浅谈航标遥测遥控系统在航道管理中的应用论文_葛为

浅谈航标遥测遥控系统在航道管理中的应用论文_葛为

长江重庆航道处 重庆市渝中区 400010

摘要:随着长江内河航道交通运输业的发展,船舶趋于大型化、高速化,船舶数量和水域交通密度及危险货物装载量不断增加,海上交通事故及经济损失呈增长趋势,严重威胁船舶航行安全及长江内河航道生态环境。因此,在大力发展长江内河航道交通运输业的同时,应探索运用新的技术,提高海上交通的安全,保护长江内河航道环境。航标系统是海上交通安全保障体系的重要组成部分。对航标的有效监控和管理,确保航标信息的准确性,为满足船舶安全航行需求提供更好的服务是非常重要的。航标遥测遥控系统正是为了满足海事管理部门对航标实时定位测控需要而建立起来的一个现代化的监控系统。下面,本文对航标遥测遥控系统在航道管理中的应用进行分析。

关键词:航标遥测遥控系统;航道管理;应用

航标遥测遥控系统以保障航道安全畅通,提高航道管理效率为根本目标。航标遥测遥控技术能够有效实现对航标状态的实时监控和自动警报,提高航标维护效率,节约航标管理成本,在保障航道安全畅通的前提下逐步实现延长巡标周期、方便航道管理的良性循环。

1航标遥测遥控系统组成及工作原理

1.1系统组成

航标遥测遥控系统主要由数字化航标终端、信息传输系统及综合监控系统等3个部分组成。

数字化航标终端:安装在航标上,利用全球卫星定位系统(GPS)和传感器测定航标灯工作状态(包括航标位置、电压、充电电流、闪光周期等参数)。

信息传输系统:主要依靠全球移动通信技术(GSM)、长江专网等构建信息传输通道,以短信息等方式将航标终端上传的信息传回综合监控系统。

综合监控系统:由前置通信机、数据库服务器、地理信息系统(GIS)平台等组成,以电子航道图系统和信息管理系统为基本数据源,将航标终端传输的信息在电子航道图中叠加显示,同时实现对航标相关指令的发送及处理功能。

1.2工作原理

航标上安装的数字航道航标终端在每个轮询周期(一般设为2h)通过GPS天线接收GPS信号以测定航标位置,并由传感器测定航标灯工作状态。GSM模块对收集的数据进行编码后传送至综合监控系统。综合监控系统在GIS平台上准确显示所接收的航标信息,监控人员就可以实时获取航标地理位置、航标灯工作状态、电源系统等技术信息,实现对航标技术状态的动态监控。

航标一旦发生异常,系统立即进入报警状态并高亮显示,同时通过声音提示监控工作人员。在航标动态信息窗口中,报警航标状态栏会根据报警级别的不同显示不同的颜色以便于监控人员识别。监控人员发现航标发生异常后,首先可通过监控系统中航标历史信息查看功能了解航标报警前技术信息,结合天气等外部条件对报警情况进行综合分析,并对报警进行确认,然后立即通知相关船舶前往恢复。同时,监控人员还可通过综合监控系统中的航标指令发送功能设置航标终端轮询周期、位移门限、航标灯明灭等相关信息,进而实现航标远程遥控功能。

整个监控过程实现远程化和信息化,大大减少航道工作船艇巡航次数和相关从业人员的劳动强度,节约资源,降低成本。

2航标遥测遥控系统的发展现状

航标遥测遥控的系统运行主要是融合了电子海图、网络技术、GPS技术、数据处理、通信技术等功能,从而为航标管理的部门快速地对远程中的航标故障进行确定,并及时发布信息。继而为降低安全事故发生几率、缩减维护成本、提升管理效能以及提高航标管理的能力水平创造有利条件。

