关键词:公路工程；技术管理；管理要点
引言
随着我国公路建设的快速发展，人们对于公路工程的建设要求越来越高，故做好公路工程的施工技术管理与控制工作意义重大。根据相关数据调查可知，在当前新社会主义市场经济管理体系下，公路工程的施工管理人员无实质决策权，从而导致其技术管理与行政管理严重脱节。为从根本上有效地解决上述问题，依据当前经济管理体系，综合考虑企业的发展现状，需要采取有效的措施，以确保将公路工程的施工技术管理与控制工作做得更好。
1公路工程施工技术管理的前期工作及其重要性
1.1前期工作的主要内容
公路工程施工的前期工作主要包括有:图纸会审，编制施工方案，技术交底等几个方面。在施工之前，应按照相关的规范与要求，对图纸认真地进行会审。推敲图纸的各个方面的内容，以完整性、全面性的眼光进行评判。在编制施工方案之前，应该先了解工程特色、进度要求和项目当地的实际情况，主要以当地的气候、地质等因素进行综合考虑。在施工方案编制完成之后，应先对其进行试用，经过试用鉴定其可行性、经济性、环保性等。
1.2前期工作的重要性
由于高强度的工作，设计者在图纸的设计中，难免会犯下一些错误。如果不对图纸认真地进行会审，就可能造成财产损失，延误工程进度，甚至引发严重的生产事故。在混乱的施工现场，不仅效率得不到保障，而且施工过程中也存在极大的安全隐患。施工方案一定要准确无误且处理得当，合理地编制施工方案，可以保证公路工程施工的有序性，也可以在保证质量的前提下缩短工期，来达到经济性。通过技术交底可以提高施工人员与技术操作人员的职业技术水平，使得其在施工过程中更容易地发现施工中的问题与隐患。在施工过程中，优质的技术交底可以保证施工的安全，使得工程安全并有序地进行。
2公路工程施工技术管理要点
2.1路基施工技术管理要点
路基作为公路的基础施工环节，对整个公路建设项目质量起到决定性作用。施工技术管理要点主要包括施工测量、土方填筑以及基础压实。施工测量主要针对导线、中线、水准点进行复测，尤其在测量放线时，应将误差值降到最低点，保证纵横断面定位的精度。同时，在施工前，施工企业应事先对地下管线进行仔细排查，以免破坏管线，给企业带来经济损失。在路基土填筑时应遵循分层填筑的原则，当上一层压实后，方可填压下一层。在分段施工时，对于先填地段应按照1：1坡分层预留台阶，如果两个地段同时填筑，则采取分层相互交叠衔接的方式，其中搭接长度不得小于2m,路基基底的稳定层厚度控制在20cm~30cm之间。路基碾压时遵循“先轻后重、先慢后快”的原则，碾压前由路中线向路堤两边整成2%~4%的横坡，在碾压过程中，保证前后两次的碾压轮迹重叠12cm~20cm，并予以均匀压实，避免发生路基深陷事故。
2.2路面施工技术要点
路面施工技术的关键点在于沥青混凝土的摊铺与施工缝的处理。在摊铺作业时，摊铺厚度与宽度以满足设计标准要求，保证摊铺机熨平板的仰角准确无误，摊铺机行走速度要稳定匀速，摊铺前，必须对清除履带底部的杂物，摊铺时应保证连续作业，如果中间停止时间超过一小时，应设置横缝[1]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了提高路面的平整度，应对施工缝进行妥善处理，首先切除接缝处的接头，用3m长的直尺检查端部平整度，以摊铺层面直尺脱离点为界限，用切割机切缝挖除，然后利用压实机械对接缝处进行斜向碾压，也可以结合人工找平的方法，使前后两路段能够实现平稳过渡。
2.3桥梁施工技术要点
在箱梁浇筑时，应采用C50的商品混凝土分为两次进行浇筑，浇筑顺序是先底板和腹板，然后当钢筋绑扎完毕后，对顶板与翼板进行浇筑。振捣时，尽量选择插入式振捣器与插钎振捣的方式，同时，保证振捣密实度。在桥梁预应力施工时，为了防止钢绞线缠成团的情况发生，应采取钢筋的冷拉工艺，有效控制冷拉率。当张拉完毕后，应马上进入到灌浆工序，施工人员应做好充足准备，不能拖延灌浆时间。
2.4建立合理的管理制度
一个合理的管理制度可以是公路工程现场施工的有序性、高效性、安全性的保障。在实际的现场施工中不当的技术管理会引发严重的工程安全事故，造成不必要的人员伤亡及财产损失，严重影响施工进度。施工事故的原因是多样的，但因为现场的安排不当，施工管理人员玩忽职守导致的施工事故不在少数。因此，要构建一个以技术负责人为首的由上至下分级管理的管理系统，明确各层次组织的职责和责任，将责任落实到人。同时需要树立起全面的创新意识，开展施工技术管理创新。对老旧、不合理制度进行创新性改善。
2.5加强技术人员的培养
公路工程的施工涉及到许多工序，因此较为复杂。其中人的因素是最主要的影响因素，技术管理工作最终是交由各个级别的人来实施的，人的思想状态、技术水平、工作能力、管理水平等都会对工程的施工产生重要影响。为了保证施工的结果与设想尽可能的一致，应该培养一批熟悉施工工艺、擅长操作的技术人员。将各种规范、各类操作技术作为核心内容来教授，使其铭记自身的职责并且定期为其开展学习讨论活动。以此来搭建一个不断学习的平台。以落实岗位责任制与工作奖惩制，充分激发施工技术人员能动性。在建立、健全各项技术管理制度的基础上，建立技术责任制和责任追究制，明确各技术人员的权力、责任和义务，使其充分承担起技术管理的职责。技术性人才是技术施工的执行者，是工程施工质量保证的监督者。
2.6保证工程验收的质量与规范检验
检验是保证施工质量的重要一环，其主要是依照相关规范对材料、设备、施工过程中半成品及结构整体按照相关规范进行各项实验，明确各项指标来完成质量检验。提前了解到各项指标是否达标，以此保证施工的进度及质量。施工单位在进行验收时，应准备完整的施工原始记录、实验数据、自检资料等质量保证资料，并进行整理与分析，其主要内容有以下几个方面:所用材料质量检验结果;材料配比以及实验数据;各项工程施工记录;各项质量控制指标的实验记录和质量检验汇总表;施工过程中遇到的各种突发情况的记录等。这些都是竣工验收所必需的资料，同时也是衡量技术管理工作的一个重要指标。工程验收是保证一个工程质量的最后一道关卡，必须严格要求专业技术人员对工程的每一个分项进行严格的检验并做出评定，符合各项规范之后方可进行下一项施工。
结语
综上所述，在社会高速发展的时代下，对于公路工程的施工建设来说，做好相应的施工技术管理与控制工作是十分重要的。因此，作为相关人员，需要充分认识到自身所肩负的责任与使命，不断总结和学习相应的先进的施工技术管理与控制方法，确保在今后的工作过程中能够将这一工作做得更好，以更好地保障我国人民的生命财产安全。
参考文献：
[1]哈斯巴特尔.公路工程施工技术管理与控制的探讨[J].绿色环保建材,2018(1):103.
[2]史朝辉.公路工程施工技术管理和控制[J].交通世界,2018(11):165-166.
[3]王春明.论公路工程施工质量管理与控制[J].现代物业(上月刊),2018(5):60-61.
论文作者:柳静
论文发表刊物:《建筑实践》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/27
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