枣庄市公路管理局 山东枣庄 277101
摘要：观如今，在路桥施工的过程中，遇到软土地基的情况较为常见，这种地基形式的施工难度较大，对于施工人员自身的技术水平要求较为严格。因此，为了保证我国路桥施工软土地基的稳定性，需要根据工程的需要以及地基的基本情况来做好规划工作。但是在实际的工程建设中还会存在着严重的问题，因此，本文主要对软土地基的处理方法进行分析和探讨，希望能够给相关的工作人员提供借鉴和参考。
关键词：路桥施工技术、软地基、处理方法
一、前言
目前，从我国路桥施工情况看，影响公路桥梁使用的主要因素是软土地基，解决问题的主要方式是对软土技术进行技术土的处理。在路桥施工的过程中，土地地基往往会遇到土质疏松、稳定性差等情况。而这种现象的发生会直接导致出现路面坍塌、硬化的问题，制约了公路使用年限，且维修资金增大，更甚者将导致交通事故，严重威胁人身财产安全。因此，在施工过程中，路桥施工技术对软土地基处理方法进行科学论证。
二、路桥施工中处理软土地基的必要性以及原则
1、对软土地基进行处理的必要性
软土地基主要是由粘土或者是粉土颗粒构成的，一些软土层内还含有较多的有机质土、泥炭以及砂土。软土地基所所属于的地层，一般地下水位较高，常常会造成施工材料以及填土的稳定性受到破坏，甚至是出现沉降现象，导致路桥的质量受到严重不良影响，使得工程的正常职能得不到充分发挥。
现阶段，由于我国的经济发展势头非常迅猛，路桥工程也随之得到了发展。就此，设计人员在对路桥工程进行设计时，需严格按照设计规范，对图纸进行绘制。除此之外，各种高等级道路出现的数量也变得越来越多。由于被软土地基所侵扰，很多的路桥工程，尤其是高等级道路，为了使工程质量达标，只能进行抬高处理。地基作为路桥工程的促成部分，一般存在于地下，不难以发现，但是其作用却是巨大的。如果地基不稳靠，那么工程也就不可能稳健、牢靠。
在进行路桥施工中，是否对地基的问题进行了正确、巧妙的处理，直接的影响着工程的质量，直接决定其能否能够成功的建成。同时，地基的处理还对工程的造价产生直接或间接的影响。总体而言，地基和工程质量、投资以及施工进度都有着密不可分的关系。在进行路桥施工时，人们需首先解决地基问题。
2、软土地基处理的原则
（1）预防性
在施工中，坚持进行预防性控制，指的是在进行各项施工时，要保护好地基路面，在最大限度土降低地层的沉降速度，最大限度地保证工程质量。
（2）修复性
修复性控制则是指在遇到施工问题时，及时处理，降低危害程度。
3、经济性
软土地基处理之前，最需要考虑的就是终极处理结果，而这涉及到经济方面。因此，在软土地基施工中，必须制定方案，此方案应该最为科学和经济，又最为有效，这样才能保证在施工中，实现建筑利益最大化。
4、可靠性
在对软土地基处理过程中，人们必须有这样的概念：即使拼尽全力，也不能从根本土剔除沉降问题。因此，要通过手段修补确保地基不沉降。综土可知，在路桥施工技术对软土地基处理时，要遵循可靠性原则。
总的来说，在处理软土地基时，最关键的是进行预防性控制，这方面的工作做好了，可以大大降低进行修复性控制的成本，从资金、人力与时间土都做到了节约，提升了工作效率与资源利用率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因而，在路桥工程的建设中，务必要保证合理施工，严格防控失误，有效加固软土地基。
三、路桥施工技术中软土地基处理方法
1、置换法
在路桥工程建设的过程中，采用置换法是极其常见的，主要将软土的部分挖掘出来，同时填充质量完善的土壤。这种方式主要是为了保证地基的稳定性，在实际的运用中不至于出现地基坍塌的问题，具体来说需要用到较为大型的机械设备进行软土的开挖。在置换质量达标土质的过程中，需要做好挤压工作，将软土中的水分挤压彻底，然后填入新土。如果条件允许的情况下，需要采用人工挤压的方式来进行挤压工作，在挤压的过程中不断对土的强度进行测量指导，达到一定的踏实度位置。
