淄博坤宇路桥设计有限公司 山东省淄博市 255000
摘要：我国道路桥梁设计作为保证其安全性和质量的有效手段，在具体的设计过程中，设计人员必须高度重视道路桥梁设计方案的合理性和科学性，并且还需加强对实际情况的研究和分析，一旦发现不合理或者影响道路桥梁的质量和安全时，必须及时更正和修订设计方案。另外，设计人员在道路桥梁设计时，还需要综合考虑道路桥梁的使用寿命，进而降低我国道路桥梁建设和维护的成本，促进我国国民经济的可持续发展。
关键词：道路桥梁设计；现状；改善措施
引言
作为设计者应充分考虑施工是设计指导的，设计中不能任意发挥，更不能生搬硬套，设计的重点放在施工中的环节上，做到设计明确易理解，这样才不会发生施工人员比照设计图无法顺利施工或按图施工却出现不同效果的情况和现象。施工到一定程度发现问题采取补救措施，整个工程造价势必受到影响。
1当前我国道路桥梁设计的现状分析
1.1设计极度不合理，极易引发安全事故
在道路桥梁设计的过程中，由于设计人员没有综合考虑各方面的因素，导致道路桥梁在施工的中存在很多安全隐患问题。如果不解决这些问题，就会给我国人们带来严重的人身安全影响，还会给我国国民经济带来巨大的经济损失。道路桥梁建设作为我国重要的基础设施建设，对我国现代化城市建设具有十分重要的现实意义，在道路桥梁建设的前，必须做好道路桥梁设计工作，这样才能有效的保证道路桥梁建设的整体质量，同时，道路桥梁作为我国运输行业的主要载体，对我国社会经济的发展具有关键性作用，因此，设计人员必须认真对待道路桥梁设计，为道路桥梁的整体质量提供坚实的保障，这样才能防止安全事故的频繁发生。
1.2设计人员的专业能力有待加强
设计人员作为道路桥梁设计工作的主体，对道路桥梁设计的顺利完成具有积极的作用，但是在道路桥梁设计的过程中，很多设计人员在工作中都严重缺乏认真态度，并且在道路桥梁设计的细节上，没有按照相关标准进行严格的贯彻和落实。这种极为随意的工作态度，不仅导致在设计的过程中存在很多安全隐患，还会严重缩短道路桥梁的使用寿命，进而影响道路桥梁的整体质量。除此之外，在进行相关道路桥梁设计工作时，大部分设计人员没有提前做好设计前的工作，这就导致道路桥梁所使用的建筑材料质量和建设工艺存在很多问题，这些问题会影响道路桥梁的整体质量。
2解决道路桥梁设计现状的有效改善措施
2.1加强道路桥梁设计方案的合理性
要想提高道路桥梁的整体质量和安全，在选择设计方案时，必须选择最优的方案，因此，道路桥梁设计单位在设计时，必须加强道路桥梁设计方案的合理性，尤其是道路桥梁设计中的结构和主体设计，如果不做好这一部分的设计，就会直接影响道路桥梁的整体质量安全。再加上我国道路桥梁设计的相关标准和规范的约束特别多，这就道路桥梁在建设的过程中，极易受到各种因素的影响，比如场地环境和地质条件等等，这就要求道路桥梁设计人员在设计之前，必须综合考虑道路桥梁工程建设的实际情况和各种需求，只有这样才能让道路桥梁设计方案更具合理性。据相关调查发现，我国道路桥梁结构设计形式主要有两种：大跨度和标准跨径，在设计的过程中，大部分设计人员都会选择标准跨径，究其原因主要是由于这种桥梁结构形式，无论是在道路桥梁工程建设的造价，还是具体的建设中都属于最具合理性的桥梁结构形式，同时，与其相对应的道路桥梁建设材料在实际的建设工程中，也更具实操性，而大跨度道路桥梁结构形式，其涉及的领域过于狭窄，不适应我国当前道路桥梁的实际建设，所以，标准跨径才是我国道路桥梁结构的最合理形式。
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2.2加强道路桥梁建设材料的选取
