批中国(兰州)自由贸易试验区。培育区域发展新板块新动能,全面启动榆中生态创新城规划,推进兰州大学“双一流”和兰州副中心建设,打造绿色生态宜居、功能配套完善、营商环境一流、创新活力迸发的新兴经济增长极。

嘉庆十年(1805年)十一月初五,皇帝“念初彭龄平日官声尚好本日所出右庶子一缺着加恩,以初彭龄补授(示朕终不废弃敢言之臣以期有禆政治至意)”[35],思过一年后,重新起用。此次复出持续了十年之久,是其人生最为辉煌的时期。十二月初十,补授光禄寺卿,负责在实录馆恭阅正本。十二月十九兼署所有副都御史事务。二十参奏监犯兆昌遣人在其家投递禀帖。二十二初彭龄充实录馆总校官。

甘肃是国家承东启西、连接欧亚的重要战略通道,区位优势明显。甘肃省政协委员、中国铁路兰州局集团有限公司副董事长、总经理李力表示,近年来,通过路地双方共同努力,中欧、中亚班列常态化开行,国际陆海新通道建设稳步推进,特别是兰渝铁路的开通,形成了从西北到西南出海口距离最短、最便捷的铁路大通道。为充分利用既有路网能力,更好地融入国家“一带一路”建设,李力建议加快兰州、天水、武威三大国际“陆港”建设,推进兰州、嘉峪关、敦煌三大国际“空港”建设,着力打造涵盖公路、铁路、民航的立体交通体系。

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