摘要：随着我国城市建设不断加快，城市道路建设快速发展。市政道路建设也在不断推进，其中沥青混凝土路面工程施工管理与质量要求越来越高。为确保路面的质量，就要重视其稳定性与抗裂抗滑性能，重视施工的过程管理。本文结合市政道路混凝土路面工程施工过程实际情况，从沥青混凝土施工的全过程做了简要分析，并提出了一些过程管理存在的问题及建议，希望对市政道路沥青混凝土的工程实施起到积极作用。
关键词：市政道路；沥青路面；养护
引言
沥青路面与砂石路面相比，其强度和稳定性都大大提高。与水泥混凝土路面相比，沥青路面表面平整无接缝、行车振动小、噪声低、开放交通快、养护简便，适宜于路面分期修建。因此，在现代市政公路建设中，沥青路面得到越来越广泛的应用。然而，由于经济的飞速发展，人和货的流量急剧增加，大型车辆和重载车的比重在不断增高，从而导致沥青路面产生车辙。车辙导致路面变形、平衡失衡，路面会积水，给行车安全带来了极大的隐患。而且，沥青路面温度敏感性较高，夏季强度下降，若控制不好会使路面发软泛油或推移剪裂破坏乳化沥青，低温时沥青材料变脆可能引起路面开裂。而道路在荷载和环境的作用下，一定年限后，会出现路面裂缝、松散、坑槽等病害，使得路面的服务能力大大降低。因此，为了保障公路的使用安全及良好的长期使用性能，必须要加强对沥青路面工程质量的要求和路面养护工程的质量控制。
1沥青混凝土路面的施工要求
随着我国经济的快速发展与人们生活水平的日益提高，城市建筑与路面建设不断加强，路面大型车辆、重载车辆比重迅速加大，路面压力不短升高。为了确保路面水平适应经济的发展，就要加强对市政道路的路面工程建设质量建设，提高对市政道路的路面质量要求，确保市政道路混凝土路面承受能力满足车载重量要求，具有良好的稳定性。沥青路面要具有良好的温度耐受能力，既要抵抗高温导致的流动变形，又要防止低温导致的冻裂裂缝现象。沥青混凝土的主要成分是沥青混合料，沥青混凝土道路在不同环境下，经水浸湿日积月累可能会出现沥青膜脱落、松散甚至毁坏的情况。因此在沥青混凝土混合料的要具备其防水防破坏性能。市政道路实际运行过程中负载车辆大量流动，淡旺季车流量的不同程度增多减少对路面都施加了不同的压力，因此路面要具有耐久性，尽可能保证路面寿命的长度，才能保证社会生活的安全性。
2市政道路沥青路面的施工特点
2.1质量控制
在施工和设计工程项目，相应地控制了工程实体的质量。工程质量控制的基本点是设计质量控制，工程质量控制是整个工程质量控制的关键阶段。施工质量控制的主要任务是建立完善的质量监督体系，确保工程建设项目质量达到设计标准和等级要求。根据建设项目的实际要求，编制项目总体控制时间表，以有效控制建设项目的进度。为了控制施工期，首先，通过详细的科学分析和研究，确定科学合理的施工期计划。施工期计划应在施工前包括在施工合同文件中，施工阶段是项目实体的逐步形成，施工期对项目施工进度和施工期影响很大。所以，在整个项目施工过程中，对于施工阶段进度控制是非常重要的。
2.2前期准备时间短，施工进度急
市政道路的施工常常会给交通带来极大的压力。市政道路与公路是不同的，公路在一段时间内被封锁，可以换另一条；可是市政道路在城市内部，交通压力本就十分大，再将一个路段封闭一段时间，对于本就不畅通的交通更是雪上加霜。故而，市政道路的工期通常都非常紧。从市政公路出现问题开始施工，到施工的计划安排和正式施工都非常仓促。想要确保城市的交通安全和通畅，市民生活尽可能地少受影响，不影响到城市的市容市貌，也只有早施工、短周期、重任务了。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆然而，在这种前期准备时间短、施工进度急、工程只能提前绝对不许延后的诸多因素下，施工过程中的质量问题就常常会被赶工的施工人员忽视或者无视，从而形成由于施工质量差、路段易损坏而进行再施工的恶性循环。
