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摘要：近年来，政府和相关企业非常重视市政路桥工程的路基路面压实技术的研究应用，并且采取了很多有效的措施，并且投资了大量人力物力以及财力，加强市政路桥工程路基路面压实技术的研究应用，但是由于多方面因素，目前市政路桥工程路基路面压实技术还存在一定的问题和不足，有很大的提升空间，我们应该采取有效的措施，解决其中存在的问题，加强市政路桥工程路基路面压实技术的进一步研究应用，从而提高市政路桥工程的施工质量和使用寿命。
关键词：市政道桥；路基路面；压实技术
1市政道桥工程路基路面压实技术原理及施工的影响因素
1.1市政道桥工程路基路面压实技术的原理
路基路面压实技术是路面工程的基本工作，在其作用的时候，主要用到这几种基础性原理：揉搓力作用、冲击力作用、振动力作用以及动态压力作用。揉搓力作用保证了介质面层具有足够的压实度，保证了其的承重能力，其主要源自于压路机碾压轮的柔性碾压，让土壤之间结构更为紧密。冲击力作用也是压实工作的一个不可或缺的过程，在路面凸角的地方，压路机压轮的瞬间冲击可以对土壤形成压力，使土壤的结构更为紧密，从而形成良好的压实效果。振动力作用是使用压路机高频率的振动，消除土壤间的摩擦力，使土壤的排列更为紧密，将土壤间多余的空间消除来保证土壤的压实度。
1.2市政道桥工程路基路面压实技术施工的影响因素
路基路面压实技术在实际施工过程中会受到各种客观因素的影响，而明白这些因素并做出相应的处理可以有效的保证实际施工的效果。在压实工作中，其主要原理是用外力改变土壤结构，重塑土壤颗粒的组合，使土壤结构密实，所以土壤本身的结构对压实工作有很大的影响。一些含水量较大的土壤，比如粘性土质会给压实的实际施工带来很大的难度，在实际施工的时候，相同的作业时间相同的施工方式作用在不同含水量的土壤上，通常会产生不一样的效果。通常情况下来讲，含水量越高的土壤，其压实效果越差。因为在压实施工中，要同时控制土壤分子力和土壤颗粒间的摩擦力与凝聚力，就使实际施工难度会非常大，在土壤含水量较大的情况下，我们通常要对土壤进行一些处理，改变一些土质，方便日后的施工以及最后施工的效果。最后，土壤厚度也会直接影响到压实的效果，所以在实际施工的过程中，在施工前一定要对路基的深度有一个精确的了解，在施工开始前对相关的数据进行分析，确定压实的厚度，以及最后给整个工程带来的影响，这样才能保证最后施工的质量。
2浅议市政道桥工程路基路面压实技术要点
2.1夯实技术
此技术被广泛应用于路桥施工路基路面压实作业中，并取得较好地效果。在路桥施工作业中，由于路基路面压实作业是一项比较难的施工作业，所以在施工中必须充分考虑到路基的实际作业环境，采用夯实技术主要是利用重力夯锤的原理，与荷载力相结合从而使得路面压实，达到一定的稳定性，进而可以确保道路的质量能够达到相关技术要求，并保障了路基路面的平整，从这个意义上来讲，对于路桥施工质量及安全有着极其重要的意义。
2.2滚压压实技术
在市政路桥工程施工的过程中，采用滚压压实技术的主要方式是利用机械滚轮在工作过程中产生的压力及荷载来压实路基路面。并且在滚动的过程中能够通过土层颗粒之间的挤压来避免市政路桥工程可能存在的形变隐患，从而能够有效地增加市政路桥工程路基路面的紧实度。而滚压压实技术在实际应用的过程中，通过滚压施工能够有效地避免路基路面土层之间的摩擦力，并且能够在一定程度上缩小颗粒之间的孔隙度，最终起到紧实路基路面的作用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但需要注意的是，施工人员在市政路桥工程中采用滚压压实技术进行施工的过程中，一定要注意对碾压次数进行严格的把握及控制。主要目的在于避免过度的载荷对土体结构造成破坏，从而会在一定程度上减弱土层结构的抗剪能力，影响市政路桥工程的路基路面施工质量及施工效果。
2.3振动压实技术
