垃圾填埋区富水层基坑支护中的锚杆设计论文_艾建中

北京市机械施工有限公司 北京 100045

摘要:基坑开挖过程中支护边坡大量出水,通过对基坑外侧补充勘察确定为垃圾填埋区。首先对该施工区进行注浆加固,加固后通过基本试验确定注浆后土层粘结强度参数,调整设计参数,确定锚杆长度,并通过锚杆验收试验和基坑位移观测验证锚杆设计的合理性。

关键词:垃圾填埋区;富水层;注浆;锚杆设计

1 工程概况

1.1 工程概况

某工程位于北京市朝阳区望京地区,其西侧距某已有小区约70m,南侧距地铁15号线150米。本工程±0.00=36.80m,基坑支护深度约为10.90m。

1.2 工程地质条件

原建筑物范围内勘察报告参考价值已不大,仅在基坑西侧距基坑6.5m左右补充勘察5个勘察点。根据补充勘察报告工程地质参数见表1

7 结语

通过锚杆周围单液浆加固土体可提高土体粘结强度,通过双液浆加固土体可暂时凝固土体中的自由水,成功解决锚孔涌水、桩间跑水等地下水对基坑的不利影响。在含水地层、垃圾地层等一些条件复杂的地层中不失为一种实用的方法。

参考文献:

[1](CECS22:2005)《建筑地基处理技术规范》。北京:中国建筑工业出版社,2002。

[2](JGJ120-99)《建筑基坑支护技术规程》。北京:中国建筑工业出版社,1999。

[3](DB11/489-2007)《建筑基坑支护技术规程》。北京,2007。

[4]常士骠,张苏民。《工程地质手册》(第四版)。北京:中国建筑工业出版社,2007。

[5]龚晓南,高有潮。《深基坑设计施工手册》。北京:中国建筑工业出版社,1998。

论文作者:艾建中

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第21期

论文发表时间:2017/12/30

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垃圾填埋区富水层基坑支护中的锚杆设计论文_艾建中
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