摘要：由于我国社会经济的不断发展，为了更加适应城市化的发展需求，我国公路桥梁的工程项目也在与日俱增。其实公路桥梁工程的质量受到了许多方面的因素影响，而在这其中，一个非常重要的因素就是原材料的质量。作为工程的常用材料之一，原材料虽然有着许多特点以及强大优势，但同时也存在着许多缺陷，如不加以控制及优化对相关工程质量会造成一定的影响。而原材料就是其中一个重要因素，必须要严格地对其进行检验，从而保证建筑的质量。
关键词：公路桥梁工程；原材料检测；质量控制
1建筑原材料质量检验的重要性
随着现代经济的快速发展，建筑行业的繁荣受到了许多市场参与者的支持，尤其是中小企业。企业规模，以提高竞争力，取得更多的经济效益，忽视了建筑原材料的质量保障，偷工减料、以次充好，以假乱真，最终导致许多“豆腐渣工程”综合经济利益受到严重损坏，甚至可能会威胁到许多用户。我们都说，“质量是产品的灵魂和生命。”因此，建筑材料的质量是建筑寿命延长的关键。公司必须严格遵守建筑材料的质量标准，严格遵守检查制度，严格遵守监督标准，保证工作质量，保证住所的安全。
2影响公路原材料的主要因素
2.1管理水平比较低
在公路工程项目建设开展过程中，施工单位没有对原材料给予足够的重视，原材料的管理水平比较低，导致原材料时常出现受潮、锈蚀的情况，材料的性能有所降低，这就降低了公路工程的整体施工质量。原材料供应之前没有制定完善的计划，材料到货之后没有严格按照相关要求堆放，造成原材料质量问题的出现。
2.2原材料无法按时检测
施工单位材料员缺乏全面的培训，检测知识和检测方式均掌握不足，经常出现漏检、错检的情况，不能在最短的时间内科学判断出原材料的质量水平，容易将质量较差的原材料应用到公路工程建设中来，导致质量问题的出现。
2.3施工前缺乏全面的调研
在公路工程施工之前没有对填筑路基的土质进行详细的调查，导致具体的原材料施工方式选择错误。
2.4没有按照设计图纸的要求进行采购
在公路工程施工之前没有严格按照设计图纸中的内容来采购原材料，诸如钢筋材料没有按照要求的型号的购买，在缝隙焊接过程中没有及时对其进行检测，半成品材料构件安装过程中没有提前进行检查就直接进行安装，这种情况就容易导致质量问题的出现。
3公路工程原材料的质量控制要求
3.1建立工程材料质量检测系统
该系统共分为三个子系统，即材料信息系统、质量检测系统、网站监测系统。其中，材料信息系统能够实现数据审核、报告批准、委托收样等功能；质量检测系统负责采集数据，对材料质量进行检验等；网站监测系统通过摄像头对实验操作过程进行监督，有利于发现问题并及时上报。在建筑材料质量管理系统中，各部分的实现方式不尽相同，建材信息系统的实现方式主要是在Eclipse框架的基础上实现的，利用SWT进行界面的开发，开发工具为Eclipse，开发报表采用iＲeport来实现。在质量检测系统中，主要采用VC6.0的方式进行开发，通过DLL文件来读取检测数据。在网站监控系统中，主要通过两个部分来实现，子系统采用ASP．Net的方式进行开发，前台界面为ASP，后台通过C语言的方式实现，系统的主要共同是进行相关数据的上传，为用户的监控和检查提供便利。
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3.2在材料的采购环节加强质量检验
在工程建设过程中，钢筋、水泥是比较常用的建筑材料，因此在质量检验工作中要对这两种建筑材料给予高度的关注。在采购环节就要选择质量信誉比较好的供应商，在保证质量的基础上合理控制采购价格。采购人员应加强对建材市场的调研和了解，按照工程的设计要求，合理选择材料数量和型号。采购时要核对供应商的质量合格证和出厂证等文件证书，对原材料质量严格把关。