在市政路桥工程施工的过程中，采用振动压实技术的主要方式是利用压路机振动器的高频运动及传导至压实滚轮上的振动力进行施工作业，从而能够在一定程度上缩小路基路面土层之间的摩擦力。并且能够在碾压的过程中进行土层颗粒空隙填补工作，从而能够有效地提高路基路面的压实程度，确保市政路桥工程的施工质量。在实际作业的过程中，采用振动压实技术具有花费时间短及频率大等特点，特别是处于砂砾土等比较粘性土质的环境下，振动压实技术在对路基路面压实工作中能起到非常好的应用效果。
3提高施工质量措施
3.1保证料场的质量
市政路桥工程路基路面压实操作过程中，施工材料的质量直接影响着压实施工的质量和进度，施工之前，施工材料的质量必须得到严格的保证，施工过程中用到的石料质量，必须严格控制其强度和吸水率。料场的质量管理需要做到以下几点:首先，需要对粗细石料和集料这些施工材料进行严格的质量检查，级配检查和抽样检查都必须严格进行，如果级配检查中出现不合格的施工材料，需要及时进行严格的重新配料，级配检查不合格的施工材料绝对不能进入现场操作，如今我国市政路桥工程施工过程中集料的级配检查必须高于4级，次干道的级配检查需要保持在3级以上，从而有效保证市政路桥工程的施工质量。其次，原材料的配置也应该进行严格的控制，材料的含水量必须得到有效的控制，从而有效的降低外渗剂量的浮动状况，保证工程结构的强度。
3.2实验预铺控制
对于大多数的施工作业而言，都必须进行前期的实验预铺准备工作。从某种意义上来讲，这样做的主要目的则是更好地确保施工质量，并能够对其进行全面的掌控。通常情况下要求施工人员在进行实验预铺控制时要采取100米左右的实地铺设范围，待实验检查报告完全符合施工作业要求时，方能进行全面的施工作业。如果在铺设检测过程中遇见检验结果与实际要求不符时，要对其进行反复检查，直到检验合格为止。然后采取最佳的施工方案来进行施工作业，从而按照施工作业要求进行施工，以确保施工工期在合理范围内完成，并投入实施使用。
3.3控制压路机械
机械设备的使用将对路桥工程路基路面施工质量产生直接的影响，在一些实际施工作业环境中，由于施工作业人员并不能熟练掌握机械设备的操作，进而出现的质量问题也在逐渐的增多，所以在路桥施工作业中必须提高作业人员对于机械设备使用的认识，尤其是碾压过程中，只有依据实际施工作业需求进行合理碾压才能保证路面的平整及压实度，与此同时还要考虑到温度、机械设备种类及厚度对其影响，最终确保施工安全及质量。
3.4控制含水量
含水量对于路桥施工质量而言有着不可忽视的重要影响，也是影响路基路面压实的重要因素。从某种意义上来讲，含水量过低将增加路基的碾压难度，其过高也会影响其稳定性。所以在路基里面压实过程中，必须对含水量进行有效的控制，确保含水量在任意施工阶段都是完全按照施工作业要求进行的，施工人员在施工前还要对路基进行含水量测试实验，了解土质中含水量的含量，并通过各种对比的手段来控制含水量，从而进一步保障施工中的作业质量。
4结论
市政道桥工程路基路面压实是路面工程的基础性工作，市政道桥工程路基路面压实实际施工的效果会直接影响到工程投入使用时的运行质量。而在市政路桥工程重要性逐渐增加的今天，更应该保证其质量来满足当今社会生产与经济发展的需要。因此一定要对市政道桥的原理、影响因素以及技术要点进行分析、进行讨论，使路面压实技术得到优化，进一步提高路面的承重能力，进一步提升工程的质量。
参考文献：
[1]郭世豪，孙利祥，李燕.市政工程路基路面压实技术研究[J].房地产导报，2014（35）：113~185.
[2]叶明兴.浅谈市政路桥工程路基路面压实技术[J].建材与装饰：上旬，2012（07）：184~185.
论文作者:高平
论文发表刊物:《防护工程》2017年第13期
论文发表时间:2017/11/10
标签：路基论文; 路面论文; 压实论文; 作业论文; 工程论文; 土壤论文; 技术论文; 《防护工程》2017年第13期论文;