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摘要:在公路交通运输事业中公路桥梁工程占有十分重要的地位,随着国民经济的不断发展和城镇化建设的逐渐推进,公路桥梁行业也得到了迅速发展,并呈现出规模化、多元化和技术化的发展趋势。软土地基的加固处理技术直接决定了整体公路桥梁工程项目建设的质量,因此,必须要加强对软土地基施工技术的研究,加大施工质量管理力度,促进工程项目顺利有效开展。
关键词:公路桥梁;软土地基;施工技术
1软土地基的特点
与其他普通地基结构相比,软土地基首要特点为含水量高,最大含水量能够超过70%。由于含水量高造成软土地基土层流动性强,稳定性差,给地基处理工作带来较大的难度。其次,软土地基的压缩系数与液限之间有正相关关系,软土地基液限的提高也会导致压缩系数的增大,最高可以达到1.1MPa。在软土地基施工处理过程中还需要考虑软土地基的压缩能力和固化情况,保证处理的合理性,然后,软土地基粘土层中通常存在较多的砂性土,但由于砂性土渗透性较差,所以软土地基的固化速度一般慢于粘土。从某种程度上来说软土是一种水渗性较差的粘土,在这种情况下,即便通过一定的外力处理软土地基,也无法有效提升固化速度。
2危害性分析
对于桥梁工程而言,如果软土地基的处理工作没有落到实处,将会对其整体质量产生一定程度的危害性,施工企业如果无法对其现象进行,具体把控,将会导致地基结构的稳定性与安全性丧失。具体表现在:
(1)路面硬化现象。相比较于其他正常地区,软土地基不仅稳定性有明显偏差,其兼顾性呈现出较微弱的特点,抗压和抗载能力与正常地区相比也存在很强的差异性,因此在开展软土地基的施工作业时,很容易在路面上造成硬化,对桥路的整体质量构成严重危险。在一般情况下,在桥梁工程地基结构的建设过程中,施工企业没有对软土地基进行具体分析,仍然使用稳定性较低的材料,开展混凝土结构的构造作业。例如,建筑公司使用沥青材料,石材和水泥材料进行施工,严重损害了软土地基的稳定性。不仅是路面开裂和硬化现象越发严重,还在很大程度上是工程建设的质量大打折扣。
(2)路面沉降现象。在开展公路桥梁的施工作业时,施工企业没有对软土地基进行针对性作业,地下水会对地基结构造成严重影响,具体表现在,长时间的雨水冲刷,加上由于地基结构不稳定,软土层呈现出较薄的特点,不仅会导致软土流失的现象越发严重,还会导致出现路面沉降的现象,在很大程度上影响工程的整体质量,基础严重不稳定将严重制约工程桥梁的安全。就软土地基的施工质量来说,其对公路桥梁的使用寿命直接挂钩,如果软土地基的施工作业缺乏了有效性,那么将会严重缩短公路桥梁的使用年限,带来不必要的经济损失。
3公路桥梁施工中软土地基的施工技术
3.1加载施工技术
在进行公路施工的时候,可以运用很多种软土地基的相关科学技术和方法来提高软土地基的整体施工质量,保证公路桥段地基的坚固性和稳定性,让公路桥梁的使用年限得以延长。通过使用加载技术,促进软土地基的沉降,那么地基就会在一定程度上就会变强,所以降低软土地基的沉降问题,就会大大减少地基遭到破坏的情况,进而保证软土地基的施工质量。加载技术的基本原理就是增大软土地基的大气压力,通过这种方法,填土加载,促进大气压的合成并汇聚在一起。除此之外,在有些桥梁的施工现场,因为施工的工程上方以及中间部位会存在个别的砂层地基,所以通过让底下水位逐渐降低的方式,加固软土地基。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在作业具体实践的过程中,如果是砂石层,那么就应用钢板进行维护,所以这种通过适当的加载技术,就可以提高地基的整体施工质量,有效避免各种质量问题的发生,提高施工质量,保证工程的顺利实施。
