杨艳勇
贵州恒溢富通建设工程有限公司 贵州省兴义市 562400
摘要：随着经济水平的发展以及人们物质需求水平的提高，公路建设的质量要求也越来越高，但是公路在使用过程中所受到损害是无法避免的，有效的减少公路损坏，做好公路防护工作十分重要。本文介绍了公路路基边坡损坏的主要表现形式以及成因，探讨了公路路基边坡的防护措施。
关键词：公路路基；边坡；破坏；防护措施
一、公路路基边坡破坏成因
常见的通路路基边坡破坏主要有路基边坡破坏以及路基边坡坍塌两种，不同的破坏形式由不同的原因造成，下面分别对两种形式的路基边坡破坏进行介绍。
（一）路基边坡破坏
我们通常所说的路基边坡破坏主要指的就是公路边坡坡面或者边坡坡脚受到的破坏，主要表现为冲刷损坏。其中，公路坡面所受到的冲刷作用主要是雨水造成的，雨水对边坡的冲刷作用以及坡面积水的径向流动，都会对坡面造成很大的损害。水流会在坡面上造成冲沟，随着时间的推移，冲沟慢慢发育，扩大，就会对公路边坡造成很大的损害，甚至引起路面塌陷问题。另外，在一些沿河公路路段，路堤还会受到河流水位涨落影响，特别是在汛期，洪水灾害的出现容易冲毁路堤，对公路边坡造成很大的损害。此外，路基边坡状况的好坏还与路基以及边坡的质量有关，也就是填料质量。填料质量不高，路基压实状况不理想，也容易造成边坡破坏。例如，砂土性质的路基边坡往往更容易受到侵害，压实度低的边坡比压实状况好的边坡容易受到破坏等。边坡破坏情况往往都出现在那些比较缓和的土质边坡上，同时，在自然力的作用下，路基边坡受到的损害也不容忽视，在降雨以及风化作用下，坡面容易形成冲沟，不及时进行养护的话，会出现更大的边坡损害。在一些寒冷地带，积雪的出现会导致坡脚湿软，影响路基强度，就会对路基上部土体造成影响，边坡没损害就容易发生。总而言之，对路基边坡的养护十分重要。
（二）路基边坡坍塌
相对于路基边坡破坏而言，路基边坡坍塌就是一种更为严重的边坡损害现象。从结构类型上来划分，路基边坡坍塌主要分为：滑动型坍塌、落石型坍塌以及流动型坍塌三大类。三种坍塌类型产生的原因不尽相同，其中，滑动型坍塌主要是由岩层滑动引起的，具体表现在一些路基挖方公路地段，出现挖方情况时，公路原有岩层结构受到外力的影响和破坏，岩层就可能发生滑动，出现滑动型坍塌。此外，在一些较陡的岩石边坡公路路段，一些岩石在节里、层里作用下容易出现缝隙，这些缝隙不断发育，慢慢的将岩层切割成块状。随着时间的推移，带有缝隙的岩层在渗水以及冻融的作用下，会出现更大的裂缝，最终在雨水的作用下造成坍塌，坍塌状况主要以小块落石为主，因此称为落石型坍塌。值得注意的是，容易出现落石型坍塌的路段，很容易产生行车安全问题，所以针对这一类型的路段，需要做好日常养护工作，做好巡视防范工作。最后，流动型坍塌主要发生在松散沉积土区域，例如砂岩、页岩、岩风化等地段，当这些比较松散的土层受到雨水冲刷时，就容易发生流动现象，造成路基边坡的流动性坍塌。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆针对流动性坍塌问题，做好边坡设计工作是十分重要的，主要是坡面防护设计、排水设计等。根据当地的地质条件、边坡状况等实际情况来进行设计工作，可以起到很好的防护作用。
二、公路路基边坡防护措施
对公路路基坡面进行防护主要是指对雨水、日照、风力以及温度变化方面的防护。随着我国公路建设事业的发展，路基坡面防护技术不断完善，通过植物防护、冲刷防护以及设置构造物等手段，都能起到很好的坡面防护效果。
（一）植物防护
