摘要：改革开放以来，经济发展速度非常快，城市化进程不断深入，城乡发展战略的实施使得城市人口劇增，为城市交通运输带来了不小的压力，形势极其严峻。道路桥梁施工建设是交通运输安全的有力保障，更是促进地方经济发展的重中之重，在道路桥梁施工中，道路桥梁质量检测环节又是保障道路桥梁质量的重要组成部分，有效控制道路桥梁质量检测的最佳途径就是实施科学合理的检测技术，确保道路桥梁施工顺利进行的同时，提升城市交通运输的安全性和可靠性，满足城市居民出行的基本需求。
关键词：道路桥梁检测技术；要点；应用分析
导言
由于我国经济的快速发展，我国在道路桥梁建设方面也取得了非常好的成绩，全国的交通网络也在不断完善扩大。由于道路桥梁对经济发展起着非常重要的作用，而且影响着桥梁性能及质量，所以相关人员对于道路桥梁建设的重要组成部分-检测技术及应用越来越重视。在道路桥梁建设中，影响的一个重大因素就是检测技术，道路桥梁检测技术及应用起了支撑作用。基于此背景，本文重点分析了目前我国道路桥梁的检测技术，并且阐述了道路桥梁工程检测技术的应用，希望可以给道路桥梁工程行业相关人员提供参考，提高我国道路桥梁建设快速发展。
1路桥试验检测的相关内容分析
在对路桥工程进行施工的过程当中，为了可以有效的确保路桥试验检测的技术实际的应用情况能够更加的有效，就一定要相关的工作人员对路桥试验检测的内容详细的进行了解。对路桥进行质量试验检测的工作是非常长久的一项工作，始终贯穿于整个路桥的施工工作，也在路桥施工的过程当中以及竣工之后日常的维护工作始终都围绕着。第二点就是对路桥质量进行试验检测的工作不但可以比较有效的提升施工的效率，更好的确保施工质量的安全，并且也為后期路桥在进行运行的过程当中的使用情况，提供一个更好的保障。通常情况下，对于路桥试验检测比较主要的有三个方面的内容，第一就是施工材料的检验。第二就是标准试验。最后一个就是非常重要的验证试验。其中，对于施工材料的检验工作通常情况下都是在路桥进行施工的过程当中，需要用到很多种类的原材料。只要能够达到工程技术相应的指标便能够进行使用，这样不但能够有效的减少了对于施工材料的物流运输费用问题，并且也可以大大的降低对于人力资本的浪费问题，可以更好的对物资材料的价格进行有效的控制。此外，在标准试验的方面，实施这一试验最为重要的一个目的就是可以为后期的施工作出一个标准的示范，也能够为施工所进行采用的材料提供重要的参照。
2道路桥梁检测技术的重要性
一般来说，道路路桥工程的施工地形复杂，地质情况多样化，会给工作人员带来较大的施工影响，同时在施工中存在很多不确定性因素。所以，检测技术就是道路桥梁工程建设的必要条件，是非常重要的环节。在施工以前，对施工的位置展开全方位的技术检验，能够有效防止人为原因造成的误差。另外，许多工作的区域位置非常特殊与复杂，工作人员极可能勘探不到位，对建设中的基础深度、基底地质等状况不能掌握，这将会影响工作人员对地质做出准确的判断与工程计划，检测技术能够给地质做出准确的判断。道路桥梁施工质量是直接关系到使用周期的重要因素，根据设计要求与施工信息和规范，对道路桥梁工程的建设质量展开检验是确保质量的重要过程，所以强化道路桥梁工程检测方法的研究能够防止出现道路桥梁安全问题。在道路桥梁施工的过程中，工艺技术与其所产生的问题将会导致整个交通运输结构瘫痪，会损坏其中的结构，最终造成非常严重的问题。工作人员定期检测道路桥梁，可以及时找到问题，以及时处理，这样不但能够保证桥梁的使用寿命，还能够在较大程度上避免安全事故的出现。
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3道路桥梁施工中检测技术的应用措施
3.1地质雷达检测技术的应用
