摘要：社会经济与科技的发展，推动了我国电力领域的蓬勃发展。在发电厂中，汽轮机属于非常关键的一项机械类型，汽轮机的安全稳定运行是保障电能供应的重要保障。本文就汽轮机安装振动原因及防范措施展开探讨。
关键词：汽轮机安装；振动原因；预防策略
引言
汽轮机安装具有一定的技术性，有一定难度，实际的安装操作中必须积极克服机组振动问题，掌握汽轮机的安装技术，控制安装中的振动问题，才能确保汽轮机的安全使用，提高其运行效率，从而支持其正常功能的发挥。
1设置汽轮机的重要前提
对汽轮机的设置使用对未来有十分重要的影响。在安装工作前，根据相关的基础图纸，保证地基能满足强度要求，避免不均匀沉降、避免自重沉降等。因为自重下沉在安装环节，如果地基不均匀沉降将形成空缺，将造成汽轮机在运行时出现振动，振动往往是汽轮机负荷不稳定的重要原因，也将直接影响机组运行的安全。在进行汽轮机汽缸安装时，因为汽轮机低压缸一般有相对很大的体积，同时要求连接到凝汽器。这导致低压缸很难保持在处于不受外界因素影响的状态，因此容易造成低压缸变形与摩擦，从而出现振动。针对该情况，应该采用百分表支承点至低压缸测量，防止因缸变形导致的外部因素影响，最终避免由此导致的汽机运行振动。为了确保机组运行的稳定性，要根据相应的安装图纸保证汽缸里、外对准，以保证对中心的转子能够重叠。一旦不让汽缸的内部与外部的中心保持关联，将因为空间分布不均匀，造成在蒸汽空间中的不均匀光滑、出现振动。在冷却情况下的安装过程，机组状态与运行时不同，设备会随着温度的升高出现膨胀，使汽缸中心发生变化。所以，安装过程中要作出相应的调整，以降低转子和汽缸之间的偏差。
2燃气机组振动原因分析
大型机组振动故障分析是复杂的问题，其具有多种故障，可能具有相同征兆，故障因多种原因造成，很难将机组解体进行彻底检查，机组的启停次数受到经济性与安全性的限制，需对机组结构，故障特征等进行深入的研究。现场发生的故障中属于转子不平衡的比例高达90%，忽略轴承座刚度随转速的改变影响。引起燃气轮机质量不平衡的原因主要是部分叶片或围带脱离，长期运行使压气机叶片出现严重轴向不均匀磨损，长期运行使转子中心不同程度积垢。高压大容量发电机组因径向间隙小，稍有不慎可能发生动静摩擦，在空负荷情况下也会发生，可能导致大轴弯曲事故，为提高效率与减少漏气量，动静间隙设计不断变小，标高变化等因素对转子在气缸中位置的影响不断增大。导致动静部件间摩擦的概率不断提高。油膜振荡是因轴承油膜力引起的危害较大的故障，如结构混色机或运行不当，易发生此类故障。早期投产的汽轮发电机组约14%的机组发生油膜振荡。影响油膜振荡的主要因素是外界干扰过大与轴系稳定性。外界扰动可能使系统提前处于失稳状态。
3汽轮机振动原因与预防对策研究
3.1基础不稳，精细检查
汽轮机安装前必须做好基础质检、核查工作，应该对地基进行检查，具体需要参照设计图来掌握其基础结构，而且要做好受力分析，确定基础强度，防止由于基础沉降带来的故障问题。实际的汽轮机安装时，基础安装质量会极大地影响其运行稳定性，所以，安装基础时要防止由于汽轮机过重而造成的底板沉陷问题，这样才能防治汽轮机安装时的振动问题，也能控制其底部空洞故障的出现。
3.2轴承中心标高和轴承座的设置
在对轴承座实行安装时，需时刻确保严格地按照图纸设计要求进行安装操作，避免施工工人随意变更设计的现象出现。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而为了可以对安装所具备的精度进行保证，在安装时也应该对其在不同温度、湿度环境下进行多次的测量，且在多个结果的前提下求平均值。同时，为了让汽轮机在运转过程中不会由于轴承集合中心和承力中心发生偏移而出现振动的情况，要求对轴承座实施安装的同时可以进一步保证测量的准确性，以此确保轴承的几何中心可以同承力中心实现严密的结合。