植物防护是一种常用而且非常有效的路基边坡防护方法。常用的防护植物有草皮、树木等。通过草皮对边坡的覆盖以及植物根系对土壤的加固作用，能够达到很好的边坡防护效果。进行植物防护时，需要因地制宜，综合考虑公路当地的实际条件，例如自然气候条件，水文地质条件等，从而选择适合该地区生长的植物，可以选用一些经济作物，做好植物种植以及养护工作，确保植物的成活率以及防护作用的发挥。植被覆盖可以减缓水流冲刷，一些根系较为发达的植物，通过根系的相互作用，可以让土层更加的稳定，防止土层坍塌出现。此外，植物防护在保护了公路路基边坡的同时，还能对道路环境进行美化，改善道路行车的视觉效果。下面对具体的植物防护措施进行介绍。
首先是草皮防护，草皮防护一般用在土质边坡上，草皮厚度需要进行控制，一般设计为10厘米左右。每块草皮的大小根据施工地具体情况而定，然后进行草皮铺设，主要采用的是平铺或者叠铺等铺设形式，先从坡脚铺起，慢慢向上铺设，然后在边坡上设置尖木或者尖竹进行固定。其次是种草防护，一般用在边坡稳定，而且坡面受到的冲刷比较轻微的地方，种草时，需要将坡面清理干净，然后把草籽均匀撒布上去，定时定期进行浇水和养护。最后是树木防护，树木防护一般用在土边坡上，采用树木栽植的方式。进行树木栽植时，需要严格的考虑季节因素，最好选用一些容易成活的树木，树木的耐寒、抗旱性能好，树木就更容易成活，能够更好的形成边坡防护。
（二）冲刷防护
冲刷防护往往是针对河岸路段而言的，在一些沿河路段，公路路基还会受到河水冲刷破坏，冲刷破坏一旦出现，往往容易造成很严重的后果。因此，为了避免路基受到水流冲刷，保证路基的稳定程度，需要对沿河路基进行冲刷防护。一方面，可以对公路路基实行直接防护，主要通过加固路基岸坡来实现，可以在路基边坡旁砌筑片石来进行。通过片石的砌筑，避免了河水对路基边坡的直接冲刷，保护了河岸路基。此外，还可以对河岸路基实施间接防护，通过设置一些构造物，对河流流向、流速进行调节，就可以很好的避免水流对路基的冲刷，起到很好的防护效果。
（三）构造物防护
在路基边坡处设置构造物，可以起到防止路基变形的作用。在当下的公路路基边坡防护中，主要采用挡土墙、填石等来进行构造物防护。其中，挡土墙是应用的最为广泛的一种构造物防护形式，挡土墙的应用，对于稳定路堤具有很好的作用，同时也可以大大减少挖方量，避免流水对路基的冲刷等。在一些滑坡、崩塌等路基边坡破坏地段，主要就采用挡土墙防护。常见的挡土墙种类有：重力挡土墙、钢筋混凝土挡土墙以及锚杆挡土墙等。此外，采用填石、垒石的方式也可以进行防护，主要在一些石方开挖地段以及产石料地带，就可以采用填石构造物进行防护，一方面维持了路基的稳固程度，同时也因地制宜，很好的利用了当地的土石资源，较少了公路施工成本。
结语：公路建设是我国基础设施建设的一部分，做好公路建设，保证公路建设的质量，是建设社会主义现代化的需要。在进行公路建设时，需要做好路基边坡设计，同时也需要做好路基边坡养护工作，保证路基边坡的稳定和安全。让公路路基安全使用的同时，也具有很好的环境效益。因此，进行公路路基边坡养护工作，需要从实际出发，因地制宜，针对现场具体情况，考察好现场环境，结合当地的自然水文条件、地理地质条件等，科学合理的做好路基边坡养护工作，报账公路的正常运行，促进我国公路建设事业的发展。
参考文献：
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[3]吕栋.山区高速公路高陡岩质边坡防护设计的工程实践[J].黑龙江交通科技，2009（32）
论文作者:杨艳勇
论文发表刊物:《基层建设》2015年16期供稿
论文发表时间:2015/12/17
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