市政道路工程中软土路基施工技术的应用论文_张永胜

市政道路工程中软土路基施工技术的应用论文_张永胜

栖霞市地方公路建设养护中心 山东栖霞 210000

摘要:市政道路工程建设中,常常会遇到软土路基处理方面的技术问题,假如未很好解决该技术问题,将不能确保道路软基处理实际效果,很容易导致道路稳定性降低、变形沉降的情况,大大影响了市政道路工程质量,并影响到道路使用年限,因此,探讨市政道路工程软土路基施工技术意义重大。下面重点对表层处理技术,加载技术,置换技术,高压喷射注浆技术,复合地基处理技术等进行探讨。

关键词:市政道路;软土路基;施工技术;应用分析

1、市政道路软土路基施工中常见的技术问题

在进行市政道路建设的时候,一定会遇到软土路基的情况,并且此地段的土质非常松软,一定要重视施工过程中存在的问题。当相关的施工技术没有办法达到软基处理要求的时候,一定就会影响工程建设的进度与质量,一旦为工程养护以及使用带来安全隐患,就会导致非常严重的后果。在软基施工中比较常见的技术问题主要可以概括为以下三个方面。

1.1软基的强度与硬度不足

要想提高道路的质量,就要加强路基的强度,要不然就会导致交通事故的发生,进而给社会带来一些不确定的因素。通常情况下,软基的强度与硬度都是比较低的,假如有外力存在的情况下,就会导致其出现变形、下沉等情况,就会使市政道路施工质量无法达到相关的验收标准。因此,在进行道路软基施工的时候,一定要要求相关的技术人员采取相应的土样,对其开展一些相应的试验与研究,针对不同的地段、不同的土质设计不同的施工方案,根据实际情况提出有效的技术措施与施工工艺。并且采用一些新技术,使软基施工可以达到设计要求。

1.2雨水冲刷,破坏软基边坡

在软基施工中,难免会遇到降雨天气,在雨水的冲刷之下,非常容易破坏软基的边坡,特别是在市政道路工程建设当中,将会严重影响到边坡的稳定性。由此可以看出,对于路基边坡的施工一定要采取相应的加固措施。尽管软基地段达到了相关规范标准的要求,也要对路基边坡进行有效的处理。随着人们重视程度的不断提高,对于软基边坡的施工要求也就越来越高。在进行软基边坡施工的时候,必须加强施工方法与技术的应用,及时采取有效的处理措施,确保软基边坡不会因为雨水的冲刷而出现相应程度的破坏。

1.3软基在外力作用下产生不均匀沉降

通常情况下,软基在一定外力的作用下就会产生相应的不均匀沉降,进而致使整个路基出现不稳定的情况。由此可以看出,在软土质地段开展道路施工是非常不容易的。但是为了使城市道路建设满足实际城市规划的设计要求,一定要在相应的软土质地段开展道路施工。因为软土具有荷载系数小的特点,所以,在进行施工过程中,一定要进行相应的加固处理,比如:填一些硬质土,要不然路基强度就没有办法达到设计要求。面对这样的技术问题,相关的设计人员一定要高度重视填土强度的控制,进而严格控制路基的不均匀沉降,使路基具有更高的稳定性。

2、市政道路工程软土路基施工技术

在当前的市政道路工程整体建设中,伴随道路路基处理方面的问题逐渐突出,道路施工技术人员也进一步强化了对软土路基处理技术方面的探讨,在经过长期的理论与实践探讨后,国内学术界针对道路软基施工技术方面已经逐渐成型,推动软土路基处理上不断发展。

2.1表层处理技术

市政道路表层处理技术一般是用在土质非常软的地段,是市政道路工程软基处理的技术之一。表层处理技术是经由敷设、排水或者添加材料等相关技术要求,提升地表土强度,并且避免地基出现变形,确保施工机械能开展作业,与此同时,将填土载荷能均匀分布在地基上。表层处理技术主要在软土表面起作用,道路工程技术人员需要切实了解将要施工地段最基本的土质情况,包含土壤成分、强度系数、含水量等相关数据进行检查和分析。采用科学的有效方式来确立施工地段的情况,相关技术人员使用科学的技术措施对软土路基加以处理。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆软土路基表层处理技术虽然在某种程度上可以提升软土表面强度,但其很难确保路基整体耐受性,需要不断加以改进。道路工程在交付使用后,就很难开展全方位的养护与修复,所以,在对软土路基表面进行处理的时候,技术人员需要充分考察路基使用年限的问题。