从航标遥测遥控系统的发展现状来看,当前的遥测遥控系统主要在监控航标灯器中得到了较多的运用,通过对供电设备的自动化管控,从而使得在实时的监控状态下,一旦发生预警情况则可以完成工作报警警示等任务。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在实践中常用的监测设备主要为可编程控制(PLC)、遥控终端(RTU),经常会运用到的传输技术设备则有:卫星通信、蜂窝电话(NMT)、数据电台、无线通信等渠道。随着AIS技术加入到航标遥测遥控系统之中,不仅能够为实现航标监测遥控搭建更为广阔的平台,同时也切实弥补了过去监测遥控过程中的不足之处,极大提高了航行的安全系数,大幅提升了航行的效率与性能水平,促进了航海事业的发展。

3航标遥测遥控系统在航道管理中的应用

3.1利用该系统及时获取异常信息

在航道维护管理中,在航标失常之后,采用传统的方式往往难以立即获知。而正是由于滞后的信息获取导致标志恢复被延误。所以需加强航标遥测遥控系统的应用,一旦标志失常,就能及时触发劲爆,且检测人员能在2min内发现航标异常,掌握其具体的异常信息,并通知相关船舶加强对其的处理和恢复,从而更好地将失常标志的恢复周期大大缩短,有效促进航道的畅通运行。

3.2利用该系统及时判断航标失常的情况

在航道维护管理中,为了更好地促进维护管理成效的提升,应在航标失常信息处理方面加强对航标遥测遥控系统的应用。在传统的航道管理模式下,往往难以正常、细致地对航标的动态信息进行判断。当收到失常的报告之后,需要及时派船出航进行处理。所以在应用航标遥测遥控系统做好上述工作的基础上,还应及时地分析和判断失常信息,同时做好分类指导,以便更好地促进对异常信息的处理。这样既能减少出航的次数,又能有效地提升航道的维护管理效率,从而在提高通行能力的同时确保航运过程的安全性和高效性。

3.3应用系统延长巡标周期,减轻一线班组人员工作量

航标遥测遥控系统采用全天候监测,全面监控航标及其配套设备的运行状态,大幅度提高航标保养的正常率。随着航标及其配套设备性能的优化和技术的发展,其本身的稳定性已经得到大幅度提升,长期、大量的数据分析又为维护管理人员对各项设备的工作状态有较为清晰的把握。结合航标遥测遥控系统及时有效的报警,从现有航标维护正常率来看,可以在保证航道安全畅通的前提下适当延长固定巡标周期,减轻一线班组人员的维护工作量。

4效益及应用前景

4.1航标遥测遥控系统建成后,最明显的效益是可以随时知道航标的工作状况,增强了航标的可靠性,有效保障船舶航行安全。同时,可延长航标巡检周期。当发现标志工作不正常时,及时出航巡检,予以修复。

4.2航标遥测遥控的实现只是建设数字航标的开端,如何将计算机网络技术、GIS、RS、VTS、AIS、VR(虚拟现实)、无线通讯、数据资源整合等先进技术应用到航标信息的管理与服务,建立统一的航标信息综合平台,是航标科技人员的重要而又艰巨的任务。在此平台上不仅满足航标业务管理需求,而且可以方便地组建水上交通安全信息服务系统,实现对辖区航标动态和船舶动态实时监控,并通过VTS、AIS等系统为船舶进出港提供岸基导航服务和航行通告、航行警告、电子航道图改正数据、气象等助航信息服务。

结束语:

航标遥测遥控系统可保证科学地、有计划地对航标进行日常管理、维护以及遇损时及时修复,大大降低维修人员劳动强度及费用开支,为航标的管理从粗放型向技术型、集约型的转变提供了必要的技术支持,同时是实现“管理立体化、反应快速化、航测自动化、管理规范化”四化日标的有力手段。

参考文献:

[1]航标遥控遥测系统技术应用初探[J].王月薇,李卓妮,施劲松.西部交通科技,2014,(03)

[2]航标遥测遥控系统在航道维护管理中的应用[J].许健,余琳.水运管理.2014(09)

[3]浅谈航标遥测遥控系统在航道管理中的应用[J].谢柳仙.珠江水运.2018(09)

[4]试析航标遥测遥控系统在航道维护管理中的应用[J].贺锋.科技与创新.2017(10)

论文作者:葛为

论文发表刊物:《基层建设》2018年第26期

论文发表时间:2018/9/18

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