刘芳芳 底朝龙 牛慧领
长城汽车股份有限公司 河北省汽车工程技术研究中心 071000
摘要：汽车总装配工艺对于汽车的整体质量有非常重要的实际价值，随着我们国家机械制造相关科学技术的不断发展和进步汽车总装配技术已经得到了相当程度的提升。
关键词：汽车总装配工艺；生产制造；快速自动化
前言：我国汽车产销已连续3年超过了1500万辆，已经成为全世界汽车生产、销售第一大市场，世界各大汽车集团均将目标瞄准了中国市场。国内的各个汽车集团也不例外，都在扩建、新建、引进合资、海外建厂等，以扩大自己的产能，提升市场占有率。总装配为汽车组装的最终环节，总装配工艺技术直接制约着汽车工业的发展。目前各个汽车集团均在引进先进的工艺技术和装备。
1汽车总装配工艺的快速自动化规划概述
1.1汽车总装配工艺的模型概述
汽车总装配工艺的快速自动化规划在世界汽车生产制造过程中已经形成了一套固有的模型，整个模型尽管并没有对汽车总装配工艺的快速自动化规划进行详细的规定和描述，但是对整体的框架和快速自动化规划的步骤进行了明确的规定，众所周知汽车的快速自动化规划关系到汽车的紧急处理问题能力，关系到车主的人身、财产安全，同时也关系着汽车的行驶安全，汽车总装配工艺的快速自动化规划和设计在汽车的生产制造中处于核心地位，总的来说汽车总装配工艺的快速自动化模型就是：首先要找到所有的汽车总装配需要的资源，这些众多的资源构成了汽车总装配的基本要素，其次就是对这些资源在汽车总装配中的用途进行一对一的配对，保证所有的资源能够根据自己的实际用途找到合适的位置，最后就是按照汽车总装配的要求将这些零件或资源进行安装和装配，这整个工作就完成了，这个模型强调的是在汽车总装配的过程中必须要保证资源的有效性和资源与功能的结合效率，同时这也是保证汽车总装配工艺的基本条件。
1.2汽车总装配工艺的快速自动化规划发展现状
汽车总装配工艺的快速自动化是汽车总装配的一个重要部分，在汽车总装配过程、汽车的生产制造过程中都具有不可替代的作用，结合当下我们国家的汽车总装配工艺的快读自动化规划发展实际情况可以看出我们国家在这方面还有很大的欠缺，与发达国家还有很大的差距，这些问题主要表现为：首先就是汽车总装配中快速自动化规划的整体水平不够高，快速自动化的规划是快速自动化设计和完工的前提，规划的不科学、不合理是导致我们国家汽车总装配工艺与世界先进国家有很大差别的主要原因。
2自动化应用
总装车间的自动化相对其他三大工艺较低，只局限在几个特殊的工位，简单介绍如下:
2.1自动涂胶、自动装配玻璃: 前、后风挡玻璃涂胶、侧窗玻璃涂胶、车门内板涂胶等均采用机器人自动涂胶系统，机器人可灵活地实现各种复杂动作，运动快速、平稳、重复精度较高，能够保证生产节拍、胶型尺寸，提高涂胶质量，进而提高整车的密封性。可采用机器人持风挡玻璃进行涂胶的方式，采用视频成像技术，机器人可自动将涂胶后的风挡玻璃安装到车身上。该方式更适用于卡车风挡玻璃的装配，因为卡车风挡玻璃质量较大，安装位置较高。
2.2AGV 小车在总装车间的广泛应用，主要用于物流、辅助装配等。比如: AGV 小车进行零部件的自动输送，采用 AGV小车升降系统进行底盘的合装，AGV 小车作为分装线的输送设备等。
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2.3底盘螺栓的自动拧紧: 底盘合装这一段生产线采用间歇流水方式，底盘与车身结合后，由托盘带动车身运行，托盘精确定位后，拧紧轴自动进行拧紧作业，提高自动化水平和产品质量。