2.3沥青混凝土路面要具备防滑与抗老化性能
公路运输容易受天气等因素的影响，因此路面在设计时，要能抵抗如雨天、冬季积雪带来的路面光滑，进而确保车辆的安全性。同时还要具有抗老化性能，抵抗各种自然天气带来的影响如丧失沥青粘性等。
3路面施工全过程管理
3.1前期准备工作
市政道路沥青混凝土路面在施工过程中工程量较大，对城市交通等方面的影响也比较大，基于此，为了尽量降低市政道路施工带来的负面影响，需要在施工前期做好相关的准备工作。首先必须科学确定市政道路路面沥青混合料的配合比，因为不同地区的市政道路其交通压力、承压能力的要求是不一样的，这就对市政道路的施工提出了不同要求。科学的沥青混合料配比才能满足当地道路的具体要求。在具体准备阶段，可以将路面沥青混合料的配比设计工作分为三个部分：首先需要收集城市公路局等部门的相关数据，并根据具体的施工路段的交通情况、承压要求等进行设计，从而得出对应路面沥青混凝土的初步配比；第二步就是要对施工路面的各方面因素进行综合考虑，进而得到综合配比数据；第三步就是生产配合比检测阶段，此时可以将提前设计好的沥青混合料的生产配合比进行试验铺设，分析铺设结果，监测道路性能，并将试验结果作为技术依据与保障，为市政道路路面施工的最终方案提供必要的信息支持。
3.2沥青混合料的运输
在确保沥青混合料合格进行运输时，考虑到其粘性可能给会污染车辆，因此要提前对运载车辆进行防粘机油混合溶液。将混合料运输到指定位置后，卸车过程要配备专业的技术人员与指挥人员，并且要保证沥青的温度与安全性，确定温度适宜，保障工作人员工作环境安全后，方可进行摊铺建筑。
3.3转变施工单位的旧经验思想观念
许多施工人员与管理人员在制定计划与实际生产作业时，受早期路面施工经验影响，将低等的工作经验直接投入现代化路面建设，这些施工经验的很大程度上为市政道路沥青混凝土建设带来负面影响，进而产生了很多安全隐患。②引进新设备、新工艺。现代路面建设要求不断增高，只能修筑普通路面的落后设备无法满足施工要求，必须引进更加精准与配置高的设备才能更好的进行现代化路面工程建设工作。③加强工作细节优化处理能力。我国市政道路混凝土突发问题现象较为频繁，如压实阶段遇突发状况只能急刹车导致路面作业不平整；还有摊铺机间歇，不能连续工作出现缝隙问题。④提升施工技术。我国路面施工冷却技术效果不好，温度控制不严格。如果能够提高材料离析与温度离析水平，将在一定程度上提高工程质量，节约工程资源，降低工程成本。市政道路建设存在很多因素，要重视并不断地改进这些问题进一步实现市政道路建设的现代化，提高我国道路建设水平，保证人们生活质量。
结语
综上所述，由于公路沥青混凝土路面施工在工程项目中扮演着重要的角色，因此，相关单位在开展施工的时候应当加大对每个流程质量控制的力度，提高质量监管水平，促使沥青混凝土路面施工可以有条不紊地进行，进而为我国的经济建设做出应有的贡献。
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论文作者:许婷
论文发表刊物:《基层建设》2019年第4期
论文发表时间:2019/4/30
标签：路面论文; 沥青论文; 混凝土论文; 市政道路论文; 质量控制论文; 施工期论文; 工程论文; 《基层建设》2019年第4期论文;