在应用地质雷达检测技术的过程中，施工检测技术人员需要制定完善的施工方案，发挥技术的应用作用。在施工之前，需要投入足够的资金，引进先进的检测设备。在施工过程中，应用地质雷达检测技术，使其可以对工程结构发射电磁波，然后获取信息数据，判断工程结构的施工情况。此类技术在道路桥梁施工中的应用，可以有效提升信息数据的准确性。检测技术人员可以利用计算机设备，向控制单元发出指令，然后在单元获取命令数据信息之后，释放出信号。在发射处收到信号之后，会向地面发射高频电磁波，如果检测结构介质不均匀，电磁波就会反射回地面，接收到无线信号。在获取相关数据信息之后，需要将其传输到单元中，然后利用图像的方式显现，检测技术人员在处理图像之后，可以全面了解道路桥梁工程施工结构内部的实际情况，以此判断其中是否存在质量问题。
3.2声发射检测技术
由于不均匀的内部构造，或者性质的差异，在结构构件中可能会出现应力的不稳定分布，而当材料出现塑性变形或者开裂问题时，会释放出一部分应力，这部分应力会以应力波的形式向周围扩散，也就是声发射。在道路桥梁工程中，由于荷载的长期作用，混凝土构造可能出现变形问题，如果超出其自身的变形极限，就可能会出现裂缝，释放能量波。结合声发射检测技术对道路桥梁进行检测，需要在适当位置设置声发射器，对不同位置受到的声波时间差进行检验分析，就可以明确缺陷的具体位置，同时对裂缝的类型、大小乃至开裂速度等进行准确分析。虽然声发射检测技术会受到噪声的影响导致检测精度下降，不过其本身能够实现连续动态检测，因此具有良好的应用效果。
3.3无线电检测技术
道路桥梁工程建设完毕后，需要承受来往车辆的负荷。若车辆的负荷过大，可能会导致道路桥梁工程出现损伤，进而形成裂缝，且随着负荷的继续增加而不断扩大，严重危及整个道路桥梁工程的运行安全。无线电检测技术主要用于收集分析裂缝所产生的应力波，以便于对裂缝所处的位置进行进一步的确定。同时还可以依据应力波的强弱来判裂缝的大小，为采取相应的裂缝修补措施奠定良好的基础。该技术的工作原理在于安装传感器于道路桥梁结构的不同位置，利用传感器来接收无线波，检测人员根据收集到的无线波来做出最终的判断。
3.4压实度检测技术
目前，在道路桥梁压实度试验检测中，采用的技术手段主要包括以下几种：灌砂法。现阶段，在道路桥梁工程所有的检测技术中，灌砂法的应用最为广泛，并且也是最具实效性的一种方法。该方法在不同类型的工程中都具有较强的适用性，对于不同土质与路面的材料检测而言都可以加以利用。在工程实践中，灌砂法所用的砂处于封闭状态，因此外部环境因素对其不会产生影响。当然，灌砂法的缺点也比较明显，就是在具体测试过程中砂的携带量较大，因此需要进行多次称量，这样显然无法保障整体检测效率；环刀法。环刀法的测定结果存在一定的局限性，这种方法只能对所取深度范围内的土体平均密度进行测定，换言之，环刀法的测定结果不具有代表性，无法将工程整体的碾压平均密度反映出来。一般情况下，碾压层密度都是遵循自上而下依次减小的规律，因此在环刀法的应用实践中，测量人员为了将工程整体碾压平均密度测量出来，就必须尽可能保障测量的土层密度；核子密度湿度仪法。在道路桥梁工程建设过程中，路基路面的材料密度与含水率可以通过核子密度湿度仪法进行检测。这种检测技术对检测人员数量要求不高，在检测效率上具有突出优势，并且该方法不会对检测对象造成破坏性的影响，可以反复测试同一个位置，因此就可以是碾压的合理性得到保护，进而在道路桥梁质量管理、控制以及检测工作中，采用核子密度湿度仪法往往能够取得比较理想的效果。
结语
在道路桥梁工程施工中，对检测技术有严格的要求，需要分配项目职责，优化检测技术的应用体系。只有及时应用现有检测技术，才能达到预期目标。本次研究中从光纤检测技术的应用、地质雷达检测技术的应用、冲击回波检测技术、无损坏检测技术的应用、超声波检测技术的应用、自感应检测技术的应用等方面人手，进而保证道路桥梁施工的顺利进行。
参考文献：
[1]管翠红.道路与桥梁工程检测技术[J].住宅与房地产，2016，（21）：149.
[2]陶平.钢结构桥梁的检测与维护[J].工程技术研究，2016，（5）：110-111.
论文作者:杨广銮
论文发表刊物:《防护工程》2018年第21期
论文发表时间:2018/11/12
标签：道路论文; 桥梁论文; 检测技术论文; 密度论文; 裂缝论文; 地质论文; 应力论文; 《防护工程》2018年第21期论文;