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摘要：在经济不断发展的大背景下，交通拥堵问题非常严重，土地资源并没有得到有效力利用，为解决这一问题，全国许多城市都在致力于建设铁路工程。因建设铁路工程需要结合其具体情况进行具体分析，然而对于一些主要的交通干道的地下隧道一般都结合其具体情况进行取浅埋暗的挖法。但城市的地铁建设会对其周围的地下市政管线造成影响，更甚有可能还会导致管线被破坏。本文针对此问题，对于地铁施工工程的特征、影响、措施和其科学合理性进行了分析。
关键词：施工；地铁施工；地下管线；措施；影响
我国许多重点城市，都致力于建地铁，更甚有许多的城市同时建设很多条地下地铁。建设城市地铁的过程非常麻烦且繁忙，会有周围的许多管线类型由于地道开挖而有管道破裂的隐患，对于周围的居民的生活造成影响，最终造成损失惨重的后果。所以在地铁的实际施工过程中，我们就要重点分析地下市政管道的具体分布情况，认真分析管道类型，然后根据实际情况对症下药，保证损失降到最小。故重点针对地铁的施工对于管线影响问题进行分析，对应提出具体解决措施，这是地铁建设中的关键性问题。
1地铁施工工程特征
1.1深入研究地铁结构的应力分析
由于地铁施工一般都在地下，故施工地区的水文特征和地质条件等有关因素对其施工影响很大。由于这些各种各样的情况，就需要我们结合实际情况具体分析，深入分析其地铁结构，再对其附近的岩石采取配对的方式，来进行有针对性解决问题的方式来探究它的阻力具体大小和其城市地铁的结构的具体整体化特征。这些情况的出现就需要我们继续深入研究探讨城市地铁的结构与地层之间的关系程度，最终得出调查结果，根据调查结果来评判其围岩。
1.2城市地铁结构之间存在巨大的地质差异
因为地铁的大部分结构大都在地下，而且长度高达数十公里甚至更多。所以在城市地铁的周围所经过的地方都有着很大的地质差异，而且其施工现场的环境和条件之间的差异也极大，由于这些大大小小的差异，也会造成非常大的不可抗的影响。不仅地质之间存在巨大差异，其地质以及周围地质在施工的过程中也会造成巨大的破坏。包括其施工地附近的水质也会相应受到影响，地铁的施工过程中也会有很大的噪音，造成污染。城市地铁的施工工程需要很大的空间，在混凝土的结构中，其相应的空间状态也会有变化。
2地下管线在地铁施工过程中的影响
2.1地铁建设工程管理的影响之分析
在其城市地铁施工过程中，对于其城市的地下管线的稳定性与安全性有很大影响，尤其是在其每个环节中突出明显，有很大可能性在成其施工工程的地段周围城市管线与土壤环境的平衡性遭到破坏，最终造成重新分配重力状态，更甚还会出现较严重的下沉的问题，这些种种问题都不利于其建设工程，可能会造成改变管道应力的情况，然后发生变形，最终留下巨大安全隐患。
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2.2对于土壤参数的影响分析
地下管线一般都是呈网络化分布，地下市政管线和土壤参数层对于其有着很大影响差异，故我们需要重点研究分析地下管线的众多影响因素，尤其是要重点探究弹性模量等的主要因素，针对性探究分析其工程的凝聚力的评价的标准。
3针对管线的迁改的措施分析
3.1在管线的迁改过程中，要尽量缩短其管道长度，能避免更好，因为其一般来说是不能突然暂停或者中止。而且在其线路完成运输之后，要把其原来的管道进行移除工作，并保证其高效性。
3.2我们要具体针对地下主体的工程互相对应的实施顺序，按照其周围环境的不同，设计其相对应的管道搬迁任务，保证其高效完成，使之尽量避免某些不必要的问题。具体施工环节中我们要结合针对具体情况具体分析，同时还要贯彻合理安全且经济实用的要求，最终保证项目施工过程进行地有序平稳，达到保护地下管道地目的。
3.3一般情况之下，车站的基坑周围管道会根据不同情况有一些变化，还会改变竖向站基坑管道。如果发生这样的情况，主要还是先更换砖料管道以及混凝土，再结合现实情况选择不同针对性抗压材料等一系列保护措施。
4保证工程施工项目的科学合理性
盾构法就是地铁施工过程中一种较为常用的施工方法，这种施工方法总的来说就是一种地下的机械化的施工方法，其主要作用就是在工程施工之前选择有效的盾壳、周边围岩以及盾构机的支护措施，能够起到有效避免隧道部出现的坍塌事故。同时，工程施工前端的挖掘我们要尽量选择切割设备去挖土壤，在如此情况下挖出的土壤需要用隧道进行传输，然后将其传输到对面去，之后利用千斤顶对它进行高效果的加压，同时还要有效地将混凝土的管件进行组装，最终在不断地实践中得出有效的方法和措施。运用盾构法施工的隧道在其使用过程中有着多种优势和运用效益。主要表现为：（1）这种施工的办法不会对地面交通造成一点不好的影响。（2）这种施工办法同样不会受不好的自然环境或者不良天气的影响，而造成延期工程的结果。（3）这种施工办法同样不会对其地下的管道和整体性建筑有较大的不良影响。（4）这种施工办法的特征包括噪音小和振动大。（5）在运用盾构法去开挖并且衬砌掩护这个施工隧道的过程中，明显的增加了它的稳定和安全性。
5结束语
这些年来，北京一直致力于安全管理，特别是在当今快速发展的态势之下，工程难度较大和复杂地质的问题较多较难解决，就急需要我们在其相关方面重点关注地铁建筑地区的管道的安全性问题，对症下药根据具体安全因素进行探究，最终提出有效的措施解决方法，减少失误的发生。最终保证我国城市地铁工程建设的顺利进行，为国家的发展献出一份力。
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论文作者:罗鑫
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年18期
论文发表时间:2019/12/10
标签：地铁论文; 管线论文; 地下论文; 城市论文; 管道论文; 过程中论文; 隧道论文; 《建筑学研究前沿》2019年18期论文;