摘要：在我国经济快速发展过程中，各方面技术的进步都已经进入了高速时期，尤其是在各学科发展过程中所涌现出的科学技术。建筑学科也是如此，在建筑工程中尤其是进行桥梁设计过程中，因为近些年来所进行的桥梁工厂设计非常多，因此人们对于桥梁工程设计的关注程度越来越高，在桥梁工程设计过程中，可靠性一直是人们所关注的重点问题。因为其和桥梁设计过程中的质量问题具有非常紧密的联系，所以在进行桥梁设计过程中，需要针对其可靠性设计工作进行深入研究，以及分析对于可靠性设计过程中所存在的问题进行提出分析并解决。
关键词：桥梁；设计施工；可靠性；提升
1、前言
在很多行业发展过程中，大多数都要求经验，而在进行现代化桥梁设计过程中，则要求理论和工程经验进行充分的结合，在掌握一定经验的基础之上拥有更加丰富的知识，才能够更好的排除有主观经验所带来的相关问题，进而促进桥梁结构设计的科学性提升。针对桥梁设计工作中的可靠性设计，属于一项系统性并且非常复杂的问题，因此在进行桥梁可靠性设计过程中，不仅仅有许多理论性问题需要解决，同时也需要将其放置在实际工程项目中，在设计过程中的设计工作，评估工作和维修工作来进行全面解决。
2、桥梁可靠性设计存在的问题
现如今的桥梁可靠性设计过程中所存在的问题，主要有如下几点。
2.1桥梁可靠性设计标准较低
我国桥梁行业的发展始于我国建国初期，在当时因为经济发展限制同时施工技术限制，所以在进行桥梁建设过程中所引用的相关标准，其等级都比较低。而且因为当时经济发展的要求以及速度都非常高，所以在进行桥梁设计过程中，其载荷标准进行了很大的降低，就是为了增加其实用性。但是随着我国经济发展速度越来越快，对于桥梁以及公路的要求也越来越高，所以在诸多之前所建设的桥梁进行使用过程中，桥梁的承压能力受到了极大程度的考验。无论是在进行新的桥梁建设或者是桥梁维护过程中，如果仍然沿用过去的标准，那么桥梁的质量将会受到严重的影响，其可靠性也会大大降低，进而引发一系列的安全事故。
2.2施工技术及管理水平低
在进行桥梁建设过程中，其可靠性还与施工水平和管理水平具有很大的关系。在进行实际施工过程中，若是所采取的施工工艺或者是施工方法，不能够符合现如今的相良桥梁设计标准，那么则会导致一系列遗留问题存在，进而在后续的桥梁使用过程中产生质量隐患。而在进行施工管理过程中，施工材料的管理以及施工设备的管理和施工工艺的管理，如果在这几方面管理过程中均没有进行科学合理的管理，会出现以次充好甚至是偷工减料，有问题的施工材料流入施工现场等等问题，为桥梁的安全性以及可靠性留下巨大的隐患。这些问题的存在都是非常实际的，并且在近些年来有诸多桥梁工程因为这些问题的存在而出现了可靠性以及安全性问题，造成了不必要的经济以及人员损失。
2.3设计工作的不合理
在建桥桥梁设计过程中，施工设计人员往往将重点放在对桥梁结构强度的计算中，而对于在桥梁结构设计过程中所涉及到的体系构造和材料以及后续的维护等等给予的关注程度非常低。但是上述所没有予以足够重视的因素，却与桥梁可靠性具有密切关联，所以在这种人为因素的影响下桥梁可靠性要求难以得到满足。同时再加上一些施工设计人员，其设计经验以及设计理论知识，掌握不方法，所以导致施工设计环节出现薄弱部位。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆有许多桥梁设计是从静态角度出发的，但是因为我国地域广阔，所以桥梁的使用地区以及建设地区也各不相同，所以在进行实际设计过程中，需要采取动态化的设计方法，因地制宜的进行桥梁设计工作，这样才能够结合实际环境，然后结合实际的施工材料，施工工艺，对桥梁可靠性进行提升。
2.4桥梁耐久性考虑程度较低
