110kV架空线路鸟害与防治措施探讨论文_杨嘉铸

110kV架空线路鸟害与防治措施探讨论文_杨嘉铸

(广东电网有限责任公司梅州供电局 广东省梅州市 514000)

摘要:一般情况下候鸟都需要在靠近河流、鱼塘等水源处栖息,这是因为靠近河流和鱼塘等水源处便于候鸟进行觅食,在觅食后他们就会在附近的塔杆上休息,清晨时分,候鸟容易受到惊吓,被吓到的候鸟向空中飞去,排出粪便,粪便呈现出一定的斜率,会造成组合间隙放电跳闸的问题出现。我们应该对候鸟的活动规律、塔杆形式、地形地貌和鸟害跳闸等进行分析,以便能够更好的对跳闸现象进行防治,减少事故发生的概率。本文将主要从鸟害故障的类型、防鸟害措施及效果分析、鸟害等级区画图以及对未来的体会和展望这四个方面对110kV架空线路鸟害的防护措施进行探讨。希望本文提出的妨害措施能够帮助人们进行的鸟害防治,减少候鸟对电路的危害。

关键词:架空线路;防治措施;类型分析;效果分析;未来展望

这几年,随着人们环保意识和生态保护意识的增强,人们越来越关注于对鸟类的保护问题,在这种爱鸟意识的增强下,鸟类的数量和种类越来越多。很多的爱鸟人士都会在输电线路铁塔、水泥横杆上为候鸟搭建鸟巢,来帮鸟类栖息,但是大量的鸟类会导致排泄物排在绝缘子串上,导致闪网事故的发生,这一事故会威胁到输电线路的安全运行。经过对国外的高压输电线路事故的原因进行分析,我们发现将近三分之一的事故都与鸟类有关。在中国,鸟类对高压输电网造成的事故呈逐年上升的趋势。我们应该对这些问题进行分析,来提出相应的解决措施,减少鸟类对高压输电网的危害。

一.鸟类故障的类型

1.鸟类筑巢

鸟类在筑巢时会叼着树枝或者铁丝在线路之间穿梭,而这种穿梭很容易将树枝或者是铁丝掉落在导线上,这就使得线路短路或者是线路接地的问题出现,所以鸟类筑巢是鸟类故障形成的一种主要类型。

2.鸟类飞行

当导线中间有体型较大的鸟类飞过,或者是鸟与鸟之间相互追逐时。特别容易出现导线交叉型的相互短路或者是接地的问题,造成这种故障出现的鸟一般包括了猫头鹰和老鹰。这是因为他们的体型比较大,容易造成高压线路故障出现。

3.啄损复合绝缘子

我们发现部分鸟类习惯在进食以后磨喙,这种鸟类一般包括了喜鹊、乌鸦等,在磨喙的过程中,复合绝缘子就成了其首选物,而鸟类的磨喙会使符合绝缘子的端部芯棒暴露,而这种情况下特别容易出现线路翠断恶性的事故。我国在2008年的时候对特高压线交流师范工程进行检查的过程当中发现,符合绝缘子被鸟类啄食的比例竟然超过了百分之五十。

4.鸟粪闪络

鸟粪闪络出现的原因是栖息在杆塔上的鸟类排泄物造成的线路问题,这种事故主要可以分为两种类型,其中一种是鸟类排泄物落在绝缘子上造成的,还有一种是鸟类的粪便在下落的过程当中发生畸变导致绝缘子周围的电场出现的闪络现象。

二.防鸟害措施及效果分析

1.驱鸟型措施

(1)风车式驱鸟器

风力式驱鸟器是通过量也螺旋桨的转动来驱鸟的,当螺旋桨转动时,安装在叶片上的反光镜和勺子就会发出变化光线和哨声来恐吓鸟类,以此来达到驱鸟的目的,螺旋桨的转动是通过风力来实现的,因此其成本较低,再加上其工作原理简单,所以也容易操作。但是这种驱鸟设施容易受到自然环境的侵蚀所以使用的时间比较短,而且当没有风的时候也能以正常的工作,所以风车式的驱鸟器的缺点也是比较明显的。

(2)防鸟拉线

防鸟拉线一般有铁丝或者是钢绞线制成,然后将支撑的拉线固定在直线杆的塔横担上,固定的形状一般为“V”型或“X”型,这样做的原因是防治鸟类在横担中部停留。这种装置的安装也比较简单,价格也不高,但也是存在一定的不足的,例如防鸟拉线不能在耐张塔跳线串这个订房安装。

