摘要：现阶段的铁路工程发展过程中，原材料的试验检测实施，已经得到了业界内的高度关注，继续按照传统的思路、方法来落实，不仅无法在短期内得到良好的成就，更加会对长远发展构成较大的破坏和负面影响。为此，我们应坚持对铁路工程原材料试验检测的力度更好提升，在系列问题的综合解决上，不断的取得更好的发展，从而在内部问题的干预方面，努力的取得更好的发展。文章就此展开讨论，并提出合理化建议。
关键词：铁路工程；原材料；试验；检测；问题
从目前所掌握的情况来看，铁路工程原材料试验检测的很多问题，都是长期积累的结果，想要直接在短期内妥善的解决，并不是一件容易的事情，要对各项工作的安排，按照协调性的方式来开展，这样不仅可以在不同的内容上，取得较好的创新，更加能够在自身的综合发展效果上，得到更多的保障，从而减少各类不足的反复出现。与此同时，铁路工程原材料试验检测的创新力度必须更好的提升，从而在后续发展的成绩上，取得更好的创新。
一、铁路工程原材料试验检测的问题
（一）检测意识薄弱
从客观的角度来分析，铁路工程原材料试验检测的落实，会受到很多的影响因素作用，而且在意识薄弱的情况下，一系列的问题解决，根本无法在短期内有效的应对，造成的经济损失、社会损失等，都是非常严重的。检测意识薄弱的问题，主要是表现在以下几个方面：第一，铁路工程原材料试验检测的落实，并没有在自身的方案编制上，采用合理化的方法来完成，大部分情况下，都在采用固定的思路来完成，而且在一些新技术、新理念、新材料方面，未能够积极的去接受，这种情况的发生，直接导致铁路工程原材料试验检测的体系不够健全，而且在内部造成的矛盾、冲突是非常多的，应坚持在未来的解决力度上更好的提升。第二，检测工作的进行过程中，针对各类特殊情况，以及具体检测的走向，包括国家的一些硬性规范、要求等等，都没有较好的落实，这就很容易导致多方面的工作开展，陷入到很大的被动状态，难以在系列不足的持续解决上，得到更好的发展成果。
（二）检测技术单一
与既往情况有所不同，铁路工程原材料试验检测的落实，一定要结合时代的发展来不断的去创新，各方面的工作前进，必须做出综合性的改变，否则肯定会直接影响到未来的综合成果。检测技术单一的问题，已经成为了很多地方发展和工程检测的重点阻碍，对此不能有任何的忽视，一定要在各项措施的运用方面，给出足够的依据。首先，铁路工程原材料试验检测的执行，对于技术的创新，以及各项技术的协调应用，包括后续的技术拓展和维护等等，都没有做出良好的调整，大部分情况下，完全是按照极端的措施来完成，这所造成的恶劣后果非常严重，直接导致内部的事故难以得到快速的解决，各类风险的触发概率是非常高的。其次，检测技术单一的现象，对于不同地方的工程发展，以及全国范围内的工程部署，都会造成很大的影响，这虽然是看起来非常简单，可是在多个方面所造成的波及，都是无法估量的。
二、铁路工程原材料试验检测的对策
（一）提高检测意识
与既往情况有所不同，铁路工程原材料试验检测的进行，必须从多个方面来良好的调整，尤其是一些基础工作的改善，不可能继续采用固定的方法来操作，要坚持在转变的力度上更好的提升。检测意识的提升，已经成为了必要的组成部分，不能表现出丝毫的差错。检测意识的提升，可尝试从以下几个方面来完成：第一，铁路工程原材料试验检测的开展，必须制定完善的工作方案，尤其是在各类特殊情况的解决过程中，要加强材料的探讨和分析，针对新出的一些材料，观察理论应用和实践应用的效果对比，而后再决定是否能够投入到工程建设当中，不能盲目的开展操作。第二，检测意识的提高，需要充分的掌握原材料本身的特点和供应情况。例如，有些渠道或者是企业的供应，表现出滥竽充数的现象，这就需要我们在将来的解决力度上，做出更好的改善。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
（二）完善检测技术
