摘要：本文从高速公路机电通信系统组成分析入手，对高速公路机电通信系统构架及功能、机电通信系统新技术的应用现状以及关于未来高速公路通信系统技术发展的建议进行了研讨，对高速公路机电工程的开展具有十分重要的意义。
关键词：高速公路；机电工程；通信系统技术
引言
通信系统是高速公路机电系统的重要组成部分，主要起到数据传输、实时监控等作用。为适应高速公路发展需要，应在明确机电通信系统现状的基础上，找出不足和问题，并采取加大先进技术引入力度的措施加以解决，以此提高通信系统整体技术水平，为高速公路建设及进一步发展奠定良好基础。
1高速公路机电通信系统组成
1.1系统硬件
通信系统的基本组成构件是硬件设备，主要有电源、接入网、交换系统等，它们各自功能的不同，使得其在通信系统中占有十分重要的地位，且任何一个构件的缺失都会造成通信系统的瘫痪。在通信系统中的电源选择过程中，一定要采用专业的设备，且保证设备的稳定性和安全性，保证通信系统可以在220V的交流电源中工作；接入网是保证机电工程通信系统工作的关键结构，其主要是将公路中的中间网络与其他的网络进行连接，实现信息传输和信息处理的功能；交换系统主要是在不同的工具中发挥作用，常见的有中继接续、计费等，其不管是在通信的效率上还是在管理方面都有一定的积极作用，十分方便；此外，还有紧急电话的设置，可以及时处理高速公路中的突发事件。
1.2软件系统
在高速公路通信系统中其软件设备没有硬件设备的作用大，但是其也是有存在的必要的，软件设备或系统能够辅助硬件系统进行更好的工作，帮助硬件系统的功能发挥至最大。常见的软件系统有事故警告系统、安全与维护系统等，这些软件的存在使得通信系统的功能和效率更加高效化。需要注意的是，在对软件系统进行设计的过程中，一定要符合高速公路的实际情况，保证局域网的契合度。
1.3数据传输
数据传输的形式多种多样，如我们熟悉的光缆、电缆、音频等，这些传输的方式都有自己的特征，这种情况下，高速公路在使用的过程中，需要结合自身的实际需求情况以及施工情况，对数据传输方式进行慎重的选择，保证高速公路机电工程通信系统功能的完整性、科学性、合理性。
2高速公路机电通信系统新技术
2.1自动交换光技术
高速公路机电工程通信系统的技术中，网络自动交换光技术是使用较为广泛的一种，具有较强的处理能力，对于高速公路中出现的各种问题能够及时地进行排查，减少问题搜索的时间并进行快速处理，从而提高整个公路机电工程通信系统的运行效率。此外，自动交换光技术的拓扑能力较强，可以对网络的有效资源进行拓扑，自主发现系统中的问题。这类技术在应用中是作用较为明显的，自动化程度高，但是需要有效的光缆路由出口，并且在要有一定数量的数据节点。
2.2分组传送网技术
分组传送网简称PIN，指的是在IP和底层的传输介质之间设置一个层面，用来进行分组业务操作，为其他业务提供帮助。由于分组传送网技术是增设了一个层面，因此，自我操控性比较大，可以较大的操作空间，同时不会对整体系统的性能和构造产生太大影响。和自动交换光技术相比，PIN的使用成本是比较低的，但是它具备了传统光传输的优势，实用性和安全性都比较有保障，性价比较高。
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3现代高速公路机电通信系统现存问题分析