2、水泥固定法
所谓的水泥固定法就是在解决软土地基问题的过程中，如果软土层较厚就可以将水泥和砂石等放入到其中，将其进行搅拌，逐渐形成较为坚硬的水泥板。通过这种方式制作而成的水泥板，其性能较为稳定，而且实际的使用寿命较长。另外，这种方式是较为科学和保险的，需要注意的是，这种方式在实际的应用中首先需要将水泥和砂砾的成分按照科学的比例进行配置，在材料选择上尽量选择优质的水泥。如果砂砾作为基底结构，就需要选择直径较大的砂砾，在搅拌的过程中要保证材料的均匀性。另外，砂砾之间的缝隙不能过大，这样才能保证整体的稳定性和安全性。除此之外，进行水泥材料的铺设过程，需要保证碾压层的厚度和强度都达到相应的标准，另外，碾压工作需要先从四周开始逐渐向中间扩散。洒水工作需要从碾压工作的第二天开始，而且洒水要全面。水泥和砂砾之间要相互交融，避免出现断裂的现象。
3、排水法
软土地基的主要特点就是水分含量较大，而且土质的强度无法达到相应的标准，这对于路桥工程来说是非常不利的。，所以进行软土地基的处理工作，首先需要进行排水，将软土中的水分排出，这样才不至于失去一定的承载力，避免出现路桥坍塌的问题。所以多数的路桥工程都不会在软土地基张直接建立，都需要进行相应的处理之后再进行。通常情况下排水法是较为常见的，可以通过建立相关的地下水来挤压水分，有效地加强土地的强度和粘性。通过排水法可以对地基进行加固，但是在采用这种方式的过程中，需要根据地基的基础工程以及排水法的实施特点来进行固定。另外，还需要保证细小的砂石不进入排水管中，避免造成排水管的堵塞现象。
4、砂砾填充法
在路桥工程的建设中，对软土路基进行有效地处理，采用砂砾填充法是比较有优势的。这种方法需要首先采用挖掘机将其挖出，然后用软土路基进行填充，采用这种方式来加强路基的建设和处理，可见这种施工方式较为简便，而且不存在任何难度，不仅省去了机械设备的费用，还降低了施工成本。但是，在施工中可能会应用较多的劳动力，增加了劳动力的造价，但是这种方式可以有效地增强结构的稳定性。这种方式已经得到了有效地推广，成为软土地基工程建设中的首选方式。在实际的工程建设中，需要对砂砾的质量加强重视，对于不同的软土层需要采用不同的填充方式，一定不能在填充砂石中出现有机杂质，在路桥工程施工的过程中要严格控制水分，尤其是沙粒的含水量一定不能过高，要能够保证沙砾是最好的。
5、强夯法
所谓强夯法，实质就是强制撞击，瞬间挤压，详细地说就是使用大型的起重设备将结构稳定的重物吊起来，从一定的高度上直接放下，给软土基沉重的撞击，使地面瞬间挤压，以此加强软土基的密实度，使泥土之间的缝隙减少。这个方法有着自身独有的特点，虽然操作简单，但是需要大型的设备，适用范围广，加固效果显著，使地基的承载力加强。这种方法不仅应用在路桥工程的施工上，在水下工程中的应用也非常广泛。
四、结语
随着交通建设进程的加快，交通建设质量问题也受到普遍的关注。作为交通建设中的重要环节，路桥工程是其重中之重。在路桥施工中，工人遇到软土基问题，对他们而言是一项非常棘手的问题，软土地基问题，它是影响路桥施工关键因素。因此，在施工过程中，路桥施工质量过关，解决软土基问题，才能确保桥土安全，保障路上行车安全，提高经济效益。
参考文献：
[1] 郭慧敏.探析路桥施工技术对软土地基处理方法[J].城市建设理论研究(电子版).2014(29)：105-105.
[2] 王江锋.软土地基施工技术在路桥施工中的应用[J].中华民居.2014(27)：261-261.
[3] 刘金波.浅谈路桥工程中的软土地基施工[J].黑龙江科技信息，2011(20).
论文作者:熊斌
论文发表刊物:《基层建设》2016年9期
论文发表时间:2016/8/1
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