3.3汽流激振现象与故障排除
对于汽轮机组的安装，必须提起高度重视。正常使用过程非常复杂，其间还伴有汽流激振和转子热变形的复杂情况。因而，针对气汽流激振现象进行排除的预防对策具有重要意义。要根据有效的规避操作进行故障排除，才能够避免操作不当带来的风险。汽轮机作为热电厂的重要设备，在使用和操作中有时会发生一些小问题，导致其在发电过程中产生失误并为其他肩负着重要任务的环节带来麻烦。由于汽轮机组的构成和工作原理比较复杂，一旦在使用中出现不当的操作，就会带来机组故障，并且很难排查清楚原因。在汽轮机安装过程中，往往是由于汽流激振导致的振动且最难消除。想要彻底了解其中的问题，只能通过拆卸和实况研究转子热变形的情况。可以考虑通过在汽轮机安装过程中加入时时勘测的仪器表，通过勘测热转的情况了解其间的振动是否正常。
3.4凝汽器颈部与低压缸排气口结合
在汽轮机施工过程中，汽轮机低压缸本身体积通常偏大，且需要确保其能够与凝汽器实现连接。对此，就要求在对低压缸实施安装时有效避免受到外力影响，以此确保低压缸不会因外力的作用而出现变形状况，最终出现振动。同时，要求在安装时使用百分表做好支撑点的检测工作，最大限度上避免变形现象的出现。
3.5摩擦振动成因与对策
汽轮机振动还可能是摩擦所导致，其振动特点体现为：①转子热弯曲带来的不平衡力，振动信号主频依然为工频，然而，因为遭受冲击力、以及其他的非线性因素的干扰，从而出现少量分频分量，波形还可能出现削顶问题。②摩擦出现时，振动幅值也有一定的波动变化，而且这种波动会接连持续一段时间，遇到较强的摩擦，幅值与相位则相对稳定，对应的振幅则将迅速变大。③降速中，超越临界点，其振动则更大，停机以后转子变静，对应测出大轴的振动幅度也将明显上升。由于摩擦较大，汽轮机可能发生抖动、震颤等现象，从而影响其正常运行。由于摩擦所导致的汽轮机振动最关键是要控制摩擦，一般则需要在汽轮机局部部位涂抹润滑油，特别是一些重摩擦部位应该实行润滑处理，以此来控制汽轮机摩擦加剧，控制振动现象。摩擦振动会带来较为严重的危害，必须加大力度控制摩擦，对此需要日常做好汽轮机的维护与检修，要及时发现摩擦症状，当出现摩擦声音时则要及时加以检修，防止摩擦过度带来零部件的损坏。
3.6活动构件和断叶片
在对活动构件进行施工时，要确保不会有活动构件被安装在汽缸的内部。由于如果发生了这种情况，将可能在汽轮机工作过程中导致活动构件在气流的影响下对汽轮机叶片实施撞伤甚至是破坏，并由此导致汽轮机机组发生振动的情况。但如果活动部件设置在发电机内部，也将对发电机造成短路的影响，针对机组的稳定运转具有着十分严重的安全问题。若汽轮机叶片出现断裂情况，将会使转子所具备的质量分布出现非常突出的不对称现象，并由此让机组出现比较明显的振动情况，不仅存在振动相位的改变，还存在振幅大小的改变情况。为此，在对转子实施检查时要求可以对其每一个叶片的外观展开细致的检查，保证其不存在铆钉松动或是裂纹情况的发生。
结语
发电厂汽轮机安装是一项复杂系统的工程，每个操作环节的失误都会影响最终的安装质量，工作人员在安装中必须严格按设计标准进行操作，针对发现的问题尽快提出解决方案，加强对安装现场的技术管理，提高安全水平，确保汽轮机投入运行后稳定。
参考文献：
[1]姚梓.电站汽轮机安装要点分析[J].电站系统工程，2018.
[2]白立.解析汽轮机机械振动的主要原因及对策[J].内燃机与配件，2018（19）.
论文作者:杨天星
论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期
论文发表时间:2020/2/3
标签：汽轮机论文; 机组论文; 摩擦论文; 转子论文; 汽缸论文; 低压论文; 情况论文; 《基层建设》2019年第28期论文;