关键词：互联网时代；公路运输经济；问题；对策
引言
交通运输经济在社会建设和经济发展中的作用难以替代，可以为经济发展提供重要的支持。随着互联网经济的发展，当前的市场对于交通运输经济提出了更高的要求，国家的交通运输管理部门应当结合当前的市场状况，根据互联网+经济的发展特点来不断优化交通运输经济发展模式，促进经济的进一步发展。
1公路运输经济的意义分析
公路运输行业是国民经济发展的关键，也是沟通经济区位的重要推动因素，特别是在我国深化供给侧改革的今天，发展公路运输经济，对于社会主义市场经济的发展有着至关重要的作用。首先，公路运输经济的进步，可以实现对区域投资环境的调整，以交通基础设施的不断完善为基础，区域产业可以实现迅速升级，产品对外流动速率大大提升，人们的出行更加便利，这可以显著增强地方产业的竞争力和影响力，从而吸引更多的人才、技术和投资，以此促进资源和要素的流动，从而带动地方区域经济蓬勃发展。另外，发展公路运输经济，可以在带动产业发展的同时，提高当地的就业率和薪资水平，这不只可以更好地解决当地居民的生活问题，还可以吸引更多的外来人口，带动当地教育、医疗、建筑等事业的长线发展，以此可以形成区域内全新的经济增长点，形成促进当地外向型经济形成的强大助力。
2当前公路运输经济存在的问题
2.1资金压力较大，公路运输的优势空间在不断缩小
公路基础设施的完善，是公路运输经济发展的基础，近年来，虽然我国下大力度促进公路基础设施建设，但是由于我国幅员辽阔且区位因素复杂，因此从总体而言，我国的公路基础设施建设仍旧较为落后。另外，公路基础设施建设不是“一本万利”的生意，除了前期公路建设以及配套设施投入等需要耗费大量资金之外，后期的维护、运营以及管理等工作也需要大量的资金支持，一旦管理手段落后、资金出现漏洞，就会导致公路使用效益的下降，导致投入与产出不成正比，由此影响了各方投资公路运输事业的积极性，使公路运输经济发展陷入恶性循环。此外，公路运输虽然较为灵活、便利，但是运输成本较高，特别是对于大宗货物运输而言，其运输成本更是让人望而却步，因此，国家大力推进运输方式转型，以全新运输网得不断搭建，努力实现公路向铁路、向水路的转变，这导致公路运输的业务量直线下降，公路运输的传统优势不再。
2.2区域发展不平衡
当前我国不同区域的经济发展存在较为严重的不平衡，区域内部的不同产业发展也存在不平衡之处。在以往的经济建设中，国家提倡先富带动后富，不同产业和不同地区的经济发展均存在较大的不平衡，这也给交通设施的建设造成了一定的影响。不同区域的经济发展问题给区域的交通设施建设质量带来了较大的影响，因此，在当前的发展中，促进不同区域交通设施的同步发展，以此来推动区域经济的协调发展是未来的重要发展方向。
2.3服务个性化不足
互联网时代最为突出的一个特征便是个性鲜明，而这一点在交通运输行业的表现更为明显。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆现如今，单纯的运输服务已经无法再满足人们日益高涨的需求，人们需要有更加多样化的选择。因此交通运输业无论是在运输方式还是运输特性上都应该进行改善，以提高运输效率。但是在这个过程中，出现了一些工作人员服务态度差的现象，没有为人民大众提供最精致热心的服务，阻碍了交通运输业的发展。
3互联网时代背景下促进公路运输经济发展的相关对策
3.1利用互联网数据平台优势，优化资源的配置
要借助互联网的信息管理能力，实现对公路运输资源的进一步优化，通过对各类信息的快速收集、归类、整合与传输，得到更加完整、准确、全面的市场行业信息，并作出快速响应，从而提升服务能力，实现对公路运输的实时化和可视化调度，从而实现对公路运输经济的优化管理。与货运相比，客运是公路运输的优势业务，在未来，公路运输部门更应该重视客运方式的创新，跳出客运站上下车的传统模式，创新服务内容，以更加灵活主动和个性化的服务理念，满足人们现代化的出行需要。以互联网数据为基础，对乘客需求进行总结，逐步实现预约化、灵活化、定制化服务，并借助我国旅游产业大发展的良好契机，不断发展运游融合，以此实现车辆利用率的提升。此外，公路客运还应积极与行业内其他交通领域、其他行业达成合作，通过场景运输(企业通勤车、医疗直通车、校园直通车、接驳车)、联程运输(空巴联程、公铁联程、公水联程、城市停靠点衔接、公交地铁无缝衔接、最后一公里运输、农村客运等)模式，实现公路运输的全面覆盖。
3.2应用网络技术实现智能出行
在未来交通运输经济的发展中，国家应当加强网络技术的应用，保证用户在外出过程中可以借助互联网技术对于客运、水运以及城市交通等进行信息查询，保证高质量的交通运输体验。当前的一些行业如航空以及铁路运输等已经基本实现了网络售票以及线路选择等功能，缓解了线下售票工作的进行压力，也方便了人们的出行。在未来的发展中，国家管理部门应当进一步优化互联网技术的使用效果，确保人们在外出中可以借助互联网实现对路段交通、航班和铁路信息的查询，并实现对外出路径的高质量规划。除此之外，当前城市中开始出现网上约车服务，有效地提升了城市居民的外出体验，减少了外出过程中的候车时间，提升了交通效率，也给消费者提供了更为个性化的服务。
3.3借助互联网技术来实现技术创新
在进行公路运输建设以及经济发展过程中，企业也应当借助互联网技术的帮助来实现技术的创新。目前我国公路运输行业的信息化水平还不够完善，对于信息技术的应用程度还不够，所以为了进一步提高公路运输行业的信息化水平，加强对互联网技术的应用变的尤为重要，借助互联网技术来实现信息技术的创新和发展。比如在进行车辆调度的时候，可以加强对大数据技术以及云计算技术的运用，对整个运输过程中进行实时化以及可视化的监控，通过大数据技术对相关数据进行处理分析，制定以及完善车辆的调度方案，在保证服务质量的前提下减少运输成本。公路运输企业还可以通过对人工智能技术的运用，来实现对同一个区域下的智能调度，从而保证调度效率，并且减少调度过程中的出错率。
结语
综上所述，交通运输业对于我国的经济发展有着十分重要的作用，而在目前的互联网时代，交通运输业必须要顺应时代的发展需求，结合“互联网+”技术，创新自己的经济发展模式，形成信息交流平台，结合目前发展中所存在的实质性问题，采取一系列相应的手段和措施，完善自身的经济发展。将交通运输业的发展特点与互联网技术相互融合，实现资源的合理分配和利用，建设智慧交通，实现交通运输业的全面升级，促进交通运输经济的快速发展。
参考文献
[1]刘晔华.基于“互联网+”的交通运输经济发展分析[J].科技经济市场,2019(4):78-79.
[2]朱占光.“互联网+”背景下交通运输经济发展的策略分析[J].现代经济信息,2019(8):380.
论文作者:邵明静
论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷24期
论文发表时间:2020/4/26
标签：公路运输论文; 互联网论文; 经济论文; 经济发展论文; 运输业论文; 交通论文; 交通运输论文; 《建筑实践》2019年38卷24期论文;