2.2加载技术

道路软基处理加载技术一般是使用人为压制的方式,来对软土土质情况进行改造,使用重型的压路机来对软土压实,排除软土内的水分与空隙,将软土压制为与市政道路路基相符的土壤。该项技术在进行具体实施的进程中,对软土进行压实的进程中需要开展全面的监督与检测,保证软土压实实效性。道路软土路基加载技术相对来讲较为简单,并且效果好,不仅让道路工程路基符合相关要求,还能有效降低市政道路工程施工成本,现在被广泛运用在道路软土路基施工中。

2.3置换技术

在进行道路软土路基施工的工程中,进行表面处理技术只可以改变软土表面强度,但难以确保道路路基的持久耐用性,对道路的养护以及使用造成了诸多负面影响。在对道路工程进行实践的进程中,技术人员开始逐渐探讨了道路软土路基置换技术。软土路基置换技术一般是采用优质土来置换软土,来确保填土稳定性并且能减少路基沉降量。软土路基使用的置换技术方式为:爆破技术将软土挤压出去,开展置换、人工挖掘进行置换。因为软土路基置换方面的技术能改善道路路基道路土质构成成分,当前已经被用在了绝大多数的道路工程软土路基施工中。从其可靠性来讲,人工挖掘置换比强制置换好,使用范围更为广。在进行软土路基处理的进程中,使用的置换材料是粗粒土,然而在进行置换的进程中,应该切实将其压实。道路软土路基处理置换技术方面的弊端是,地表破坏大,并且也大大增加整个施工进程成本。

2.4高压喷射注浆技术

高压喷射注浆技术指的是,充分使用钻机在达到预期的深度之后,将水泥浆经由特别的喷嘴内高压喷出,经由喷射流来对土体开展切割,将水泥浆与土粒进行凝固混合,形成水泥固结体,进而能强化加固路面路基,防止出现渗水。高压喷射注浆技术,使用化学注浆技术与高压喷射流切割技术,之后将其使用在N=0―30粘性土与淤泥内。砂砾和包含卵石层地基内。一般来讲,需要用在市政道路工程进行基础加工方面,避免出现下沉。

2.5复合地基处理技术

复合地基处理技术包含三种,分别是旋喷桩、粉喷桩、碎石桩,其中的粉喷桩从理论上来讲,其长度可超过25m。然而在进行具体实践过程中,因为粉喷桩的长度过大,往往会存在质量方面的问题。另外,在成桩的整个过程中,有可能出现喷粉量不足的现象,胶接情况不好等质量方面的问题。假如在整个施工条件中占优势的情况下,需要符合地基处理方式起到很多关键性的作用,例如在进行反开挖结构物时,需要对其开展支护。

2.6 压密注浆碎石桩处理技术

压密注浆碎石桩处理技术,也就是充分利用了被加固场地的桩位成孔,充分借助碎石体来开展低压注浆。在进行初次凝结后,充分利用预埋注浆管来对其实行高压注浆,让碎石桩体与桩周土达到较高密度。这样做的好处是,能形成复合地基。该地基既能达到市政工程公路建设安全方面要求,还能确保原路堤整体安全性与稳定性,不出现另外的破坏情形。

结束语

综上所述,软基施工是道路路基施工中遇到的非常有难度的技术问题,如果处理不当,就会严重影响路基使用的稳定性,进而没有办法确保路基的施工质量。目前,针对软基施工的方法与技术有很多,但是依然存在着许多的技术问题,由此可以看出,在进行软基施工的时候,一定要充分考虑各个方面的因素,结合施工现场的实际情况,选择适合的施工技术予以处理,进而有效的提高施工质量。

参考文献

[1]注双杰,张留俊,刘松玉.道路不良地基处理理论与方法[M].北京:人民交通出版社,2010.

[2]王冲凯,秦振书.公路工程中软土路基施工技术的探讨[J].经营管理者,2010(15).

论文作者:张永胜

论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期

论文发表时间:2019/4/29

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