摘要：在经济不断腾飞的今天，我国交通事业得到很大发展，道路桥梁工程建设数量不但增多。道路桥梁建设在长期的实践过程中，积累了丰富的理论知识和实践经验，施工技术也因桥梁的实际需要在不断完善和提升。科学技术的进步，赋予了道路桥梁施工技术更多的科技元素。为了满足人们对桥梁多样化的使用需求，在新的经济发展时期，桥梁施工技术将会继续创新与发展，为建设出更多现代化的道路桥梁工程而做出贡献。基于此，文章对道路桥梁施工技术现状及发展方向进行了探讨。
关键词：道路桥梁；施工技术现状；发展方向
引言
道路桥梁工程施工工序多样化，施工过程影响因素也较多，工程质量越来越成为建设发展关注重点，尤其是在交通基础设施越来越重要的今天，道路桥梁建设任务量越来越大，工程质量要求也越来越高，为保障道路桥梁工程的施工质量，不断提高道路桥梁的实用价值，需要运用符合现代化城市建设发展要求的施工技术进行施工，并结合科学的管理手段对施工过程加以控制，不断完善我国交通基础设施建设。
1道路桥梁施工技术现状
1.1混凝土施工技术
具体可就以下两点步骤展开详细介绍：第一，混凝土搅拌。是为保证钢纤维混凝土在混凝土基体中始终保持均匀分布状态的一种手段。因此在进行钢纤维混凝土施工时应尽可能采取机械搅拌方式，选择强制式搅拌机设备，要求材料投放要严格按照标准顺序进行，即水泥--粗集料--钢纤维等，其中钢纤维需分二次投入，在搅拌均匀后添加适量水，搅拌时间需控制在2到3分钟内。第二，浇筑振捣不间断。为做好钢纤维的二维布置工作，工作人员需选用平板振动设备，但如果使用的是振捣棒则要确保钢纤维呈现出竖直条状排列状态，只有这样才能保证钢纤维混凝土的密实性，进一步提升道路桥梁工程收缩应力。
1.2路基施工技术
路基稳定是路面结实稳固的前提，在设计时可以适当引入辅助结构例如金属钢筋网，然后再进行基底的填筑，增强整体建筑的韧性，在进行路基铺设时，要使用质量可靠的建筑材料，控制好粗细沙石混合料的比例，其次利用压实处理手段结合适当的材料对路段和桥梁基底进行加固，可以使用硅胶材料覆盖或填封路面。完成技术实施后要进行路面或桥面测试，确保所使用的加固材料与路面或桥面相贴合，最后还需要对过往车辆进行通行管理，避免超负荷车辆对路基造成压损。
1.3防水施工技术
道路桥梁施工中还应该做好防水措施，防水施工技术实施时先要保证以混凝土材料为主铺设的路面结实稳固，其次施工时要注意合理设计路面地势，以及路面排水口位置，将路面雨水引向排水口的同时，以金属网做好排水口的防护，避免排水口污物堆积发生堵塞。除此之外，排水口切面材料也要做好防水保护，避免雨水渗漏腐蚀基底，必要时可以选择具有一定耐腐蚀性的的磨面石板材料进行路基隔离，在引流雨水的同时避免雨水对路基的腐蚀。
1.4过渡段施工技术
在将过渡段施工技术应用到道路桥梁工程中时，需做到以下两点：第一，选择恰当施工材料。道路桥梁工程正式施工前，需对施工材料展开有目的性的选择工作，将填料土壤类型展开比较分析，如不同类型土壤在相同压实机下的受力情况；或是土壤液限和塑限的检测分析，帮助工作人员明确土壤压实性和土壤厚度二者关系，根据反复实践操作从中挑选出最佳应用材料。同时从经济效益角度分析，可就地取材，尽可能选择渗水性能较强或是容量较大的砂砾土壤类型。第二，提高道路桥梁压实强度。一般在进行道路桥梁工程分层填筑时，每层厚度均应控制在15cm左右，严格按照标准流程进行卸土、洒水、推土机平整及压路机碾压等一系列工作，确保最终压实度充分满足使用要求。
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2道路桥梁施工技术发展方向
