摘要：试验检测技术作为公路施工过程中开展质量管理工作的前提，优化试验检测技术在公路工程管理中的实际应用水平，不仅能够对工程施工质量进行实时的监督控制，同时能够在工程最终验收工作中提供相应的质量评定依据，确保公路工程施工的完整性以及后期运行的安全性。
关键词：试验检测技术；公路工程；管理；应用
1公路工程试验检测存在的问题
1.1试验检测工作流于形式
众所周知，公路工程建设的特点是工程量大，且分布形状呈线性，工程长度太大，由此可见，一个工程队是无法在规定时间内完成如此庞大的工程的，也就出现了多家施工单位共同完成一个工程的现象，这样一来，在实际施工中就会有施工单位存在侥幸心理，忽视本身所负责的施工段的施工流程与检验工作，使试验检测工作流于形式，导致建筑出现质量问题。
1.2对试验检测工作重视不够
就目前来看，为响应经济发展要求，我国的公路工程建设数量与日俱增，可谓是处于行业发展的高峰期，这个阶段对于施工单位来说是一个不小的挑战，不仅存在工期问题，最主要的还是施工质量，现在有部分施工单位为了在规定时间内完成施工会侧重于把控施工人员，使其能够更加迅速的进行施工，人们只注重速度，从而忽视了施工后期的检验测试工作，如此一来，检验工作无法正常运行，即使能够在规定时间内完成工作，缺乏了检验也会使施工质量大打折扣，甚至影响到施工质量评价的真实度。
1.3试验检测的方法不科学
在公路检验过程中，科学合理的检验技术是最后检验结果的重要保障，但是有些检测方法并不科学，有待完善，就公路试验检测工作的发展现状来看，此项工作比较复杂，因为在施工过程中会出现各种情况，如此一来，检测对象也就存在多变性，所用到的检测技术也就不尽相同，这对检验人员来说是一项巨大的挑战，他们必须要做好充分的准备，熟练的掌握每一项检测技巧，保证检验工作能够达到其预期效果。我们也从实际情况上对当前检验工作有一个深入的认识，发现了其中的一些弊端，其一，检验不全面，只对一部分样品进行检验；其二，操作方式过于简单，测量数据不够精确、全面，导致工程存在质量隐患，这一点在路基土方工程中有所体现，如果工程量大，就会多次进行击实试验，这样一来，难免会出现不按照规定流程检验的行为，由此导致数据与实际不符，影响到工程质量。除此之外，检验工作还在数据计算上存在方式单一的问题，这会造成数据分析不精确，影响到施工进度与质量，所以想要做好检验工作一定要晚上检验方式，使其更加科学、合理。
1.4试验检测的人员素质低
在任何工作中，“人”都是先行者，起主导作用，而检验工作是具备一定技术性的工作，所以说检验人员是否具备专业的技能是检验工作成功的基础，为了保证检验人员能够掌握专业的检验技术，首先要完善管理制度，对检验人员进行技能证书检查，务必保证其持证上岗；其次施工单位要定期对检验人员进行培训以及考核，使其掌握过硬的技术。除此之外，检验人员的工作态度和个人素质也是不可或缺的一部分，这需要管理者和员工共同努力，管理者要制定出明确的奖罚制度，对员工进行约束及奖励，使他们能够认真负责的对待工作，由此提高公路工程检测的质量。
2公路项目管理中使用试验检测技术的有效途径
2.1公路施工材料质量管理
在公路工程养护过程中，一定要对养护物料、成品以及半成品材料加以检测，通过试验观察其是否满足公路养护的技术标准及质量要求，通过检测达标后才能有效使用材料。而采用该种方式的目的在于公路养护工作和常规施工比较，在细节处理上显得更加具体与严谨，而除了对养护过程的路用材料加以常规试验检测以外，还一定要开展非常规性试验检测。由此，更好的检验该材料满足相关标准；同时，在施工过程种，一定要向监理方提供科学的数据报告，并留下材料样品。而对于在施工环节产生的新技术及新材料，一定要严格进行试验检测，然后加以推广。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.2控制作业参数
作业参数主要指在施工阶段存在的相关技术标准，如不同区域的路面实施最佳含水量及最大干密度配比时，就必须根据本地气候、温度及天气等环境因素，进而为路基填土及碾压提供有效的参数。再者，对于沥青排水砼的配合比设计环节，最大粒径渗水性的沥青混合物配制设计时，对其实施肯塔堡飞散测试的损失不大于20%，才能确定为达标。对于其渗透的测试则根据相关规定不大于0.01cm/s。