3.3对入场材料加强质量检验
质量检验人员要对进场材料进行严格的检查，核对材料的数量、型号以及质量，只有检验合格的材料才能进场。施工过程中使用建筑材料时应根据施工进度分批次进场，避免出现材料闲置或堆积，影响施工的顺利进行。储存建筑材料的时候要注意做好防火、防潮以及防雷等措施，避免材料在存储过程中发生损毁。制备混凝土时要根据施工的实际要求合理确定配比，同时要对混凝土的各种技术参数进行检验。制备过程中要充分进行振捣，并保证搅拌时间，确保混凝土质量符合设计要求。
3.4按照国家颁布的质量检验标准，严格进行质量检验
在工程项目的施工过程中涉及到的建筑材料比较多，这些不同的材料在储存和使用上都存在着差异性。所以需要在所有材料进场前分别进行质量检验，检验工作要严格遵守国家颁布的技术指标和性能参数，保证每种建筑材料都要达到质量要求。以混凝土为例，需要分别对水泥、骨料进行质量检验。其中检验水泥时，主要需要凝结时间、强度以及细度和稳定性等。而在检验粗骨料时则需要对含泥量。泥块和颗粒含量。密度以及颗粒级配等指标参数进行检验。当施工中使用C35以上的混凝土时还要对压碎指标等进行试验和检测。
3.5加强对水泥的质量检测
在对水泥材料的质量检测过程中，主要检测的内容包括生产厂家、规格、型号、强度等，并且还需要对其进行复检，使水泥质量能够充分符合质量标准。在对水泥质量进行检测时，需要注意一下几项指标。（1）对水泥细度进行检测时，需要采用压力值小于4000Pa的负压筛析仪进行检测，并且保障每检测完一次都需要清洗设备，防治由于设备内部的水泥残留对下次检测结果的精确度产生影响。如若发现清理得不够彻底，则可以采用冲洗的方式，但要注意绝对不可以使用弱酸浸泡筛网，这会对检测结果产生很大不良影响。（2）如若水泥出厂的时间＞90d，则检测人员需要与相关部门取得联系，对水泥材料进行复检，以此来保障水泥能够在土压力和车辆荷载以及自重的共同作用下，裂缝出现的部位依然比较多，C25混凝土的抗压强度标准值为16.7MPa，本桥台在设计上，从受力方面考虑，是满足规范要求的。与标准相符合。如若对混凝土的半成品进行检测时，需要保障其中氯化物的含量能够充分符合标准。通常情况下，每次进场水泥的数量都会保持在200t以内，尤其对于相同厂家、型号、等级的水泥来说。
3.6加强对钢筋材料的质量检测
当钢筋材料进场后，需要对其力学性能进行检测，达到其他工程所达到的指标，并且在抽样检测时，应对各项指标都相同的钢筋类型进行抽检，保障检测结果具有较强的对比性。另外，对于每次进场的钢筋检测中，都需要从中抽取三根以上的钢筋进行拉伸和弯曲检测。
4结语：
综上所述，由于我国经济的高速发展以及城市水平的不断提高，我国各行业已经取得了显著成就，而城市化的进一步发展也对公路桥梁的工程提出了更高要求。就目前来说，公路桥梁工程中依然存在着一些问题，比如裂缝等，所以想要确保工程质量，就必须对原材料质量加强管理。在这其中，一个关键点就是混凝土、钢筋等原材料质量，原材料在公路桥梁工程中占据着非常重要的地位，对原材料的质量进行严格控制，有利于保证质量，从而确保公路桥梁工程的整体质量，推动交通行业还有建筑行业进步，最终为我国社会经济的发展提供有效助力。
参考文献：
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论文作者:侯现松
论文发表刊物:《基层建设》2018年第32期
论文发表时间:2018/12/19
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