物流业将成为上海的支柱产业_现代物流业论文

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上海市发展和改革委员会在2007年5月30日举行的市政府例行新闻发布会上发布了市政府新近印发的《上海市现代物流业发展“十一五”规划》(以下简称《规划》)。《规划》首先简要回顾了“十五”期间,上海市物流业的发展情况,明确指出,“十五”是上海现代物流业发展较快、城市物流功能显著增强、物流服务水平不断提高的五年。《上海市“十五”现代物流产业发展重点专项规划》的实施,有力地推动上海市经济社会的持续健康发展。物流业规模和效益不断提高,现代物流支撑体系日渐完善,重点物流园区开发建设稳步推进,市场主体多样化发展格局基本形成。虽然“十五”期间上海物流业发展取得了阶段性成果,仍存在不足,与国际上发达城市相比还存在较大差距。

“十一五”期间,上海将围绕实现“四个率先”,建设“四个中心”的目标,抓住新一轮国际产业转移和服务外包迅速发展的机遇,立足转变经济增长方式、依托国际航运中心建设,坚持市场为导向、企业为主体,强化信息化的基础作用和人力资源的关键作用,加强规划引导,突出服务功能,不断提高服务长三角、服务全国、参与国际竞争的能力。着力强化物流业集约发展,鼓励发展专业化、社会化的第三方物流,推动本市产业结构优化升级;着力吸引国内外物流资源,推进高层次要素集聚,重点培育系统集成商和总部型物流企业;着力促进物流业体制机制、管理技术创新,大力提高信息化网络应用服务水平,切实降低全社会物流成本;着力推进长三角区域物流联动,进一步加强金融、航运等相关服务支撑,充分发挥上海城市口岸综合服务功能。

《规划》指出,“十一五”期间,上海现代物流业发展的总体目标为:到2010年,确立现代物流业作为上海支柱产业的重要地位,初步建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心之一。物流业增加值年均增速保持在10%以上;物流业增加值占全市生产总值的比重超过13%;国际集装箱中转比重达到10%左右;全社会物流总费用与生产总值的比例,在2005年15.5%的基础上下降1~2个百分点。其中加强物流设施建设、强化技术支撑、加快物流主体培育、优化物流市场环境为具体目标。

“十一五”期间,上海现代物流业重点发展领域主要集中在三个领域。分别为:依托功能性、枢纽型、网络化的交通基础设施,大力发展以保税物流为特征的门岸物流;面向上海和长三角制造业升级对现代物流的强大需求,重点发展以第三方物流为标志的制造业物流;适应城市发展和消费升级的要求,积极发展以电子商务为导向的城市配送物流。

“十一五”期间,上海市将按照创建资源节约型、环境友好型城市的要求,结合现代服务业和先进制造业布局基础,有效整合资源,强化集约发展,加快形成上海现代物流业发展的合理空间布局,重点发展重点物流园区、专业物流基地。未来,上海将重点推进四个专业化物流基地,即国际汽车城物流基地、化学工业区物流基地、临港装备制造业物流基地、钢铁及冶金产品物流基地的建设。

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