摘要：市政工程作为一项非常重要的交通工程和民生工程，其在近几年取得了快速的发展。城市内拥堵的车辆给交通运输带来了巨大的压力，由于水泥稳定碎石施工技术具有较强的稳定性和强度，因此其在市政道路施工中得到了广泛的应用。本文简单的介绍了水泥稳定碎石的工作原理以及施工材料，研究了水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路工程的作用。
关键词：水泥稳定碎石；施工技术；市政道路工程
1引言
市政道路在经济快速发展的带动下取得了较快的发展，为了有效的保证市政道路建设的质量，引进了水泥稳定碎石施工技术，其有效的提高了市政道路基层的稳定性和强度。随着交通运输建设规模的不断扩大，提高道路的功能性是满足人们需求增长的关键所在，由于各种因素的影响，市政道路路面常常会出现裂缝、干缩以及车辙现象，水泥稳定碎石作为一种半刚性基层材料，可以很好的解决市政道路存在的问题。
2水泥稳定碎石施工技术的特点和原理
水泥稳定碎石施工技术是采用一定数量的胶凝材料，按照嵌挤原理摊铺压实，其压实度非常接近材料的密实度。此技术的强度主要是依靠碎石之间的挤压力，因为其具有较高的强度，所以其抗渗度和抗冻性较好。水稳水泥的7天无侧限抗压强度较其他路基材料高，且遇水后不会泥泞，因此水稳水泥是想的基层材料。水泥稳定碎石属于中粒土，其中包括水泥等胶凝材料，所以为了保证施工的质量，其施工过程要在水泥凝结之前完成。
水泥稳定碎石既有优点又有缺点。水泥稳定碎石的早期强度高，短时间内的固化强度就能够达到要求；稳定性好，可以根据设计要求，调整所需要的强度；机械化程度高，可以采用简易机械或者人工进行摊铺。目前水泥稳定碎石主要用于承重荷载要求较高的路段施工，因为其施工效率高，所以能够整体上提高施工速度，确保建设工程进度。但是，水泥碎石强度形成以后会形成干缩裂缝，引起上面层的破坏，一旦遭遇雨水的冲涮，便会缩短使用寿命；在施工过程中水泥碎石容易发生离析现象，因此从水泥碎石的拌制到碾压成型必须在短时间内完成，以免浪费材料。
水泥稳定碎石施工材料包括水泥、骨料、水和混合材料。水泥在材料中主要发挥稳定剂和粘合剂的作用，在市政道路施工中，要对水泥进行合理的选择，一般会选择标号较低的水泥。施工过程中，禁止使用受潮变质和块水泥，对于刚出炉的水泥，需要放置一段时间后才能使用。在夏季施工时，需要将水泥入灌的温度控制在50℃以下，在冬季施工时，需要将温度控制在10℃以上。骨料最大的粒径应该控制在37.5mm以内，清除碎石表面的有害物质。在进行水泥稳定碎石搅拌的时候应该使用干净的水，因为水中杂质过多会影响搅拌的质量。
3案例分析
市政道路全长12km，路基宽度为60米，为了减轻交通压力，道路设计成双向6车道，限制时速为60km/h，本工程路基面层采用水稳定碎石。由于水泥剂量的增加会改变水稳定碎石的力学性能，现行规范中建议的水泥剂量为3%~6%，因此本工程水泥剂量按0.5%划分成六个级别。在集料级配设计方面，为了提高道路基层的设计承载能力，增加了粒径在9.5mm以上粒径的百分比。在计算混合料配合比方案的时候，对不同粒径进行了筛分实验，确定了水泥剂量的渗入范围。
本工程骨料有四种规格的碎石构成，详细资料如表1所示。本工程的水泥采用的是缓凝水泥，其初始凝结时间为325min，最终的凝结时间为385min，28天的扛折强度与抗压强度分别为7.1MPa与48.2MPa。四种骨料碎石合成级配试验结果如表2所示。