2.4车门密封条自动压装、真空加注设备自动随行和返回、轮胎拧紧机自动随行拧紧和返回、机器人自动装备胎等自动化技术。
3提升汽车总装配工艺快速自动化规划的方法和对策
3.1提升汽车总装配工艺的快速自动化规划、设计的整体水平
汽车总装配快速自动化规划、设计的整体水平关系到汽车的整体性能和价值水平，提升汽车总装配快速自动化规划的水平首先就是需要向世界先进的汽车生产国家学习，学习他们的汽车总装配快速自动化规划的方法，并结合我们国家的实际情况加以利用，其次就是要明确自己在汽车总装配快速自动化规划中存在的问题，与先进国家的差别，只有明确了这一点我们国家的汽车总装配工艺快速自动化规划整体水平才会有提升的可能，这就是所谓的明确自己与他人的差距，才会有更好地进步。
3.2明确汽车总装配工艺的快速自动化规划的目标
明确目标是一切工作开展的根本同时也是核心，只有目标明确所有的工作和努力才会有施展的可能，对于汽车总装配的快速自动化规划的发展来说同样如此，只有明确了汽车总装配快速自动化规划的目标才能够提升规划的科学性和合理性，在实际的汽车总装配快速自动化规划过程中可以看出规划的目标不外乎是：提提高汽车的快速自动化反应能力，提升道路行驶安全等，这些都是关乎汽车驾驶员以及汽车安全的重要因素，尤其是随着社会的发展和进步，人们的生活质量和生活水平得到了很大的提升，汽车几乎成为人们生活中的必备品，这对于汽车总装配工艺来说不仅仅是发展的机会更是一个挑战，只有明确了汽车总装配快速自动化规划的目标，汽车总装配工艺的水平才会提升，汽车生产和制造行业才会在激烈的市场竞争中占据有利地位，为自己的企业赢得更多的发展机会。
3.3培养综合水平高的汽车总装配快速自动化规划的人才
人才是每个行业发展和进步的阶梯，在行业发展中具有举足轻重的地位，不论随着社会如何的发展和进步，人才都是最根本的要素，同时也是最核心的要素，汽车总装配工艺的快速自动化规划行业的发展同样需要综合水平和素质高的人才，人才培养最核心的地方就是学校，因此培养综合素质和水平高的快速自动化规划人才需要高效不仅要重视这方面的人才培养更要重视对人才培养的方向和人才的综合素质水平，因为理论知识固然重要但是汽车总装配快速自动化规划毕竟是重实践，因此学校在培养这方面人才的时候更要注重对学生实践能力的培养，实践和理论相结合才能够算得上是真正的合格的、综合素质和水平高的复合型人才。
结语：
通过本文的分析和研究可以很明显地看出在实际的汽车总装配工艺的快速自动化规划过程中我们国家还存在很大的欠缺，还有很多需要完善的地方，但是这些问题的存在正是我们国家汽车生产制造行业发展的机会，相信随着我们国家和政府对汽车生产制造行业的关注程度的增加，对汽车总装配工艺的快速自动化规划的投入和投资力度的加大，我们国家的汽车总装配工艺的快速自动化规划水平和效率必然会得到提升，我们国家的汽车生产制造水平也会随之提升。
参考文献：
[1]李斌.汽车总装配工艺的发展趋势[J].汽车与配件，2014（32）：74-75.
[2]杨山满.汽车总装配工艺设备选型[J].城市建设理论研究（电子版），2013（13）.
[3]颜文清，李斌.汽车总装配工艺的发展趋势[J].汽车零部件，2013（4）：93-94.
论文作者:刘芳芳,底朝龙,牛慧领
论文发表刊物:《防护工程》2018年第21期
论文发表时间:2018/12/11
标签：汽车论文; 快速论文; 工艺论文; 涂胶论文; 国家论文; 水平论文; 生产制造论文; 《防护工程》2018年第21期论文;