虽然在高速公路工程日益发展的进程中机电通信系统得到有效改进和完善，但从实际应用效果来看，依然存在很多现实问题亟需解决，这些问题主要表现为以下几个方面：（1）由于我国很多高速公路都采取间隔运作模式，导致设计不能和系统配置实现良好结合，对通信系统作用的发挥造成影响；（2）部分地区高速公路采取地方性综合管理策略，未能有效落实国家统一下达的关于机电通信系统构建、运行和维护等有关的政策，导致不同地区高速公路管理机制不一致，对机电通信系统后续发展造成不同程度的阻碍；（3）因受到体制及复杂外界因素的影响，不同地区、不同高速公路的机电通信系统存在明显差异，具体表现在设备差异和系统运作模式差异等方面，导致不同高速公路所采用的机电通信系统无法实现交流互通和数据共享，有悖机电通信系统的设计、构建初衷；（4）机电通信系统自身稳定性取决于网络整体稳定性，加之系统还存在显著的地区性差异，所以一旦网络出现异常，则不同地区通信系统会表现出不同的反应动作，而且还有可能造成系统瘫痪，极大的增加了维修处理难度。
4采用新技术逐步完善机电通信系统
4.1提高网络建设的技术水平
网络建设是机电通信系统的重要基础，几乎所有通信业务都要依托网络来实现，所以为了进一步完善机电通信系统，必须从网络建设角度入手，通过对新技术的研发与应用，全面提高网络建设技术水平。考虑到在网络建设方面我国并未提出统一的硬性指标，所以高速公路的各级管理部门需要在明确自身实际情况的前提下，开展区域性和针对性投资，提高人力和物力的利用率，确保资源发挥最大化效用。对于通信网络建设而言，相关部门及负责人应积极做好内部信息建设，通过对资源的合理分配来实现预期的建设目标。另外，为切实保证通信网络的安全性，应尽量避免采用外来的通信网络形式，进而从本质上规避安全风险；为避免机电设备购置出现垄断的现象，有关管理部门应进行深入的市场调研，在满足系统基本要求的基础上，选择高性价比产品，防止不必要的浪费，从而达到推动高速公路机电通信系统良好发展的目的。
4.2做好保养及维修等基础工作
设备保养与维修高速公路机电系统重要工作内容之一，其有效性在很大程度上决定了设备能否发挥预期作用，以及设备和系统的耐久性、长效性。鉴于设备保养与维修所具有的重要作用，在日常工作中必须予以足够重视，首先相关管理人员应针对不同类型的设备，在按照科学管理思想的基础上，制定合理、可行的设备保养与维修制度，将保养与维修的职责落实到人；实行设备状态动态监控，以便及时发现设备异常和问题，并通过分析、讨论确定问题产生原因，采取具有针对性的措施加以处理，在尽快恢复设备及系统正常运行的同时，避免类似问题再次发生，从而提高设备与系统的可靠性。作为机电通信系统的管理部门，还需做好人员培训工作，提高设备保养及维修人员的综合素质和技术水平，攻克技术性难题和疑难问题。
4.3采用集中管理模式
集中管理模式是现代高速公路机电系统主要模式，通过对集中管理模式的合理应用，能实现对全部监控和收费数据的实时上传，在通信系统的支持下，由收费监控中心统一接收数据，通信系统在此模式下将变成一个多媒体且长距离的以光纤传输为核心的数据传输系统。为有效保证部分中心设备的稳定性和可靠性，需要对收费系统的中心服务器实施磁盘阵列双机备份，同时借助传输通道冗余保护等技术全面提高通信系统的各项性能。现代高速公路机电通信系统的数字网络化传输目前完全可以借助SDH等有效方案来解决复杂的多业务和非标准接口等现实问题。
结束语
高速公路的安全运行需要很多技术的支持与保护，机电通信技术就是重点技术中的一项关键技术。机电通信技术的合理应用能够提升高速公路的运行能力，并且可以为高速公路中的各个部门的工作提供数据支持。高速公路在运行过程中，需要稳定的机电通信系统保证高速公路运行的稳定性和安全性。
参考文献：
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论文作者:徐长雨,焦裕森
论文发表刊物:《基层建设》2018年第6期
论文发表时间:2018/5/25
标签：通信系统论文; 机电论文; 高速公路论文; 系统论文; 设备论文; 技术论文; 网络建设论文; 《基层建设》2018年第6期论文;