哈尔滨市恒运公路桥梁检测有限公司 黑龙江哈尔滨 154400
摘要: 随着时代的进步，我国路桥技术水平不断提高，进入世界先进水平行列。但从目前经济发展速度来看，路桥技术依然无法有效满足严峻的交通运输需求。以此，未来在运输系统发展中，应深入研究路桥检测技术，加强项目建设技术创新，做好日常维护管理具有非常重要的意义。
关键词: 公路桥梁；试验检测；养护管理
中图分类号: U446 文献标识码：A
近年来，我国经济建设的不断发展推动了基础设施的完善和升级，高铁、公路、现代化的桥梁等都是我国经济迅速发展的产物。但众所周知，基础设施建设是一把双刃剑，一方面，它有利于一个国家经济的迅速发展，另一方面，它会增加政府的财务负担，且如果人们不有效的利用基础设施，则会造成其浪费现象，在很大程度上也会阻碍国家经济的发展。因此，对公路桥梁进行试验检测以及科学的养护管理是必不可少的。下文我们将就公路桥梁试验检测和科学养护管理的意义、检测过程中发现的一系列问题以及如何进行有效的检测和科学的养护管理等做出具体分析。
1 公路桥梁试验检测和科学养护的意义
公路桥梁的建设过程中，由于各种因素导致质量存在问题的现象在所难免。比如：工程材料检测不过关或者材料自身存在的一些缺陷；工程设计不够合理，难以满足各地区的实际使用情况；建筑团队施工过程中出现的一系列差错。因此，公路桥梁在完成施工后，相关人员对其进行试验检测已经成为必不可少的一个环节。且公路桥梁建设的质量对于未来投入使用的寿命长短以及能否确保通行车辆的安全状况都有着直接的影响。公路桥梁在长期使用后，许多质量问题开始得到暴露，若不进行及时的养护管理，将会对通行车辆的安全造成极大的威胁。因此，进行定期的、科学的养护管理是十分有必要的。
2 路桥试验检测方法
2.1 检查桥梁外观
外观检查包含三部分，即:1)上部结构。主要检查梁式桥主梁、斜拉桥及悬索桥等桥塔与拉索等。2)下部结构。通常检测梁桥桥墩桥台是否发生破损与位移，拱桥中，通常检测器拱圈与拱顶裂缝、拱脚是否出现位移等。3)附属结构。通常检测桥面铺装、栏杆、伸缩缝及照明等设施。
2.2测试应变
其主要是检测桥梁结构强度，构件强度是桥梁各方面性能衡量的重要指标。通过测试应力应变，了解桥梁构件应力分布情况。应力应变测试中，电阻应变片测试法比较常用。该测试方法原理是应变效应，其测量原理为:应变片发生受力变化，电阻值相应改变，经过接收器对数据进行处理，获得构件应力应变分布情况。测试过程中，常选用温度补偿技术，就是对相同变量进行控制，构件出现不同受力。
2.3有效测试变位
其主要是指桥梁结构受荷载力影响，出现的竖向、横向、水平、转角等墩台沉降等方面变化，变为测试主要包含机械式位移、应变传感器、光学仪器、光电式桥梁挠度检测仪、连通管原理及倾角仪等测量方法。
2.4检测裂缝
桥梁项目长期受荷载力影响，构件承载力差，发生开裂现象。其中桥梁梁体与桥墩处最容易出现裂缝，对整个桥梁项目的承载能力与使用安全造成严重的影响。裂缝检测主要指检测裂缝宽度、深度及走向。其一般常用检测仪器有读数显微镜、位移计、裂缝宽度读数尺、裂缝及混凝土裂缝深度观测仪等。
3 检测过程中存在的问题
3.1检测方式采取不当
在公路桥梁的测试和测试过程中暴露出各种各样的问题。第一个问题是检测方法不当。在公路桥梁的测试过程中，无损检测技术得到了许多人的认可。由于公路桥梁与可以批量生产的公路桥梁不同，例如船舶和汽车，大规模生产的物品只能通过破坏性原型试验来实现。效果，但这种方法不适合公路桥梁的检测。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在正常情况下，对于公路桥梁的表面缺陷，由于其便利性，目视检查的方式受到相关检查员的青睐。但是，这种检测的缺陷也很明显。一方面，由于相关测试人员之间存在很大差异，他们因人而异，不会获得客观统一的测试结果。另一方面，不可能对道路桥梁的实际质量做出准确的判断。目前，由于缺乏严格系统的定量检测方法，一些劣质的公路桥梁设施无法及时准确地检测和处理，导致公路桥梁设施相对混乱。
