摘要:市政工程路面压实技术直接关系到路面密实性和平整性,也会直接影响到市政道路的修筑质量,最终影响着过往车辆行驶安全。市政工程路面修筑质量要求要远远高于普通路面,相关人员一定要做好现场施工要素管理工作,使路面压实技术能顺利完全落实,还要做好压实技术落实过程中的监督控制工作,使路面压实质量得到保证。
关键词:市政工程;路面;压实技术;
相关人员要懂得路面压实原理和方法,了解压实技术实施控制要点,还要将压实技术落实过程中的影响因素排除,使相关路基路面的压实水平得到提高。本文主要针对市政工程路面压实技术进行分析。
一、市政工程路面压实过程中的影响因素
1、含水量
土壤结构中的颗粒之间必定存在一定空隙,该空隙会因为颗粒之间的摩擦力而无法减小,如此颗粒粘聚不到一起,土体结构内部空间得不到有效压缩,路面密实性就得不到保证,路面压实水平也不会太高[1]。在实际中,要增加颗粒之间的粘结力,减小颗粒缝隙,相关人员还要从土壤含水量方面入手,对土壤水分含量进行控制,使其保持在适宜数值,既不会过多,影响地基的稳定性,也不会过少,增加颗粒之间的摩擦。
2、碾压施工工艺
在路面碾压施工中,如果无法控制碾压次数和力度,碾压厚度必定不会满足施工要求,过度的碾压还会破坏土体结构,如果碾压速度得不到控制,路面碾压也不会保持均匀,路面的平整性不会满足要求。另外碾压方式和碾压顺序也会影响路面压实技术水平。在碾压施工中,施工人员要按照从两侧向中间靠拢施工顺序,初次碾压力度要轻,随后力度要慢慢增大,另外碾压速度也是逐渐递增的,但无论是力度,还是速度,都要控制在一定范围内,使路面不会出现过度碾压现象。所以碾压施工工艺是路面压实影响中的重要因素。
二、不同路面压实技术
1、夯实技术
这种压实技术比较适合用于黏土,黏土粘性大,硬度和密度都很小,内部空隙比较大,直接利用大铁锤对路面进行夯实,路面在重力势能的影响下,内部空间会得到急剧压缩,土体颗粒之间的缝隙会减小,土壤中的空气也会被压缩,最终土壤硬度会增大,路面密实性也会得到保证,路面压实效果也会很显著,路面不仅平整,承载能力也会提升。
2、滚压技术
滚压技术是常见的路面压实技术,这种技术主要利用滚轮产生的压力和重力,对路面进行碾压。滚压技术的作用面较广,压实也比较均匀。在该技术作用下,土体颗粒会紧密粘结在一起,形成整体结构,路面密实性增加,空隙率降低,内部空间会收缩,直到路面更加紧密。在碾压过程中,施工人员需要控制碾压工艺,使其落实恰到好处,如此土体结构本身便不会遭到破坏,土体结构的抗剪切能力也不会降低。滚压技术作用下的土层稳定性比较强。
3、振动技术
振动技术在路面压实中应用也比较广泛,这种技术主要利用设备振动产生的作用力,来使路面密实性增强,内部空间压缩[2]。在振动压实过程中,土壤内部间隙会得到有效补充,路面会不断紧实。该种压实技术优势多多,作用效果最为显著。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
三、市政工程路面压实技术施工要点
1、控制施工材料配置比
路面施工材料在摊铺后,再进行压实,如果施工材料质量和性能得不到保证,压实技术落实再完全,路面压实水平也不会太高。所以还要控制路面混合材料质量,首先要从施工材料配置比方面入手进行控制。在材料配置中,水分也是材料之一,水分含量不仅会影响到材料性能和粘结效果,还会影响到最终的压实质量。相关人员可以通过实验来确定最佳配置比,使该配置比与土壤性质相适应,与路面稳定性和压实要求相适应。最终使路面不会产生虚涨等问题,且能保证压实质量。