3.2喷桩加固技术
在进行公路桥梁软土地基施工的时候,必须要彻底清除现场的一切不需要的事物,保证顺利施工。因为作业现场的高度平整是保证机械施工的基本要求,在一些特殊时刻有必要铺设砂土和碎石用来垫层提高工作效率。如果有的施工现场出现低洼的地方,就可以选择粘性土壤把低洼处填平。所以,在进行喷桩和加固之前,应该让施工人员对现场的土质情况进行检测,并整理出准确的数据和图纸,保证施工的科学性和合理性。此外,需要将技术与施工工艺进行必要的配比,确定精准的喷桩速度,进而保证施工质量。
3.3排水处理系统
在进行公路桥梁施工的时候,相关的技术和施工人员一定要采用排水处理的技术,保证提高软土地基的稳固性。在真正施工开始之前,管理者应该组织现场施工人员对地基进行预压处理,让地基得到有效的加固。为了可以进一步保证实现水处理技术的最佳效果,专业的技术人员可以在粘土地基之中适当增加垂直的有效排水系统,保证软土地基有的承载能力达到施工要求。通常情况下,在进行施工的时候,加载施工技术和排水处理的技术需要相互结合,适当保证软土地基的施工的效率。除此之外,在整个排水系统设计和施工的过程中,需要注意要结合地基的实际情况综合考虑施工进程,如果工程量相对比较大,那么就应该根据实际情况适当地增加施工现场用的机械和施工的工作人员,这样就可以有效保证施工的工作效率,进而降低间接成本,还可以保证施工效果。
3.4砂垫层的现场施工技术
砂垫层实际上就是指软土层的厚度相对比较小、土质排水的性能好、砂烁等方面的条件比较优良、公路的施工进度比较松软的土层。在对这种类型的工程施工的时候,一定要注意砂垫的厚度是否合理,通常情况下需要保持在20cm左右,因为只有这样的厚度才可以保证牌面达到合理的高度,而且地基在承受一定程度的载荷时候,排水的速度比较好,而且也可以很快地凝结,可以最大程度地保证软土地基的质量,保证达到理想的预期效果。在选择砂垫的时候,要注意保证砂质的清洁程度,含泥量最高不能超过5%,在施工建设中具有非常好的砂烁排水量,进而会有非常明显的固结现象。对软土层一定要做好地基洒水压实的工作,仔细检查砂烁的表层,保证砂烁表层的湿润度,保证产生良好的效果。
3.5水泥搅拌桩的方法
施工现场采用水泥搅拌桩的方法实际上就是指通过使用水泥和石灰等,将其作为固化剂原料,再凭借搅拌机械,在地基的深处将软土、分体固化剂或者浆液桩进行搅拌,通过一定的反应,将其变成稳定性非常好的、高度比较强的复合地基。这种方法常用的用途就是增加粉土、松散的砂土地基,这种方式的优势就是在进行施工的时候不会干扰路堤,非常适合将其应用在工程扩建的过程中。但是前提条件就是在施工以前一定要保证路面平整,需要用粘土将低洼处填平,清除杂物。
结语
综上所述,软土地基处理工作对公路桥梁工程建设具有至关重要的影响,有效的软土地基处理工作有利于促进公路桥梁项目建设安全平稳进行。本文主要通过对软土地基的特点进行分析,指出在公路桥梁软土地基施工过程中的技术要点,希望能够提高软土地基处理效果,保证公路桥梁工程建设的安全性和可靠性。
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作者简介:周洪明,身份证号:32092319761015xxxx
论文作者:周洪明
论文发表刊物:《防护工程》2019年13期
论文发表时间:2019/11/12
标签:土地论文; 地基论文; 公路论文; 桥梁论文; 技术论文; 作业论文; 土层论文; 《防护工程》2019年13期论文;