公路隧道长距离通风关键技术论文_蔡阳

中铁十二局集团第二工程有限公司 山西太原 030032

摘要:在公路长大隧道施工过程中,通风技术是关键,为保证长大隧道工程的顺利施工,须做好通风方案的设计,且每个阶段都要设计通风方案。本文结合宝坪高速公路秦岭天台山隧道通风风量的计算,选择合理的通风设备和通风方案,通过增加辅助通风措施,为隧道洞内施工创造了良好的施工环境。

关键词:公路;隧道;长距离;通风

1 工程概况

宝坪高速公路是国家高速公路银昆线(G85)的重要组成路段,也是陕西省规划建设的“2367”高速公路网中三条南北纵向线之一宝汉线的重要组成部分。秦岭天台山隧道全长15.56公里,秦岭天台山隧道3#斜井洞口位置位于陕西省宝鸡市凤县岩湾乡秦岭村臭皮沟,属秦岭山脉,植被繁茂,树木众多。主要工程为3#斜井左右线3475.1m(左线1935.1m、右线1540m,斜井坡度13%),正洞10130m(左右线各5065m,三车道断面,正洞坡度为1.65%,最大埋深973m)。施工采用钻爆法全断面开挖,通风主要解决爆破炮烟、无轨运输车辆柴油机废气、粉尘等有毒有害气体。

2 隧道施工污染源和通风难点

2.1 主要污染源

(1)炮烟,如 SO2、CO2、NO 等,这是由于爆破会产生的污染物。

(2)废气,如 SO2、NO2、NO、CO 等,主要是SO2和NO,这是柴油机产生的污染物。

(3)有害气体,如甲烷 CH4、乙烯 C2H6、硫化氢 H2S 等,这些都是围岩中会释放的有害气体,尤其是甲烷,属于易燃易爆品。

(4)其他污染,如CO2,这是施工人员呼吸会产生的污染物。还有水泥污染,这是锚喷支护所形成的污染物[1]。

2.2 通风难点

(1)秦岭天台山隧道3#斜井左线长近2km,进入主洞后独头掘进约4.2km,通风最长距离约6.2km。通风排烟是施工时需要重点解决的问题。

(2)全隧按照斜井左右线、正洞、横通道等多个作业面进行通风组织施工,通风循环路线复杂。

3 通风设计

采用钻爆法开挖技术会产生大量炮烟,出碴采用无轨运输出碴,汽车、装载机、挖掘机等机械设备都将产生大量的有害气体,且隧道掘进较长,排除烟尘将变得难上加难。因此合理的通风措施将至关重要。

3.1 风量计算

(1)按施工人员计算:需要风量 Q1=qmk[2]

式中:m—洞内工作人员最多人数,取m=40人;

q—洞内每人所需最低新鲜空气量,3m3/min;

k—风量备用系数,取k=1.2。

代入各项参数计算得:Q1=40×3×1.2=144m3/min

根据洞内需要的最低风速计算Q2=60×S×Vmin

式中:S—断面面积,开挖断面面积S正=120m2,S斜井=70m2;

Vmin—允许最小风速≥0.15m/s;

Q2=60×S×Vmin=60×120×0.15=1080m3/min。

(3)按稀释爆破烟计算风量:Q3=5A×b/t=5×200×40/30=1333(m3/min)

式中:A—一次爆破耗药量,按200kg计算;

b—每公斤炸药爆破所产生的有害气体生成量,按40(m3);

t—排除炮烟通风时间,全断面开挖取30min。

(4)按稀释内燃机废气计算风量:Q4=NiAη

式中:A—为内燃机每 k W 需求风量,取 A=3 m3/min;

Ni—洞内同时使用内燃机总 k W数;

η—设备的利用率,取0.8计。

自卸汽车出碴,装机功率225kW,考虑到隧道较长时,洞内布置10台自卸汽车,重车的负荷率为0.8,空车的负荷率0.3;采用2台小松470型装载机装碴,其功率为194kW,装载机的负荷率0.7。

内燃机总功率Ni=225×(2×0.8+8×0.3)+194×0.7×2=1171.6kW ,

则Q4=1171.6×3×0.8=2811.8(m3/min)。

根据上列计算取其中的最大值,即Q需=2811.8m3/min,为隧道工作面所需新鲜风量。供风长度正洞按L=2000m计,考虑风管漏风(百米漏风率P100=1.5%),则风机损失的风量应为:

Q损=Q需/(1-P100)L/100=2811.8/(1-0.015)2000/100=142.7m3/min,风机提供的风量应为:Q供=Q需+Q损=2811.8+142.7=2954.5m3/min。

3.2 风压计算

风阻计算:H阻=∑H动+∑H局+H沿[3]

