基于状态评价的输电线路运检管理系统设计论文_韩斌,杨志,程飞

基于状态评价的输电线路运检管理系统设计论文_韩斌,杨志,程飞

韩斌 杨志 程飞

国网哈密供电公司 新疆哈密 839000

摘要:经济的发展,城镇化进的加快,促进人们用电需求的不断增多。输电线路的运检是电力系统日常运营中的一项重要工作,是整个电力系统安全稳定运行的基础保障。从我国当前电力系统输电运检的管理现状来看,还存在不少具体的问题,这些问题严重制约了我国电力系统的整体发展与进步。本文就基于状态评价的输电线路运检管理系统设计展开探讨。

关键词:状态评价;层次分析法;运检系统

引言

目前,我国在输电线路检修方面,主要采用定期检修模式对其内部电力设备进行检修维护。这种检修方式虽然能够起到一定的故障预防作用,但随着我国用电量的增加以及智能电网的推进,这种固定式的定期检修模式在应用过程中逐渐暴露出许多问题,比如资源过度浪费、无法预测更加潜在的故障等,使其越来越不适合用作现代化电力网络的维护。

1电力系统输电运检管理现状

目前我国电力系统输电运检管理现状主要表现为以下三个方面:(1)电力系统的发展与进步使得输电线路规模不断扩大,输电运行与日常运检的工作量大大增加。而目前我国电力系统中的专业运检人员比较紧缺,输电运行与日常运检工作是很强技术性的,所以需有一定电力检修专业技术素质与经验的人员才能够胜任。目前的输电运检人员在不是过于年轻就是年龄太大,其中年轻的普遍经验不足,而年龄太大的则在技术能力上往往又不行,这成为了困扰输电运检管理效率提升的一个难题。(2)当前,我国的电力系统输电运检模式中,具体的工作流程是巡检人员完成巡视之后将结果通过数据记录的方式传至检修班组,而检修班组往往很难对巡视结果中的问题进行及时有效的处理。电力系统的输电线路中通常是存在许多安全隐患的,日常运检过程中巡检人员的主要工作目的便是及时发现并处理这些安全隐患。可是目前管理现状是,安全隐患即使能够及时发现也不能得到及时处理,这些安全隐患往往会逐步扩大甚至造成安全事故发生。(3)我国电力系统的输电运检管理系统包含系统管理与人为管理两个部分。其中系统管理是指基于当前电网建设的信息化管理系统,而人为管理则是指由各级行政部门及人员所构成管理体系,目前两者之间的配合度是比较差的,非但没有形成有效的合力效果,反而在输电运检管理中表现出来了相互的影响。此外,输电运检的具体工作中,信息系统运行人员与现场的检修人员在待遇上没有太大差别,这样的无差别管理在很大程度上降低了员工的工作积极性与主动性,直接导致了当前输电线路的安全管理质量不高。

2系统功能设计

(1)系统管理。在线监测系统的系统管理部分主要由三个功能构成,分别为用户管理、角色管理以及分局管理。通过系统管理模块,系统管理人员能够对所有用的基本信息、角色、分局单位名称进行管理。其中,用户管理主要是对系统用户个人信息进行管理、角色管理其实就是对用户权限进行划分;分局管理主要是对电力企业各分局单位在系统中的名称进行管理。(2)数据报表。数据报表模块主要由5个功能部分构成,分别为历史数据、日报表、月报表、年报表以及历史图片下载。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其中,历史数据功能主要是对系统终端设备所采集的历史数据进行查询;日报表、月报表以及年报表是将终端设备采集的数据按日、月、年进行划分,方便工作人员查看与对比;历史图片下载功能能够对用户查询图片进行下载。(3)台账管理。台账管理模块由四个功能部分构成,分别为线路管理、杆塔管理、终端管理以及电池电压。其中,线路管理主要具备查看、删除、添加输电线路列表的功能,帮助工作人员及时掌握输电线路的实时情况;杆塔管理主要是对杆塔基本信息进行添加与修改,使系统中具备的杆塔信息始终保持实时性;终端管理主要是对系统终端基本信息及终端能力进行管理;电池电压是指对系统终端终端额电池电压数据变化情况进行查看。(4)实时监测。实时监测模块由六个功能部分构成,分别为实时数据、气象监测、杆塔倾斜监测、导线温度监测、拉力倾角监测以及拉力倾角监测。该功能模块可以算得上是整个系统功能中的核心所在,主要是对输电线路各项影响因素进行监测,使输电线路管理人员不必去到项目现场就能掌握输电线路的相关信息。(5)智能预警模块。出于故障预警的考虑,在上述功能模块的基础上,设计了输电线路智能决策报警功能,用以对输电线路的异常情况进行报警。该功能主要由环境预警与状态预警构成,环境预警主要是对系统预测出可能会对输电线路造成影响的恶劣环境进行报警;状态报警是对输电线路的异常状态进行报警。通过输电线路智能决策系统状态报警功能,能够保证工作人员第一时间掌握输电线路故障情况,进而及时对其做出相应的反应。

