摘要：我国经济的发展，使交通业突飞猛进，这对市政道路桥梁施工建设提出了更高的要求，也是对道路桥梁施工的严峻考验。根据具体情况，分析存在的问题，采取有效措施，对道路桥梁施工质量问题进行预防，对提高工程质量，保证道路交通的安全和顺畅，为人们提供良好的交通环境起重要作用。
关键词：市政道路桥梁；施工质量；预防对策
1 在市政工程中进行道路桥梁质量控制管理的重要性
1.1 市政工程的施工质量直接影响城市基础设施的建设水平
城市基础配套设施的不断完善与现代化经济的迅猛发展，使得市政工程的道路桥梁领域取得了较为卓越的建设成果。多样化道路桥梁工程，为人们生产生活、交通运输提供了更多的便利，也为城市的规划、发展提供了良好的基础。在此基础之上，对道路桥梁工程的质量控制成为保证道路运输安全、延长道路交通基础设施使用期限、提升工程建设项目资源的利用率、减少后期维护费用的重要手段。
1.2 加强道路桥梁项目建设的质量控制，能够提升工程的专业化水平
将施工的质量控制管理放在工程建设的首要位置是十分必要的，然而，由于道路桥梁建设相对于其他工程建设而言，具有施工环境复杂、施工工艺专业性较强、施工期限较长、对人力物力资源管理难度较高、项目建设成本投入高、施工建设环节需要多部门协调运转等建设特点，使得质量管理要求十分严格。除此之外，由于成本投入、材料设备采购、人工支出、方案设计等方面涉及的利益群体较多，各主体之间的协调运转需要施工管理部门投入更多的精力，这种情况进一步加强了道路桥梁项目质量管理的难度。
2 市政道路桥梁施工质量问题
2.1 路面出现泛油现象
市政道路沥青路面中泛油现象是其中十分常见的一种病害类型，尤其是新施工建设的路面，竣工后不久受到了高温影响极其容易出现这种情况，所以路面泛油现象主要是指因为受到高温影响，混凝土内部下层沥青会向外层移动，造成整个路面表层沥青超过标准要求的现象。在夏季时因为气温普遍较高，并且夏季十分多雨，雨后路面很容易堆积雨水，会造成雨水渗透沥青路面的情况。在这一过程中，沥青粘接力度且道路内部矿料结实度不足，会造成沥青剥落从而引发较为严重的路面泛油现象。根据上述可以得出，市政道路路面出现泛油现象主要是因为在铺设过程中缺乏严格性与规范性，并且混凝土配比与相关标准要求不相符合，从而造成混凝土中的沥青量超过正常标准范围，或者是施工技术人员在道路具体施工中未严格按照具体施工要求与规范进行施工，竣工后未能及时做好规范治理工作，极其容易引发路面泛油现象，不利于人们安全行车。
2.2 路面辙槽现象以及沥青路面网裂
路面网裂主要是指市政道路路面上出现数量较多的多边形小块，造成路面呈现出网状裂缝状。网裂的出现并不是短时间内形成的，首先是多条平行纵缝或单条缝，随着时间的推移发展成为斜向缝网以及横向缝。因为道路路面受到了行车压力，车辙作用下会形成相应的凹陷坑槽，这就被称作为路面辙槽现象。路面中混凝土及路面沥青未严格按照施工标准规范进行配比。就会造成路面水破坏情况的出现，配比缺乏规范性与合理性，会导致整个路面的空隙增大，以至于外部积水十分容易进入到道路内部，路面沥青在此基础上会大量脱离，最终造成路面辙槽或者沥青路面网裂的情况。
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2.3 碱蚀质量问题
碱蚀质量问题同样长期存在于我国市政道路桥梁施工之中，这里的碱蚀指的是钢筋混凝土结构中碱料的反应、卤素离子侵蚀和因此引起的各种钢筋锈胀等问题，而这类碱蚀质量问题的出现主要是受雨水造成的混凝土腐蚀、桥面施工作业不良、桥面维护工作质量不高三方面因素影响。值得注意的是，由于我国当下很多市政道路桥梁在设计与使用方面存在较大局限性，这就使得碱蚀质量问题不仅在我国市政道路桥梁领域较为常见，想要实现对这一质量问题的根除也存在着较高难度。