在桥梁可靠性影响因素中，九项属于非常重要的一种，但是在进行实际设计过程中，虽然说对于耐久性的关注程度非常高，但是并没有在实际设计过程中，对那就像进行深入的设计分析和研究，仅仅是将其作为一种概念存在。在这种情况下，桥梁的使用年限问题并没有作出明确的规定，同时因为桥梁耐久性得不到保障，所以桥梁的耐久性能受到了极大程度的影响，大大削弱了桥梁的实际使用年限和使用可靠性。
3、桥梁可靠性设计提升措施
3.1增强桥梁使用寿命设计研究
在桥梁可靠性保证因素中，桥梁的使用年限是非常主要的因素，因此在进行实际桥梁设计过程中需要对使用年限进行最准确的计算，并且在实际设计过程中对使用年限保障因素进行最科学最合理的管理。因此桥梁设计规划人员，要立足与桥梁的实际使用情况和施工环境，对其使用年限进行最准确的设计并提出拥有极高可行性的方案，使桥梁的相关标准摆脱旧有的传统标准，与国际化标准相接轨。同时为了能够提高桥梁使用寿命，在进行实际设计过程中，需要拥有极高专业素养的设计人员参与到其中，其他相关从业人员则需要针对自身的技能水平和经验等进行全面的提升，加强知识储备。并且在实际设计过程中，要通过大量的实践验证来检验设计的科学性以及合理性，降低桥梁设计寿命与使用寿命之间所存在的差距。
3.2加强施工现场环境管理
在桥梁使用过程中，其所涉及到的使用环境不仅仅包括山区，同时也会涉及到周边海域，所以当桥梁位于氯离子侵蚀严重的海边时，就需要针对于氯离子的侵蚀作用，对桥梁在使用过程中所出现的质量变化问题进行研究。在实际设计过程中，需要针对所处的海域环境进行坡度或者是排水管道的设置。同时在进行混凝土桥面板和路面层施工过程中，可以在两者之间增加防水层，确保混凝土以及钢筋不会被海水侵蚀，进而出现寿命使用问题。
3.3提升桥梁耐久性能
在建桥梁可靠性设计研究过程中，许多工作人员或者说是学者在进行研究时大多停留在理论层面，并且在进行实际设计过程中，也并没有针对于可靠性进行全面的设计，而大多数集中与可靠性设计，对于耐久性能方面进行的研究则不够深入。那有相对于桥梁使用年限以及桥梁可靠性所产生的影响都是非常重要的，所以在进行实际设计过程中需要针对于耐久性对桥梁设计进行理论评估，对桥梁的使用寿命或者是剩余寿命进行最准确的预测，进而确保其在后续使用过程中能够拥有更高的安全性。
3.4整治超载问题
在我国现如今快速发展过程中，经济建设对公路运输以及桥梁验收提出的要求越来越高，因此在现有的桥梁建设基础之上，桥梁所需要承担的载荷任务越来越高，所以现如今出现了许多由超载所导致的桥梁受伤情况。因为在进行桥梁使用过程中，针对于桥梁所进行的维护工作所需要的周期非常长，所以不能够时刻进行，因此由超载问题所带来的桥梁结构被破坏以及内部组织损伤问题，不能够得到及时的发现，在长期使用过程中会导致所遭受的损伤不断加深，进而使其可靠性大大降低。所以针对于超载问题的存在，需要由交通管理部门以及桥梁运营机构来进行逐步解决，另一方面则需要在进行桥梁设计过程中，针对其载荷能力进行更加科学的计算和增加。
4、结束语
在现代化桥梁建设过程中，需要摆脱传统桥梁建设所沿用的标准，努力提升桥梁在设计过程中所能够达到的寿命极限以及其可靠性，充分确保桥梁在使用过程中的安全性能。所以针对与现如今在桥梁可靠性设计过程中所存在的问题，需要进行逐步分析，并且逐步解决，从全方位提升桥梁设计可靠性工作质量，进而确保桥梁的使用质量降低，在桥梁使用过程中不必要的成本投入。
参考文献
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[3]付强. 提高桥梁设计可靠性措施探讨[J]. 建筑工程技术与设计, 2016(12).
论文作者:梅庆立
论文发表刊物:《防护工程》2018年第34期
论文发表时间:2019/3/25
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