2.1新型材料
随着我国科学技术的快速发展，我国桥梁的发展也逐渐呈现出多方向化。轻质，多用途，环保，跨海，跨国际等已成为它的专属名词。中国桥梁专家关于国际桥梁“实现新型，轻质，大跨，美观，灵敏”的预言也将成为现实。未来桥梁的发展也将引进科技和物理的知识，利用计算机和传感器来感知风力和气温状况。大桥的承重能力及交通状况也能通过高科技反映出来，如果发现桥体出现危险或存在隐患，桥体内部的传感器也会立即反映这些情况。为了降低因超载引发的风险，还专门在桥头安装了压力传感器，车辆上桥前便可知道其是否超重，避免了很多危险，种种现象表明未来的新型大桥将更智能化，人性化。
2.2信息化
施工技术是建设现代化、高质量道路桥梁的保证，随着建筑科学理论的发展，桥梁施工技术也在不断发展。当前，推进道路桥梁施工技术进步，要借助于现代电子网络信息技术，实现施工技术的信息化。例如，通过安装通信系统、管理系统、安全防范系统，加强对桥梁和桥梁施工现场的动态监测，实现远程技术监控管理。又如，通过使用GPS（定位系统）、GIS（地理信息系统）、RS（遥感系统）技术等，可以对桥梁实施定位监控，提高测量的准确度和便捷度。
2.3智能化
道路桥梁工程与人们的生产生活息息相关，道路桥梁的建设能否为人们提供更加方便、快捷的通行条件是人们关注的问题之一。单纯地提高设计水平无法满足人们对道路桥梁便捷性的要求，应当在道路桥梁工程的建设过程中加强对高科技技术手段的应用，充分发挥高科技技术自动化、智能化的功能，让道路桥梁给人们创造更加便捷的出行环境。例如：通过在桥梁内部设置通讯系统与安全防范系统，利用信息技术强大的功能，实现对道路桥梁建设状态的实时监控，路桥施工技术的智能化系统和安全防范系统能够真实地将施工状态呈现出来，以便管理者准确掌握施工现场动态，及时发现施工中的不足进而做出有效处理。道路桥梁施工技术正朝着智能化的方向发展。
2.4节能化
目前，我国的科研人员也正在积极地研发节能型的施工技术和施工材料。部分的节能型施工材料已经在施工过程中得到了应用，例如：改性沥青油毡的应用，极大的提高了防水材料的使用率，使得道路桥梁的防水性能提高；在混凝土方面，研发出了塑料板与竹胶板用来代替木质材料模板；在钢筋连接技术方面，发展了对头焊接技术等，同时，研发出来低合金钢的材料，此种材料在未来可能成为制作钢筋的主要材料。节能型材料的研制与广泛应用，使得道路桥梁在施工过程中大大的减少了材料的浪费，提高了各类施工材料的利用率，也使得道路桥梁的整体工程质量得到了极大的提高。所以，道路桥梁施工技术的节能化也是未来道路桥梁施工技术的发展趋势之一。
结语
综上可知，我国的道路桥梁建设虽然在发展过程中取得了一定的成果，但施工技术相较一些发达国家而言，还比较滞后，我国的道路桥梁建设想要取得更好的发展，必须朝着节能化、智能化的方向发展，不断优化施工技术，不断创新施工材料。目前，我国道路桥梁施工技术的节能化水平和智能化水平并不是很高，所以，在未来我国道路桥梁智能化与节能化的发展空间还是非常大的。实现道路桥梁发展的节能化与智能化，对我国的社会经济发展也会起到至关重要的作用。
参考文献
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[4]池建军.试论道路桥梁施工技术的现状及发展趋势[J].江西建材，2016（17）：150.
论文作者:陈亚龙
论文发表刊物:《基层建设》2019年第30期
论文发表时间:2020/3/13
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