3电力系统输电运检管理策略

3.1完善运检一体化管理系统

当前运检一体化管理系统已经开始广泛应用于电力系统的输电运检管理之中,但是从其应用效果来看,尚需从以下三个方面去进行完善。第一:能够对输电线路的运行状态进行实时监控,并且还要能够对检修计划进行有效的评估与优化;第二:能够对实时数据进行及时处理,对于从多个方面所获取的输电线路实时数据进行分析与筛选,而后通过合理、完善的策略实现对所有数据指标的监控;第三:所构建的一体化系统必须开展对应的可行性验证,保证输电线路当中存在的隐患能够及时被发现和处理。

3.2业务对接管理

电网输电运检三维智能指挥系统通过与现有业务系统对接,实现数据共享和资源整合,从而服务于电网运检智能化分析管控。主要实现与PMS2.0生产管理系统的对接功能:通过与PMS2.0系统对接,在PMS2.0中取出输电线路运行数据、检修数据,重点在三维GIS中实现相关数据的分类分析、展示。数据管理服务中心与安全生产管理系统通过WebService接口进行数据交换,生产管理系统作为WebService的服务器端,数据管理服务中心作为客户端,利用安全生产管理系统服务端提供的WSDL语言规范向服务器端请求数据,在接收到服务器端的响应数据后经过相应的数据转换存入数据库。WebService是一种新的web应用程序分支,是自包含、自描述、模块化的应用,可以发布、定位、通过web调用。WebService可以执行从简单的请求到复杂处理的任何功能,一旦部署以后,其他WebService应用程序可以发现并调用它部署的服务。

3.3加强智能管理平台的应用

在电力系统输电线路运检管理中,应当利用智能化管理平台进行信息分析与管理指挥,这样可以使得整个输电运检管理更加有效率,同时还能有效解决管理过程中一些固有的难题。智能管理平台的应用,可以使得输电运检管理中系统管理与人为管理充分结合起来,还能实现运行人员与检修人员一体化管理,从根本上实现运检工作标准化、流程化以及数据化目的,彻底提高输电线路的安全性与可靠性。

结语

输电运检是电力系统中非常重要的工作环节,对于整个电力系统的发展起着重要的作用,而传统的输电运行技术与运检管理模式存在许多的缺陷与不足,已经成了电力系统发展与进步的严重制约因素。因此,需要相关人员结合电力系统输电运检管理的现状,积极探寻进一步提升输电运检管理效率与质量的优化策略。

参考文献:

[1]丁小蔚,龚坚刚,宋金根,等.动态加载技术在输电线路三维数字化运检管理系统的应用[J].自动化与仪器仪表,2017,154.

[2]朱强.基于终端数据加密的电网运检智能管理系统研究[J].安阳师范学院学报,2018,74+93.

论文作者:韩斌,杨志,程飞

论文发表刊物:《防护工程》2018年第32期

论文发表时间:2019/2/21

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