从客观的角度来分析，铁路工程原材料试验检测的优化，必须坚持在自身的技术上做出更好的转变，这是非常容易忽略的内容，而且自身所能够产生的影响力非常显著，必须考虑到检测的综合结果。一般而言，铁路工程原材料试验检测的调整，需要对自身的精度更好的确定，如果表现出较大的误差，或者是在材料的各项性能方面，没有给出足够的说服力，那么在今后的工作开展上，肯定会由此造成非常多的恶劣后果，必须对此开展更好的解决。例如，要对水泥原料的出厂信息、规格、等级、仓号、型号等进行验收，同时在复验环节时要重点检查水泥原料的强度、细度、妥定性等指标参数是否可靠，比如，细度检测需要利用负压筛析仪，要确保其压力数值达不到4000Pa，而待筛析程序结束后则要清理筛子与外壳，如若确实见到有试样残留、堵塞在筛网上，则需要将筛网倒置在筛析仪上并盖紧筛盖进行一段空筛；同时，在空筛进行时要掌握好力度，否则会损伤筛网对于筛网进行清洗时要杜绝用弱酸浸泡，否则会明显影响其检测结果的精准性。
（三）分析材料安全性
从目前所掌握的情况来看，铁路工程原材料试验检测的进行，必须对自身的安全性更好的分析，该方面的工作进行，需要坚持在不同的路线上前进，安全的相关规范和标准，也在不断的提升，绝对不能由此造成任何的漏洞。首先，铁路工程原材料试验检测的落实，一定要在理论测试和实践分析，以及室外不同条件的应用效果上，进行较好的把控，该方面的工作进行，能够产生的影响力是非常突出的，需要充分考虑到材料在具体的应用过程中，会因为哪些外部因素的作用，造成非常严重的安全事故，要坚持在规避的力度上更好的提升。其次，材料安全性的分析过程中，不能完全依赖厂家所提供的标准和数据，我们需要与一系列的权威测试机构和相关部门相互联系，在材料的分析和掌握过程中，能够了解到哪些材料已经被淘汰，哪些材料依然能够较好的应用，哪些材料的安全指数最高等等，只有在不同的安全规范上积极地落实，才能对后续的发展，作出更加卓越的贡献。
（四）强化材料使用标准
我国在铁路工程原材料试验检测方面，能够按照严格的规范和标准来完成，并且在很多不足的综合弥补效果上，都可以大幅度的提升，整体上并没有造成严重的不足和挑战。今后，建议在材料的使用标准上，进行更好的强化。第一，铁路工程原材料试验检测的过程中，必须充分掌握好材料本身所具有的性能和应用方向，现如今的大部分材料，都是通过一专多能的模式来表现，只有在专业服务领域内良好的应用，才能促使将来的工作进行，能够得到更好的成绩。第二，材料使用过程中，针对初期、中期、后期的检测，要独立性的开展，尤其是二次加工的材料，已经对自身的性质、功能做出了较大的改变，此时不能继续按照固定的思维来完成，这样肯定会出现更多的隐患。
总结
现如今的铁路工程原材料试验检测体系不断健全，而且在很多工作的实施水平上，都能够大幅度的提升，未来的发展空间也是比较大的。日后，应继续对铁路工程原材料试验检测的研究力度大幅度的提升，充分的掌握好原材料的正确应用方式，结合铁路工程的不同任务需求，在自身的经济效益、社会效益创造上，努力的取得更好的发展成就，为国家建设，做出更加卓越的贡献。
参考文献：
[1]王军见.铁路工程原材料试验检测及常见问题分析[J].信息记录材料，2019，20（05）：64-65.
[2]黄珊.铁路工程原材料试验检测及常见问题分析[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2019（04）：168-169.
[3]张东风.铁路工程原材料试验检测及常见问题分析[J].建材与装饰，2018（50）：264-265.
[4]刘勇.铁路工程原材料检验检测常见问题分析及处理[J].城市建设理论研究（电子版），2017（31）：49.
论文作者:牛强
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/2/24
标签：原材料论文; 铁路工程论文; 材料论文; 过程中论文; 都是论文; 力度论文; 来完成论文; 《基层建设》2019年第29期论文;