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直取中国航油市场
耗时一年的债务与股权重组终于在２００５年年末将中国航油从破产清盘边缘拉了回来。不过，对中国航空燃油市场觊觎已久的ＢＰ也借机入股，从而客观上扩大了其在中国航油市场的地盘。
开放油品市场是中国不可回避的选择：２００５年中国已对外资放开批发权，２００７年放开零售权。据国际能源机构的调查报告显示，中国２００５年对煤油及航空用油的需求要比２００４年高出７．４％，而２００６年又要高出９％。特别是航空油方面，中国内地具有价值１０亿美元的需求市场；而且中国航空业发展迅速，目前正在大力购买飞机，市场潜力巨大。值得一提的是，由于中国航油是中国市场惟一的航空油料进口企业，中国市场上１／３的航油都由中国航油从海外进口，而且中航油新加坡公司基本上垄断了中国国内的航空燃油市场。显然，ＢＰ入股中航油无疑是为自己更加深入地进入中国市场找到了一个重要的切入点。
实际上，作为惟一参与中国航空油料供应业务的外资石油企业，ＢＰ一直在谋求中国航油市场的话语权。在入股中航油之前，ＢＰ旗下已经有两家合资企业扎根中国，它们分别是深圳承远航空油料有限公司和华南蓝天航空油料有限公司。可无奈的是，作为资本合伙人，ＢＰ在合资企业中根本没有任何决策权。但此一时彼一时，根据ＢＰ与中航油达成的协议，ＢＰ将在中航油董事会中任命两名董事，并可以对公司关键的贸易以及公司治理和控制职位做出任命。由此也不难看出，ＢＰ为什么在与中国航油签署的备忘录中作出在中航油（新加坡）股份有限公司股票恢复上市再向新加坡公司注入营业资产的慷慨承诺了。
布局中国产业链条
ＢＰ进入中国如今已经有３２个年头了，伴随着ＢＰ在中国各地雨点般地撒钱，一个庞大而完整的ＢＰ中国石油产业链条和市场体系也清晰可见。
分析ＢＰ在中国石化领域的蠕动路径可以发现，ＢＰ最初是以战略投资者的身份购买中国石油业巨头的股票，由此长驱直下换来一定中国市场份额，完成第一阶段的战略布局，而近年又采用资本联合的手段频繁链接中石化、中海油和中航油。根据ＢＰ中国网站的信息显示，ＢＰ在中国石油行业的投资已经从上游的石油天然气勘探开采一直贯穿到下游的终端销售以及化工领域，最终覆盖中国石油石化行业的整个产业链。
２００１年对于ＢＰ进入中国市场来说具有标志性意义。是年ＢＰ成为惟一一家拥有上市前中石油股权的跨国油企，随后不久ＢＰ又闪身成为中石化的外资股东。从此ＢＰ在中国一路提速，其资本嵌入中国石化业的势头在２００５年达到了高潮：
——２００５年５月，ＢＰ与中国石油天然气股份有限公司签署协议，由ＢＰ投资６亿美元共同开发中国的第一个陆上天然气田。这是中国陆上天然气勘探开采领域迄今为止最大的一宗外国投资。该项目将于２００７年正式投资，到２００８年预计天然气产量将增加到３０亿立方米。
——１０月，ＢＰ与吉林省光正矿业有限责任公司正式签署合作合同，共同建立“吉林壳牌油页岩开发有限公司”，ＢＰ首期投资１．５亿美元对中国东北吉林省境内的油页岩资源进行勘探与开发。这是ＢＰ首次在中国投资开发油页岩项目。
——１１月中旬，ＢＰ与中海油合资的４３亿中海壳牌南海石化项目经过３年埋头建设基本竣工。这一生产聚乙稀产品的全国目前最大的中外合资项目的完成同时意味着“中海壳牌巨轮”将不久正式远航。
——１１月底，ＢＰ和中石化的合资醋酸企业——扬子江乙酰化工有限公司三期扩建工程竣工投产，其醋酸年产能将由２０万吨提高至３５万吨。这一由ＢＰ控股的企业其生产装置全部采用了ＢＰ的Ｃａｔｉｖａ技术，产能效率较之同类提高了１００％。