取∑H动=50Pa(动压),局部压力损失一般按沿程压力损失的10%估算:H沿=agp LQ2/S3;

式中:a—风道摩擦阻力系数,取a=3×10-4kg·s2/m2;

g—重力加速度,取9.81m2/s;

p—管道内周长,取1.5m风筒布,p=Dπ=1.5×π≈4.71m;

L—风道长度,取L=2000m;

Q—风机风量,取Q=25m3/s;

S—管道截面积,取S=π(D/2)2=π×(1.5/2)2≈1.77m2;

代入各项参数计算得:H沿=agpLQ2/S3=2678.2Pa,

H阻=∑H动+∑H局+H沿=50+2678.2×10%+2678.2=2996Pa。

3.3 设备选型

根据计算风机应提供的风量2954.5m3/min和风压2996Pa,结合侯马鑫丰康生产通风机性能参数选型。选择目前市场采用的变极多速节能通风机,型号为:SDF(C)-№12.5,功率110 kw×2,配用风管Φ1.5m。其基本性能参数如下表1:

表1 风机性能参数

图1 隧道平面示意图

3.4 通风方案

隧道平面示意图如图1,具体通风方案分三阶段,如下:

(1)主洞与斜井未贯通时,斜井通风方式采用大功率通风机将新鲜空气压送到掌子面,然后将废气从里往外挤出,最长通风距离按3000m计;通风斜井右线掘进到位后将右线通风设备拆移至斜井左线洞口,经斜井左洞采用双管分开通风形式分别给正洞左右线供风。

(2)斜井左右线与主洞贯通后,采用巷道式通风,斜井左线作为排烟道,斜井内放置射流风机加快污风排出。斜井右线作为进风道,压入式风机放置于洞内。

(3)正洞小里程方向第一个横通道贯通后,将2台压入式风机放置于左主洞内,右主洞作为排风巷道。此时需将右主洞内左右斜井贯通点封堵,防止新鲜空气与污风搅灼。设计每750米左右设置一个车行横通道,每贯通2个横通道挪动一次风机。左洞进风,右洞排风,将贯通的横通道砌红砖封堵,只保留最前端的横通道,作为左洞出渣车及污风排出道,右洞布置一定数量的射流风机加快污风排出。

4 辅助通风措施

通风一直是困扰长大隧道施工的重点和难点之一,本工程承担隧道施工长度5065m,在通风设计上,虽然采用了大功率的轴流变速风机压入式通风,但为进一步确保通风效果,还应该在其他方面加强措施,采取以下辅助通风措施,来满足长大隧道无轨运输通风的要求,具体措施如下:

(1)综合防尘措施

水雾降尘法,采用专用设备将水雾化,在距掌子面30m外边墙两侧各放一台水雾降尘器;爆破前10min打开阀门,爆破30min后关闭。

(2)水压爆破技术

隧道爆破时应用水压爆破技术,采用机器特制水袋、炮泥,和炸药混合装药,最后在炮眼口用炮泥封实。常规光爆起爆后通风排烟时间为30~40min,改为水压光爆后,通风排烟时间可减少10~15min。实践证明,此法降尘效率非常好。

(3)湿式凿岩

净化水源并在水中加湿润剂,湿润剂的作用是降低水的表面张力,当粉尘与水滴膜相撞时,便易被冲洗湿润,水中加放0.1%的氯化钠打眼时,可使空气中的含尘量降到4.16~4.39mg/m3。

利用钻头凿岩时,凿岩机的冲击力随风压的提高而加大,因而被破碎的岩石粒径也加大,粉尘量也减少,凿岩的风压保持在0.6MPa以上时,既能提高钻速又能降低含尘量。凿岩机供水量要保持在3~4L/min,供水压力一般以0.2~0.3MPa为宜[4]。

(4)湿喷混凝土防尘

采用湿喷技术,控制喷头处工作压力,减少混凝土回填及粉尘量。

5 结束语

在公路隧道施工中,由于受施工空间的影响,施工场所的灰尘和有害气体可能会危害施工人员的身体健康,所以应加强隧道施工通风技术的研究和方案设计,完善和优化通风方案促进洞内空气流通,进而提高了施工效率,加强了施工质量。

参考文献:

[1]《公路隧道施工技术规范》(JTFF60-2009).

[2]《公路隧道通风设计细则》(JTG/TD70-2014).

[3]王海东.长大隧道施工通风方案的设计及实施[J].建筑技术开发,2018,45(10):92-94.

[4]乔学渊.公路隧道施工通风方案设计[J].建材与装饰,2018(28):249-250.

论文作者:蔡阳

论文发表刊物:《防护工程》2018年第32期

论文发表时间:2019/2/25

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