2.3严格管理现场作业质量
对于现场处理的质量管理，则重点采取自检、抽检以及政府监督等手段进行处理。在施工过程中，施工企业一定要建立科学的试验检测机制，并建立专业的工地试验室，由此为检测工作带来技术支撑。在监理环节，科学使用监理部门的试验室，对于施工材料质量及公路质量进行监督；而政府部门就重点做好对工程的抽检及竣工验收评价，由此更好的控制施工质量。
2.4施工后期的试验检测
2.4.1弯沉检测
在判断公路施工质量及路用性能时，公路表面的弯沉大小是一个关键的技术指标。当前，在检测公路路基施工质量时，重点采取《贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方式》，以及《自动弯沉仪测定路面弯沉试验方式》。其中，使用最为普遍的是《贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方式》，这种方法主要被使用在要求维护路基以及厚度等于或超过1米的路面上，利用弯测仪检测每个不同检测点上的回弹弯沉值，能够有效求出该物料的回弹模量值；而且还可以将之应用作检测路基表面的整体回弹模量，而当前对于这些数据的检测，一般采取激光弯沉仪处理。
2.4.2压实度测试
压实度是对路面质量检测的关键指标，唯有充分碾压的公路表面，才能确保公路的使用寿命，并确保路面的平整性及强度。而对于该项指标的测定，一般采取挖坑灌砂法、环刀法、钻芯取样、核子密度方式等进行检测。比如钻芯取样，一般用于沥青混凝土的压实度检测及评定。
2.5改进公路项目试验检测方式
根据当前已建公路项目得知，公路工程建设质量的控制与评定工作的顺利进行，在一定程度上得益于相关检测机制的支持，所以，今后试验检测的重点是加快优化公路项目施工中试验检测机制。首先，结合公路工程的施工方案及综合规模，建立专业的试验检测部门，以及与其相符合的质量保证系统，在具体的试验检测阶段，一定要严格遵守相关标准机制，承担起保障公路质量的重要责任。其次，及早建立完善的试验检测机制，对每个岗位的责任进行划分，以及试验测定样本及取样检测控制机制等。通过多次实践研究，在公路项目交付以前，对施工质量展开自我测定，强化对整个公路项目的质量控制及质量监督。
2.6配备试验检测人员与设备
根据工程的实际情况配备相关设备和试验检测人员，组建工地试验室并报批，在施工过程中检测人员需要将检测结果及时反馈给项目相关领导以便掌握工程质量动态，确保质量波动在相关规范和预设的范围内。另外还需要对试验检测人员合理分配，组织检测人员加强业务知识学习，不断提高检测人员的水平，掌握新的检测知识，不断提高自身的检测水平。
3结束语
综上所述，质量是工程的生命，质量责任重于泰山。剥去质量的工程无异于人体缺失灵魂，近年来，这种负面案例在我国公路工程建设中屡见不鲜。而试验检测技术作为公路工程管理中的重要技术手段，为工程施工提供了大量准确、有效的参考依据，用科学的数据为工程质量保驾护航。但目前我国对该技术的应用尚处于初级阶段，未来发展道路上需进一步提高管理水平，完善试验检测制度体系，促使公路工程试验检测工作走上规范。
参考文献
[1]龚德俊，刘好德，黄利芒，等.公路工程试验检测与质量检验评定一体化系统研究与开发[J].中南公路工程，2016，13（35）：164-166.
[2]强万利，何克让，贾晓敏.材料试验检测技术在公路工程中的应用[J].中外企业家，2015，03（16）：200-201.
[3]杨海荣，刘好德，龚德俊.基于组件技术的公路工程试验检测与质量检验评定一体化系统[J].交通与计算机，2017，15（24）：354-356.
论文作者:杜占勇
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第34期
论文发表时间:2019/4/4
标签：公路论文; 工作论文; 质量论文; 公路工程论文; 工程论文; 人员论文; 路基论文; 《建筑学研究前沿》2018年第34期论文;