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(3)惊鸟牌

我们一般选择鸟的敏感色彩作为惊鸟牌制作的主色调,然后制成反光图案铝牌装设于塔杆顶部的现眼位置上,这种装置的优点在于不易遭到周围环境的侵蚀,而且颜色持久,但是还是存在一些问题,问题在于当惊鸟牌的时间过长时,鸟类会逐渐适应这种颜色所以其惊鸟的作用就难以发挥了。

(4)超声波驱鸟器

超声波驱鸟器一般通过超声波来对鸟类的神经系统产生刺激,从而对影响鸟类的生理系统,导致鸟类的生理系统紊乱来达到驱鸟的目的。这一装置的优点在于其性能可靠性强,效果也比较的明显,但是其效果与超声波驱鸟器的质量有很大的关系,一旦超声波驱鸟器的质量存在问题,就很难达到驱鸟的效果,但是这个装置的成本较高,一般很难得到全面的推广。

2.隔离性措施

主要的隔离性措施有五种,包括了安装大盘径硅胶伞裙或大盘经绝缘子;防鸟挡板;防鸟罩;新型防鸟害横担;改变绝缘子串配置型式。这五种措施的根本目的都是为了将鸟类与110kV的架空线路隔离开来,在进行研究的过程中,我们发现这五种措施都有自身的优势但也童养的会存在一些问题。

3.引导性措施

引导性措施在欧美等地用的较多,我国还处于尝试阶段,它是通过对鸟类的行为、生理特性、生活习性等的分析,从技术的角度来为鸟类创造生存环境,从而降低鸟类对110kV的架空线路造成的危害。在我国会将引导型的技术措施分为三种,分别是:人为的立杆设巢吸引鸟类驻留栖息,在线路杆塔安全部位加人工鸟巢以及在线路走廊相关设施上安装引鸟巢这三种。引导型措施相比其他的措施来说更具有人性化,也更能体现出人与自然和谐相处的理念,但同时它的强制性较弱,效果个能不会那么的明显。

三.鸟害等级区画图

鸟害等级区画图就是指根据鸟类对输电网影响程度的不同所划分出来的,同时我们要根据这些情况划分出比较容易受到鸟害的地区进行有针对性的防止,鸟害等级区画图也便于人们及早的找到问题点更好的解决问题。

四.未来鸟害防治的体会和展望

1.重视鸟害防治工作,借鉴其它学科研究成果

110kV架空线路鸟害防治涉及到多个学科多种方面,这也将成为我们必须长期坚守和研究的一项重要的工作。我们在进行鸟害防治时应该注意具体问题具体分析,选择最合适的、最有效的措施进行防治,我们一定要对鸟害防治工作予以重视,同时了解其综合性的特点,借鉴其它学科的研究成果。

2.建立三位一体的鸟害防治体系

我们还要采取人性化的引鸟、驱鸟、防鸟三位一体的鸟害防治体系,根据鸟类的生活习性、分布状况等等的特点建立完善的、科学的鸟害防治体系,从事将人与自然和谐相处的理念贯彻落实下去。

3.注重基础数据积累,划分鸟害区域等级

我们不能将鸟类防治只当做是一个形式性的东西,还应该注重对鸟类和周围环境的各项数据积累,划分出科学的鸟害区域等级,从而实现线路鸟害防治的真正落实。

五.结论

经过研究我们发现,输电线路中鸟害防治的研究涉及到生态学、植物学、气象学等各种学科,所以对其的研究各个学科的专辑都应该积极主动的参与,将这项研究作为一种需要长期坚持的综合性的学科。而且我们发现我国目前的鸟害故障防治的技术,在取得一定成效之外还存在一些的问题。我们为了切实防治鸟类对输电网造成的危害就需要根据实际的情况建立起一套完善的鸟害防治体系。同时我们发下将鸟类危害按照一定的准则进行划分,有利于防鸟装置选择的优化,从而促进鸟害防治走向现代化、科学化和高效化。

参考文献

[1]赵超.阳江地区110kV及以上输电线路鸟害研究与防治[J].中国高新技术企业,2014,(28):139-141.

[2]艾上美.110kV及以上架空输电线路鸟害防治[J].云南电力技术,2014,(S1):103-104+110.

[3]李晓斌.江门地区架空输电线路鸟害分析及防治措施[J].科技视界,2012,(08):157-158.

论文作者:杨嘉铸

论文发表刊物:《电力设备》2017年第14期

论文发表时间:2017/9/19

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