2、做好路基排水工作
在路面压实前和压实过程中,相关人员还要做好路基、路面、地下以及地面排水工作,使路面土层中的水分含量得到控制。相关的排水措施主要包括急流槽、排水管等[3]。路基路面排水要及时,否则这些水体会渗透进路面,还会对边坡稳定性造成影响。路面排水分为集中排水和分散排水形式,管理人员在利用排水技术时,还要注意保证路面排水质量,为路面压实做好铺垫。
3、落实压实施工技术
保证压实工艺的落实效果,路面压实质量才能得到保证。在碾压施工技术落实中,施工人员需要根据压实技术类型和压实要求,选择合适的压实机具,然后做好机具设备质量性能检查工作,保证压实操作一气呵成。路面摊铺后,施工人员要在材料完全凝固前,将材料碾压完全,空隙减少,内部空间缩小,所以路面压实时间虽然晚于摊铺,但后期应保持同步,保持操作协调,如此摊铺碾压两者稳定性才能得到保证。碾压长度要得到保证,使路面摊铺材料都得到及时碾压。在碾压过程中,可能会遇到材料粘轮等问题,施工人员可通过喷水措施来控制问题,但要注意控制喷水量。压路机在压实过程中,还要利用振动夯板方式来减少压路机不能压实路面情况。碾压主要分为三阶段,在初次碾压中,施工人员要控制碾压设备的力度和速度,使路面土颗粒间摩擦力减小,在碾压过程中,施工人员还要保证路面压实均匀。在重复碾压中,施工人员除了要控制以上内容外,还要控制压实次数,使路面密实性和质量性能等得到保证。在最后碾压中,施工人员主要对碾压不过关或碾压不到位的地位进行检查,并做好最后的碾压操作,在碾压中,施工人员还要注意避免出现过度碾压问题,但也不要有漏压路段。在三个碾压阶段中,施工人员还要对碾压温度进行控制。每个阶段进行完毕,施工人员还要对碾压效果进行检查,只有符合碾压标准,才能进行下一阶段施工。
4、控制压实厚度,提高质量检测水平
在市政工程路面压实技术落实过程中,施工人员还要对每个碾压阶段的压实厚度进行控制,使土壤结构层保持稳定,碾压质量得到保证。另外施工人员还要提高压实质量检测水平,用检测效果来衡量压实技术落实效果[4]。相关人员要明确压实后的路面检测内容,比如路面平整度、光滑度以及承载能力等。做好路面检查,压实后的路面运用才更加稳定可靠。
四、市政工程路面压实质量控制措施
在路面压实技术落实中,施工人员还要从设备和相关方面采取控制措施来辅助压实技术,使路面得到高质量压实。另外施工人员在正式碾压路面之前,还要利用相似路段来检验压实技术,这样的试验路段得到的压实条件和压实技术要与正式路段保持一致。施工人员要根据压实结果,判断压实技术的可行性,进而采取完善措施,使压实技术更加完善。
结语
市政工程路面压实技术要不断完善,水平要不断提高,技术要点要得到控制,路面压实质量才能得到保证。现场管理人员和施工人员要对压实技术进行控制,并对压实技术落实过程中出现的问题进行解决,使路面密实性和平整度得到保证。
参考文献:
[1]李娟.市政工程路基路面压实技术简述[J].中华建设,2018(06):134-135.
[2]王磊.市政工程路基路面压实技术简述[J].山西建筑,2017,43(12):129-131.
[3]李典科.试论市政工程路基路面压实技术[J].低碳世界,2016(20):211-212.
[4]杜喜平.市政工程路基路面压实技
论文作者:黄柏增
论文发表刊物:《防护工程》2018年第20期
论文发表时间:2018/11/17
标签:路面论文; 压实论文; 技术论文; 市政工程论文; 施工人员论文; 路基论文; 过程中论文; 《防护工程》2018年第20期论文;