3 市政道路桥梁施工质量问题的预防对策
3.1 有效解决路面泛油的主要措施
在市政道路建设施工过程中施工技术人员及其他工作人员必须做好以下几方面的工作。第一，高度重视与关注沥青混凝土的配比问题，需要严格按照施工标准与规范展开配比工作，最大程度上提升整个配比的合理性与科学性。第二，施工技术人员在沥青路面铺设中需要高度重视施工精细度，也需要严格按照相关要求与标准展开工作。铺设时管理部门应当对整个施工过程给予严格监督与全面管理，很大程度上能够提升铺设质量及铺设效果。第三，相关部门及相关工作人员必须在工程竣工后定期给予检查与保养，尤其是在多雨且高温的季节，按照实际其概况对道路路面积水量进行减少，做好排水工作，从而实现对整个道路的有效科学管理及保护。
3.2 有效解决市政路面辙槽以及路面网裂现象
在市政道路使用中路面辙槽以及路面网裂是十分常见的两种路面病害问题，通常情况下会将其分为横向裂缝、网状裂缝以及纵向裂缝三种。在具体使用过程中若是遇到了十分微小的横向裂缝，优势并不需要进行专门处理，但是一旦遇到了裂缝较大的类型，需要及时应用乳化沥青措施对其进行灌缝处理。在市政道路应用中若出现了纵向裂缝类型，施工技术人员必须做好以下几方面的工作。第一，需要对裂缝产生的根本原因进行严格排查，并且要及时制定据有高度针对性的排水措施及防渗措施，避免道路路面裂缝会进一步增大。第二，若道路内部结构缺乏高度稳定性，施工技术人员需要对铲除工作实施给予高度重视与关注。第三，路面网裂现象若是因为积水造成，施工技术人员必须严格根据实际制定出合理有效的排水处理方案。
3.3 碱蚀质量问题预防对策
碱蚀质量问题在我国当下市政道路桥梁工程施工中极为常见，施工单位从这一角度入手实现施工用材料防水性能和密实度的加强，这样混凝土内部的水分渗入就将实现较好支持。此外，施工单位还需要保证桥梁施工表面层排水设施建设质量，被碱蚀的区域也要做好维护与处理工作，这样碱蚀质量问题就将实现有效预防。
4 市政道路桥梁的施工质量控制管理措施
4.1 强化施工技术管理
在市政道路桥梁的施工过程中，必须要加强施工技术管理，这不但可以有效降低施工成本，同时还可以提高施工质量，是企业获得经济效益和社会效益的前提；还要基于具体的施工环境和施工技术方案，合理配备施工队伍与施工设备，做好相应的技术准备工作，确保施工质量。
4.2 加强施工过程监管
在市政道路桥梁施工的每一个环节，都必须要有专业的工程检测人员基于国际相关部门的工程标准与规范进行监管。施工单位必须要严格落实施工设计图纸，在施工监管过程中要做到严格完整，特别要注意对施工工序的监管。基于市政道路桥梁建设的系统性与复杂性，要充分发挥监管部门职能，严格落实监管规定，发现施工质量苗头或问题，要及时联络各个施工单位进行商讨，必要时要暂停施工，组织各方面专家进行讨论，确保施工质量不受影响。
5 结语
本文将针对市政道路桥梁施工质量问题与预防措施开展进行分析，并且对裂缝、钢筋锈蚀等市政道路桥梁施工中的问题进行全面的探究，从而希望为相关的施工人员提供一些参考，并且为我国市政道路桥梁的建设起到很好的帮助。
参考文献
[1]杨和平.市政道路桥梁施工质量问题及预防对策[J].江西建材，2015（08）：184+187.
[2]丘雄.论市政道路桥梁施工质量问题及预防对策[J].建材与装饰，2016（44）：269-270.
论文作者:陈义华
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第14期
论文发表时间:2018/10/12
标签：路面论文; 桥梁论文; 市政道路论文; 质量问题论文; 道路论文; 裂缝论文; 沥青论文; 《建筑学研究前沿》2018年第14期论文;