——近日，国内最大的炼油企业——镇海炼化传出ＢＰ可能在其私有化后购入３０％股份的消息。目前ＢＰ已拥有镇海炼化９．４１％的股权，是目前镇海炼化第二大股东。另外，中国石化日前发布公告，合并吸收了香港上市的镇海炼化。因此，如果不出所料，ＢＰ将与中石化再度携手，镇海炼化下一步将成为ＢＰ和中国石化的合资公司。
从低成本战略是石油工业的一贯方针审视，对于石油企业而言，如果能将石油的开发与炼制、批发和零售结合起来，必将使生产成本和流通成本大大降低。显然，在中国大地纵横捭阖的ＢＰ已经在石化行业的上游领域占据了有利的地形，但同在上游风生水起的气势相比，目前ＢＰ在中国石油业的下游环节还略显薄弱。因此，在其实施的中国最新战略架构中，最核心的部分将是在未来３至５年内完善在华拓展成品油的零售和批发业务。资料表明，目前ＢＰ在中国只有５个省份共４０个油站，这跟其作为世界屈指可数的国际能源公司的地位极不相称。最新业务动向表明，ＢＰ与合作伙伴中石化就在江苏省进行５００家零售业务合营已经处于完成合营合同的收官阶段，一旦合同签署，中石化和ＢＰ将在３年内在江苏省建立约５００家油站，首先建立的油站将在３个月内投入运营。当然，对于ＢＰ最具现实意义的依然是入股中航油，因为此举已经将ＢＰ推到了中航油原料供应商的豪华阵容之中，同时也成为ＢＰ开垦中国能源资源下游地带的成功标志。一个包括液化天然气、合资加油站、液化石油气以及航油供应的下游产业链浮出水面。
巨资撬动再生能源
全球范围内的石油天然气开采已经进入了白热化的竞争阶段，锁定再生能源尤其是清洁能源的开发就构成了ＢＰ试图保住市场霸主地位的未来战略。
实际上，ＢＰ对再生能源的关注早在１０年前就已开始迈步，而且过去１０年有关再生能源的投资已经增长了８倍，总投资额为１０亿美元。在总结已有经验的基础上，日前ＢＰ单独成立了ＢＰ替代能源公司，该公司将专司太阳能、风能、氢能，以及联合循环燃气发电的投资，预计未来１０年中在这些方面的投资将达８０亿美元，未来３年这一新业务领域的首期投资达１８亿美元。当然，ＢＰ在这些再生能源领域慷慨烧钱谋求的还是市场产出率。资料表明，通过在太阳能、风能等的投资，预计每年将带来１５％的资本回报，其中低碳电力将在未来１０年内发展为年收入达６０亿美元的业务，太阳能的收入预计到２００８年将达１０亿美元。
在中国，从２００１年ＢＰ首次引进其煤气化技术开始，到２００３年在湖南岳阳投资１．３亿美元建设中国首家使用壳牌洁净煤气化技术的工厂，ＢＰ做大这一新的洁净能源市场如今已经胸有成竹。据悉，壳牌的煤气化技术是一种洁净的用煤技术，其环保性能与天然气相近，这项技术不仅不会浪费煤炭中的任何成分，而且原料适用性广，可以使用各种品质的煤。也正是如此，ＢＰ在日前与中国的７家化肥制造企业一口气签署了７份煤气化技术的许可技术。
开发太阳能是ＢＰ在中国市场运筹的一项最新动作。２００５年５月，壳牌太阳能有限公司赢得了为中国青海省的１２个偏远村庄提供太阳能电力的合同。１２月初，ＢＰ太阳能公司又与中国新疆新能源股份有限公司联手建立合资企业，共同在中国开展太阳能光伏产品和系统的生产与营销。新组建的合资企业“碧辟新能源有限公司”设在陕西省西安市，拥有２５兆瓦的制造能力。ＢＰ集团首席执行官布朗指出，该公司的成立旨在共同开发日益增长的中国太阳能市场，帮助中国本土具备相关设备的制造能力。
ＢＰ开发中国再生能源的热心赢得了地方政府的支持。前不久，上海市政府与ＢＰ签署了发展清洁能源合作谅解备忘录，双方将在清洁能源科研与技术合作交流方面作出努力，并提出了上海市未来１０到２０年的清洁能源发展战略。无独有偶，武汉、南京等地政府也向ＢＰ抛出了“绣球”，壳牌在中国已经越来越显示出“走俏”的势头。