众所周知，道路桥梁工程的整体质量除了与建设工艺有关之外，还与建设中所使用的建筑材料有关，特别是作为道路桥梁工程建设主要材料钢筋混凝土，究其原因，钢筋混凝土质量的好坏决定着道路桥梁的承载量，以及道路桥梁的使用寿命，所以设计人员在道路桥梁设计的过程中，必须保证所使用道路桥梁建设材料的合理性和质量性，这才能从根本上提高道路桥梁建设过程的整体质量。而钢筋混凝土的最优承载能力取决于其的配置比例，如果配置比例不合理，就会影响钢筋混凝土的强度，因此，设计人员在道路桥梁的设计中，必须严格按照我国相关保准和规范进行设计，同时，还需要结合道路桥梁建设的实际情况，选择最具合理性的钢筋混凝土，另外，在道路桥梁设计中，还需要考虑混凝土的安全保护层度，这就要求设计人员必须做好相关的市场调研工作，强化道路桥梁钢筋和水泥工作的选择，这样才能优化钢筋混凝土的配置结构，提高道路桥梁的使用寿命和安全性。
2.3提高道路桥梁的整体安全性和使用寿命
在道路桥梁建设的过程中，还会受到其他各种因素的影响，比如道路桥梁建设场地周围环境因素、施工单位人为因素等等，这些因素都会制约道路桥梁的安全性和使用寿命，再加上随着时间的推移，道路桥梁本身也会慢慢的侵蚀和老化，并对道路桥梁产生一定的危害，导致出现质量和安全隐患，比如针对那些大跨度道路桥而言，其中的拉锁必须在使用的范围内及时更换，否则会造成不需要的安全事故发生。因此，在道路桥梁设计的过程中，设计人员必须综合考虑其的安全性和使用寿命，采取提前的防范措施降低安全事故的发生，这样才能从根本上提高道路桥梁的整体安全性和使用寿命。
3桥梁设计的努力方向
3.1 应该更加重视结构的耐久性问题
桥梁在使用的过程中，因为受到各方面因素的影响，如：车辆磨损、风力较大、人为破坏、超载严重等，加上自然环境的破坏和地理环境的破坏，桥梁自身的耐久性就有所降低，所以最终使得桥梁的各部分都会受到一定的损伤。上世纪，由于时代的认识，斜拉桥的修建到处可见，现阶段斜拉桥虽然有严重受损的比较少，但是为了安全起见，斜拉桥已经不得不重新进行修正和完善，其从不同程度上造成的经济损失是不可估量的。虽然从上世纪90 年代，道桥设计的相关学者对结构的耐久性做了一定研究，但是据相关资料显示，都是从使用材料和统计分析上来进行的研究，而对结构的耐久性和一些细微之处的研究少之又少。因为道桥的结构耐久性和设计的结构不尽相同，所以在未来的道桥设计工作中，要向结构的耐久性问题方面做一些探索和研究。
3.2 重视对疲劳损伤的研究
桥梁结构所承受的车辆荷载和风荷载都属于动荷载，其结构内部会因此产生循环变化的应力，在振动结构的同时，也会引起结构的累积疲劳损伤。事实上桥梁所用材料并非是连续和均匀的，它不可避免的存在很多微小的缺陷，而在循环荷载的影响下，这些微小的缺陷会慢慢发展，逐渐形成损伤，最终形成材料的宏观裂纹。而裂纹的出现通常会伴随着材料、结构的脆性断裂，后果将不堪设想。
疲劳损伤过去一直被认为是钢桥设计中的核心问题，由钢结构疲劳引起的钢材开裂案例较多，亦有不少因疲劳断裂引起桥梁垮塌的例子。近20 年来，疲劳损伤的研究已进入混凝土结构，但对于使用期受腐蚀的钢筋混凝土构件的动态性能和疲劳性能的研究还需加强。
结束语
随着社会经济的飞速发展，我国的基础设施建设也正如火如荼，特别是城市道路桥梁的设计迎来了新的机遇和挑战。由于各种因素的的影响，我国桥梁设计依然存在不少问题，这些问题已成得到各界的广泛关注。本文主要探究的是道路桥梁设计的现状，并提出了有效的改善措施。
参考文献
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论文作者:邢向奎
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年14期
论文发表时间:2019/10/16
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