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摘要：近几年来，我国的国民经济的到了飞速的发展，伴随着经济的发展和进步，我国的各项工程都获得了非常快速的提升，城市化进程的加快让人们对于物质的追求增加，所带来的交通压力有非常大的显现，人们更多采用私家车去出行，这就对道路桥梁的整体使用性能提出了更高的要求，从质量上要保证其使用效果，从结构上要避免病害的发生，因此为了能够更好的保证道路桥梁能够有一个非常好的使用性能，相关单位要对出现的病害问题进行积极的修复和加固，针对性的采用加固技术完成道路桥梁的病害处理。
关键词：道路桥梁；常见结构病害；加固技术
引言
为了有效的促进经济的发展以及加强人与人之间的交流就需要有迅速便捷的交通。在交通建设中道路桥梁显得更加重要，而且关于道路桥梁的建设技术也随着经济的发展得到了快速的发展。但是在发展的过程中也会产生一系列潜在的病害问题，根据调查发现在现有的桥梁工程中大部分都存在的一定的问题，所以可以看出在道路桥梁管理的过程中及时的对道路桥梁进行检查与维护不但可以延长道路桥梁的使用寿命，同时还可以保证行车的安全，对于社会的稳定也有十分重要的意义。
1道路桥梁的常见的结构病害
1.1道路桥梁的钢筋发生腐蚀
若包裹钢筋的混泥土呈现裂缝，或许发生碳化和掉落等问题，那么包裹钢筋的混泥土层就会变薄，导致一部分钢筋露出在外，通过空气、雨水等长时刻的效果，钢筋呈现腐蚀、锈蚀，这无疑缩短了桥梁的运用年限。并且一旦钢筋被锈蚀后，其体积就会大幅度胀大，导致更多的包裹钢筋的混泥土掉落，如此循环往复，越来越多的钢筋被锈蚀。在这种情况下，公路桥梁结构的承载才能必定受到影响，不只无益于车辆通行，更可能会危及行人的生命安全。
1.2冻融病害
冻融病害是仅次于钢筋腐蚀的第二大病害。冻融病害很大部分原因跟地域有关，气候气候的原因影响较大。我国的北方地区因为气候比较冰冷，最简单呈现冻融现象。长时间冻融现象的重复呈现，会导致桥梁结构呈现裂缝。有些施工人员在发现桥梁的这些裂缝之后，针对其病害当地采取了相应的加固办法，可是因为处理进程中没有掌握尺度，导致新旧混凝土之间没有连接好，加重了裂缝的呈现。冻融现象的呈现很大部分原因取决于气候要素的影响，当然不排除外在的人为要素。就现阶段的状况来看，道路桥梁建造不论是施工进程仍是监督力度都存在必定的缺陷。并且施工中的养护办法也存在很大的缝隙，加重了裂缝的呈现。
1.3混凝土碳化问题
因为自然环境因素的影响导致混凝土发生碳化的问题也对道路桥梁的安全稳定形成了非常大的影响，这主要是因为混凝土中氢氧化钙量多，与二氧化碳结合后，产生碳酸钙，PH值下降，如果没有经过防腐处理，那钢筋将会发生腐蚀问题，导致桥梁出现安全问题。
1.4伸缩缝病害
公路桥梁伸缩缝运营的主要病害类型为：钢板松动、杂物填充和两边混凝土破损。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因为道路存在部分货运车辆，这些车辆有时超载十分严峻，这给荷载规划等级正本就不高的桥梁带来很大安全隐患，其中最直接的效果就是轮载对伸缩缝部分的效果，直接形成伸缩缝两边混凝土破损以及钢板掉落；此外，如果维护不到位，导致伸缩缝被杂物填充，失去了伸缩功能，则在温度效果或许轿车荷载效果下，伸缩缝的变形遭到束缚，相同加速伸缩缝的结构损坏。
1.5桥梁泄洪能力差