3.2缺乏养护意识与技术
道路和桥梁设施的维护涉及许多的因素，制定详细的道路和桥梁维护和管理计划至关重要，但实际上许多相关工作人员在这方面严重缺乏。在没有对道路和桥梁的一系列问题进行适当规划的情况下进行了维护工作，但这些工作往往不够彻底和系统化，并且不可能进行多次维修。在很大程度上，修复工作尚未完成。它不仅给国家和地方政府带来了经济负担。这也增加了发生事故的可能性。此外，相关运营商在维护道路和桥梁方面也发挥着重要作用。在许多中国公路桥梁设施的调查中，发现许多设施存在质量问题。例如，裂缝，道路坡度，桥头或桥尾等，但由于自身技术的原因，相关操作人员不在原址，使其成为道路安全隐患。
4如何有效的进行试验检测以及科学的养护管理
4.1多元化检测方式
近年来，通过对公路桥梁设施的多次试验，我们发现公路桥梁的试验方法并不是单一的。常用的测试方法有：综合分析法、检测算法、反弹法、保护层厚度检测法等多种方法。因此，在这一过程中采用单一的试验方法是不合理的。相关测试人员应根据实际情况选择各种合适的测试方法，并相互融合。在多种试验方法的共同作用下，对公路桥梁进行了准确的试验数据和结果。
4.2完善养护管理制度
就公路桥梁的养护管理方面而言，应该采取的措施为：完善相关养护管理制度。首先，对于相关工作人员，对其进行专业的培训，使其增强自身的专业技能。且在日常的工作中，加强其对公路桥梁设施的养护管理意识。且对于一些不受相关养护管理制度约束、不严格执行养护工作的人员，应该进行相应的惩罚，通过惩罚力度来增强威慑作用。其次，公路桥梁的养护管理制度应该根据交通运输业的发展做出及时的适应调整和完善。因通常情况下，只有在公路桥梁设施出现了相关问题后，相关工作人员才会按照养护管理制度对已坏设施做出适应的维护，重新拟订一系列方案是非常耗时的，且这是管理中滞后性的一种突出表现。因此，对相关养护管理制度进行调整和完善是尤为重要的。
4.3养护常规化
对公路和桥梁设施进行例行检查是维持和管理的必要条件。检查工作可以采取日常检查、定期检查和专项检查的形式。每天的检查可以使公路桥的结构得到及时的维护和处理，从而保证其结构功能的正常运行。定期检查是指对结构进行彻底、系统的检查，并建立相关的维护和管理档案。特检是指在公路桥梁遭受严重破坏时，如发生洪水、漂移物、船舶撞击等重大灾害后，对其进行的彻底检查。这有利于及时了解道路和桥梁的实际情况，提前制定相应的治理方案，确保其正常运行。
结束语：
我国公路桥梁的实际使用过程中需要适当的开展试验检测和养护管理工作，因这是确保公路桥梁能够正常发挥其作用的有效保障。若缺失了这些步骤，不仅会给国家造成严重的经济负担，还会对通行车辆的安全造成极大的威胁。
参考文献：
[1]蔡星美.高速公路桥梁检测与信息管理要点分析[J].城市道桥与防洪,2017(03):183-185+18.
[2]程智清,林峰,罗春燕,等.公路工程试验检测与工程质量管理探析[J].交通企业管理,2016,31(4):49-52.
[3]邹越.公路桥梁试验检测养护管理［J］.低碳世界，2018(1):250-251.
[4]蔡星美.高速公路桥梁检测与信息管理要点分析［J］.城市道桥与防洪，2017(3):18，183-185.
[5]胡晓晔.高速公路桥梁的养护管理［J］.交通世界，2016(27):118-119.
[6]陈国志.刍议山区农村公路桥梁的养护与管理［J］.中国高新技术企业，2016(10):102-103.
论文作者:李庆江
论文发表刊物:《防护工程》2019年第3期
论文发表时间:2019/5/22
标签：桥梁论文; 公路论文; 测试论文; 裂缝论文; 应变论文; 设施论文; 过程中论文; 《防护工程》2019年第3期论文;