考虑到施工中各种因素的影响，本工程最终的水泥掺量被确定为4.5%。设计混合料的配合比要同时满足设计强度和水泥用量限制，施工过程中要做到根据不同的气候控制好含水量，并要求含水量要低于最佳含水量的1%。施工之前，工程人员应该对搅拌机和碎石机进行调试，对前期准备的施工材料进行详细的检查，确保设备的正常进行。在施工过程中，如果发现碎石的大小不能够满足水泥稳定碎石基层的施工要求，这时候进行现场打磨，进行碎石加工和处理，充分保证碎石的质量。水泥稳定碎石基层下部的摊铺是为了保证下层石灰土足够严实和平整，为了保证混合材料不受到损害，应该提前在下层开挖渠道，通过推土机推平材料；另外，做好应急方案，如遇问题及时做好处理，保证施工的顺利完成。
4市政道路工程中的水泥稳定碎石施工分析
4.1施工准备
施工前的准备工作包括材料准备以及材料运输。水泥稳定碎石中的胶凝材料主要是粉煤灰和水泥混合料。水泥选择时应该按照工程施工的需要尽可能的选择终凝时间较长水泥，因为标号较低的水泥容易受潮变质且凝结时间很短。水泥稳定碎石中的养护水一般选择地下水或者饮用水，施工中的碎石料一般选用最大粒径在40mm以内的集料。运输车性能的好坏直接关乎到拌合系统和摊铺的工作质量。在拌合水泥稳定碎石的时候，运输车应该确保材料的及时到位，进行持续有效的摊铺，保证混合料不会发生离析的现象。材料运输的效率与运输距离、运输时间以及运输车的性能有关，运输过程中应该进行覆盖处理，降低水分的蒸发。
4.2基层摊铺
基层的摊铺包括下基层摊铺以及上基层摊铺。在市政道路施工过程中，应该保护好下承层，先用推土机对其进行粗制整平处理，然后进行人工细微整平。水泥稳定碎石的各项性能指标的选择与应用范围应该在1.25~1.3之间，避免出现断料再进行补料的现象。下承层通常会出现局部凹陷现象，遇到这种现象应该先将基层表面弄松，然后铺上新拌混合物并做好整平工作。无法进行机械摊铺的路面应该进行人工摊铺，并防止离析问题的出现。为了防止水泥碎石基层的接缝现象，应该使用两台摊铺机进行同步摊铺。
4.3碾压
为了防止碾压和摊铺施工过程中出现较浅的表面裂纹，采用轮胎式压路机进行碾压，碾压的次数控制在2次以上，速度控制在5km/h。由于轮胎式压路机的轮胎弹性好，因此其对表面裂缝修补具有很好的作用。对于刚摊铺完成的基层直接进行碾压容易导致表面的破坏，因此应该先对其进行稳定碾压，先改善其基层表面的密实度，直至达到碾压标准。振压作为水泥稳定碎石基层碾压的重要工序，主要的目的就是保证基层下层部位能够满足设计谁定的密实度，在振压完成后要进行静压，使其密实度趋于稳定。
5结束语
随着交通运输建设规模的不断扩大，提高道路的功能性是满足人们需求增长的关键所在，由于各种因素的影响，市政道路路面常常会出现裂缝、干缩以及车辙现象，水泥稳定碎石作为一种半刚性基层材料，可以很好的解决市政道路存在的问题。水泥稳定碎石既有优点又有缺点。水泥稳定碎石的早期强度高，短时间内的固化强度就能够达到要求；稳定性好，可以根据设计要求，调整所需要的强度；机械化程度高，可以采用简易机械或者人工进行摊铺。在施工过程中，如果发现碎石的大小不能够满足水泥稳定碎石基层的施工要求，应该进行现场打磨，进行碎石加工和处理，充分保证碎石的质量。
参考文献
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论文作者:高文根
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第18期
论文发表时间:2018/10/27
标签：碎石论文; 水泥论文; 稳定论文; 基层论文; 材料论文; 市政道路论文; 强度论文; 《建筑学研究前沿》2018年第18期论文;