因为我国的地理位置较特别，部分地区常常呈现多雨时节，进而带来积水乃至洪涝的现象，给道路桥梁的质量问题带来很大检测，可是我国在道路桥梁的桥孔修理与加固方面的技能不行完善，在多雨时节，汛期到来的时分，桥梁的桥孔常会发作淤积和阻塞的现象，桥孔的泄洪能力不足，易形成桥梁崩塌事端发作。因此我国应该加强这方面的技能与措施，同时当地相关管理部门也需求做好河道的疏通作业，削减河道淤积现象的发作，提高道路桥梁的全体安全性。
2道路桥梁常见的结构病害的加固技术
2.1混凝土加固技术
对于破坏层较浅和破损范围大的混凝土，应选用速率快的射水枪进行有效处理；对于破坏层较深和破损范围大的混凝土，应通过手工的方式进行处理；对于破损现象非常显著的混凝土，应通过高速率射水枪和手工相结合的方式进行有效处理，并及时做好清洁处理工作；对于混凝土的蜂窝与孔洞，如果存在破损现象，应选择更大施工型号的混凝土将该问题规避，充分突出混凝土的和易性，为后续的捣实作用提供方便快捷；对于混凝土表面存在的风华、剥落或者露筋现象，应选择粘结剂进行处理，降低桥梁整体病害发生率。
2.2封胶灌注加固技术
道路和桥梁的单元主体呈现一定量的变形和裂缝，能够运用封胶灌注加固技能来完成修正作业。该技能的应用有个环节是预先检测桥梁的结构功能。针对性的修正。桥梁主体呈现承载力下降、刚性度下降，要使用灌封胶对裂缝处灌注处理。处理完毕后，再凭借预应力加固技能、粘结钢筋加固技能对结构外部进行加固，进步结构全体功能。
2.3锚喷技术加固技术
现如今随着锚喷技术的迅速发展，其也愈来愈多的运用到桥梁结构的加固上。在桥梁结构的加固与支护岩体的项目中运用锚喷与混泥土作为加固资料。而锚喷技能设计钢筋网与喷发锚杆的合作运用使锚喷技能的运用区域愈加完善了。其次针对桥梁道路的上层结构运用锚喷技能有着极大优势。并且针对桥面施工中，为了相对快的让路面资料快速凝聚一起增强强度，那么可以在施工资猜中增加部分速凝剂。并且在锚喷技能施工时，一般不需要太多冗杂程序，并且在施工的过程中可以把资料运送和浇筑混泥土等流程有用结合，让桥梁道路设计愈加简单化，进而有着提高施工功率与加强强度的优势。
2.4增加截面加固技术
截面加固的技术在一些桥梁工程中发作承压方位上受弯构件进行加固的过程中进行使用，经过对结构中截面添加，这样其增强截面面积与高度，然后提高整个桥梁可以实现的强度。跟着面积和高度不断添加，在正截面以及斜截面中相关抗剪才能就会得到明显的强化，这样桥梁工程的结构安全将会得到必定的改进，在实践工程建设，施工工艺相对快捷，所选用技能也有必定经验，在工程加固过程中有着非常好的使用条件。
2.5维修、加固桥面铺装层
桥面铺装层的具体情况会对桥梁的使用情况造成一定的影响。对桥面铺装层进行维修和养护，要依据桥梁的实际情况，灵活运用修复方法和手段，针对铺装层存在的具体问题开展修复工作。采取局部修复的方法对桥梁表面碎裂和面板脱落情况及时的进行处理。在进行修复时，去除损坏的部分，在其中浇筑新的混凝土，如果桥梁承载能力较强，修补损坏部分时，可以采用在桥梁表面铺设一层沥青混凝土的方法。
结语
综上所述，道路桥梁工程是我国基础建设工程中的重要组成部分，提升道路桥梁的质量是保障人们生产建设和生命财产的必要前提。加大对桥梁建设的重视力度，施工过程中加强监管，完善后期养护措施，不断减少结构病害的产生，提高桥梁建设的质量，为推动我国交通事业的发展奠定基础。
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论文作者:吴增
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第25期
论文发表时间:2018/1/29
标签：桥梁论文; 病害论文; 道路论文; 混凝土论文; 结构论文; 钢筋论文; 伸缩缝论文; 《建筑学研究前沿》2017年第25期论文;