市政道路工程中软土路基施工技术的应用王建超论文_王建超

市政道路工程中软土路基施工技术的应用王建超论文_王建超

摘要:软土路基是路桥施工过程中,经常遇到的施工环境,软土路基施工必须借助特定的技术,避免路桥施工出现塌陷、不稳定的现象,目前路桥施工中的软土路基施工呈现多样化的变化,着实增加施工难度。因此,本文通过对路桥施工以及软土路基环境进行研究,探讨有关软土路基的施工技术在路桥施工中的应用以及其在路桥施工中取得的成效。

关键词:软土路基;施工技术;路桥施工

引言

近几年,随着我国经济全球化发展,我国更加注重路桥工程的发展,其对我国的经济发展具备很大的推进作用,由于路桥工程施工的规模扩大,其面临更多的施工困难,其中最典型的即是软土路基施工,不仅影响路桥工程的正常施工,而且对路桥工程的使用同样具备较大的影响,我国迫切需要科学有效的施工技术,解决软土路基施工对路桥工程的影响,提高路桥工程的使用效率。

一、软土路基的特性及危害

(一)软土路基的特性

为了提高施工单位对软土地基处理的重视程度,有必要分析软土地基的特点。软土地基的含水量和土壤空隙比普通地基大得多。由于软土地基的抗剪程度低,亲水性比较强,天然含水率高,透水性比较差,土壤中土粒的连接不稳定,所以导致土壤的压缩性非常高。了解软土路基的特性是确保路基施工技术效果的前提和基础,在软土路基施工中,软土的空隙、天然含水量、塑性指数等存在一定的差异,因而施工技术的效果以及质量也有所不同,这就要求相应的路桥企业不仅要设计科学的技术文件,还要对施工地软土的特性进行实地的勘探,确定空隙比数值、了解软土含水量数值、分析塑性指数,保证软土路基施工技术有效运用。结合软土路基的特性、软土路基的危害选择科学的施工技术,从而有效的改善空隙透水性、软土含水量、路基压缩性等,达到公路路基承载力和稳定性要求。

(二)软土路基的危害

当软土地基受到较强的重力负荷时,容易出现地基强度降低、地基迅速变形的情况。软土地基要根据地理位置和土壤的分布层次等确定它的危害,但是软土地基的危害性是无法预见的,所以施工中一旦发生疏忽就会出现严重的质量问题。鉴于此,设计人员在设计公路路基施工方案前要进行实地调研和考察,在全面掌握地基情况之后再选择施工方案。处理软土地基时,施工人员要注意按层进行填筑施工,填筑的速度不能太快。

二、软土路基的施工技术在路桥施工中应用

(一)软土路基置换施工技术

传统路桥软土路基施工中常常使用软土路基置换施工技术,它的主要方式是开挖换填,利用高质量的复合材料置换软土以达到改善含水量、降低软土沉降量、提高路基质量的目的。软土路基置换施工技术施工中,会受回填土性能、地域条件等因素的影响。在施工时需要特别注意回填土的摊铺与压实,控制摊铺厚度。

(二)软土路基深层密实技术

软土路基深层密实技术就是运用震动、爆破、夯实、挤压等方法,加固松软的软土地基土层,从而提高软土路基的承载力。软土路基深层密实技术对施工设备、施工技术以及加固方法的要求比较高,因而在使用这种技术时要强化对技术参数的控制,对设备进行控制和管理,不断改进技术。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

(三)高压喷射注浆法软土路基施工技术

在现代路桥软土路基施工中,高压喷射注浆法被普遍运用。在钻孔作用条件下,首先把喷射式注浆管插入软土路基并且深入工程要求的深度,然后再喷射出喷嘴式注浆管内的液体并且在高压条件下冲切土层。为了确保注入液体以圆柱体形式成型,当注浆管喷出液体时,应用螺旋式形式匀速提升注浆管。

(四)表层处理的不同方法

软土地基的表面非常柔软,所以要运用有效的表层处理方法来提高地表的稳定性,可以使用排水、敷设、增添材料等方法来提高地表的强度,避免地基出现变形,具体来说,对表层进行处理可以使用以下几种方法。

1.表层排水法

软土地基的特性之一是含水量高,所以有效排水至关重要。填土前,在地面挖掘沟槽,使地表水可以通过沟槽排出。回填时,应选择透水性好的碎石或者砂砾,目的是发挥开挖出的沟槽在施工中达到官沟的效果。

2.敷垫材料法

敷垫材料有土:工布、玻璃纤维格栅、化纤无纺布等。敷垫材料法主要针对地基土层不均匀、有可能发生局部不均匀沉降和侧向变位的情况。

3.砂砾垫层法

如果表面软土层含水量过大,可以在软土地基上敷垫砂砾垫层,这样做可以达到固结软土层的目的。砂砾垫层不仅能够使上层的排水效果更明显,而且能够降低填上内的水位,有利于施工机械的通行。运用砂砾垫层法要注意以下两点:第一,进行砂砾垫层施工时要放样板,摊铺作业最好保证均匀一致;第二,施工机械从软土层上通行时,要保证土层的强度以及稳定性,所以,砂砾在垫层时要控制好厚度。特别需要注意的是,在非常软的地基上,仅仅用砂砾垫层的方法并不科学,因为这样会需要大量的砂砾,资金的投入就会增加,较为经济的方法是与表层排水法和敷垫材料法相结合。

4.添加剂法

当表层是粘性土时,可以向内渗入添加剂,以改变地基的强度特性和压缩性能,提高填土的的稳定性。添加剂法使用的材料一般为水泥、生石灰和熟石灰。

与路堤相同,桥涵通道处也是同时填筑施工,后期再进行开凿做基础,施工时,可以在桥台后背填上渗水性比较好的砂砾材料,不过最好在在桥台处前后都填土。为了加快固结的速度,减小通车后过大的沉降,可以在人工构造物处采用超载预压。如果施工期紧张且资金不充足,可以采用采用钢筋混凝土箱形整体式结构,同时扩大基础:如果施工期紧张资金充裕,可以使用真空预压的方法,因为它能够使软土路堤迅速沉降,提高地基的承载力,效果比较好,但是需要注意的是,这种方法在北方冰冻的季节不宜使用。

5结束语

综.上,在路桥施工中,软土基础是整个工程的关键性环节,需要引起高度重视,进行深人分析。要注重选择合适的方式进行处理,同时,要结合施工建设,高度重视地基强度和变形问题,避免因为沉降而造成工程事故。因此,在软土地区,要进行全面、综合地考虑,注重关键点的处理。路桥工程具有一定的系统性,要高度重视与周边环境的融合。在路桥建设中,软土地基属于基础环境,要保证一定的稳固性和平整性,以实现对道路安全的保障。要结合施工实际,采取多种方式,采取合理的施工技术,并且与新技术、新材料相结合,减少软土地基造成的负面影响,增加稳定性和强提升工程的安全性和质量水平。

参考文献

[1]道路桥梁施工中软土路基施工探讨[J].徐朕.居舍. 2019(34)

[2]市政道路工程软土路基施I处理技术分析[J]刘春霞农业科技与信息. 2019(23)

[3]试析市政道路工程中软土路基施I技术的运用[J].张海军.四川水泥2019(11)

论文作者:王建超

论文发表刊物:《城镇建设》2020年2月第4期

论文发表时间:2020/4/23

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

市政道路工程中软土路基施工技术的应用王建超论文_王建超
下载Doc文档

猜你喜欢