河南省睢县公路管理局 河南 睢县 476900
摘要：在我国建筑工程发展中，道路桥梁工程施工建设已经逐渐完善，施工单位对道路桥梁的结构设计和施工技术正在不断完善和加强，对发展道路桥梁工程的建设起到一定的保障作用。但是在目前的道路桥梁工程中，在软土地基的施工处理上存在一些问题，它对工程质量问题造成一定影响，进而危及到人们的安全生活。本文就针对道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施进行深入探讨。
关键词：道路桥梁；软土地基；施工；处理
随着我国经济社会的快速发展，政府对基础设施的建设投入越来越大，尤其是道路建设，促进了公路建设事业的迅猛发展。在公路修建过程中，桥梁的应用成为某些路段必不可少的项目，而道路桥梁的施工对路基条件要求很高，需要更高的坚固性和稳定性。特别是在道路桥梁的施工之前，需要很高精度和深度的地质勘察技术，确保地基施工的稳定，也要很好的处理施工后的沉降问题。一旦这个环节处理不好，就会导致桥梁路面的质量下降，影响行车速度，不仅造成车辆的损坏，而且可能导致交通安全事故。因此，必须对道路桥梁的软土地基施工加以重视，特别是我国南方地区，受到气候和地理环境的影响，有很多的道路桥梁都建设在软土地基之上，因此，本文分析了当前软土地基施工存在的问题，并提出道路桥梁工程施工过程中软土地基施工的处理措施。
1、道路桥梁工程中软土地基中常见施工问题
道路桥梁工程中软土地基中常见施工问题表现在许多方面，以下从施工沉降问题、施工病害问题、施工裂缝问题、前期设计问题等方面出发，对于道路桥梁工程中软土地基中常见施工问题进行了分析。
1.1施工沉降问题
施工沉降问题是较为常见的软土地基问题。众所周知在道路桥梁的施工过程中软土地基本身基需要较长的时间来进行固定，且即使如此软土地基的承受能力相比其他地基仍旧比较差，且容易出现沉降问题。其次，因为许多道路桥梁工程的软土地基都存在有潜在的沉降问题，这些问题如没有得到及时的处理则必然会对于对交通运输以及人民财产的安全都带来极大的危害。故对于地基沉降进行精准的预估就具有重要的意义了。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆与此同时，施工人员为了能够保证施工的顺利进行，则需要对于道路桥梁地基沉降的发展规律和沉降数据都进行全面的了解，最终才能够合理、稳定的解决存在、潜在的施工沉降问题。
1.2道路桥梁工程病害存在
（1）施工中出现裂缝的问题，主要影响因素是水的量和环境温度两个方面的因素，就软土地基的自身特点来讲，软土地基本身的构件之间爱你的空隙较大，这样会导致其中包含水的数量较多，导致软土地基的沉降和不稳定现象的产生，这样工程中的裂缝问题就会出现。另外软土地基的构件当中的土颗粒能够随着环境温度高低变化出现变形，也是出现裂缝的重要影响因素。这两方面的问题需要施工单位和项目企业进行合理的预测和防治，从而降低道路桥梁工程中的可控性质量问题的产生。（2）施工过程中可以发现，软土地基上部具有一层强度较高的土层“硬壳层”。硬壳层的存在对于施工单位来讲，首先能够在桥梁工程中起到一定的承受作用，通过自身的拉应力将面对的重力扩张，将工程的质量提升。另外就是硬壳层能在一定程度上降低施工单位的资本投入。在施工过程中技术人员的合理设置和利用是企业针对员工的自身能力提升保障企业的基本经济效益方面应该重点培育的技术问题。在施工建设过程中，保证硬壳层的完整程度，将软土地基的基本优势发挥出来，显得尤为重要。
1.3前期设计问题
前期设计问题带来的负面影响是长期的。道路桥梁软土地基的施工问题并不全是因为软土本身问题和施工问题所导致的，在这一过程中前期设计上的失误也会导致较为严重的安全问题。因此设计人员为了能够有效的规避这一情况则需要在合理确定软土地基的条件的同时更加全面调查施工现场的地形及其成因并辅以精确的地质勘测工作。其次，设计人员通过了解道路桥梁施工当地的实际环境与情况，就能够预先对于可能存在的问题进行处理与改善，最终能够在此基础上事情与当地的实际施工条件更加适合。
2、道路桥梁工程软土地基施工处理措施
2.1加载换填法
在工程软土地基的处理中，工程单位常用的施工方法就是加载换填法，其应用就是使软土下降，同时加强地基的强度，能够有效的防止抛填物在土中发生沉降现象，对地基造成破坏。在减少地基沉降固结的措施中，利用施加压强的方式对内部进行填充，以减少空隙。在填土加载法的运用中，可以在采取在地基面层上加铺纱层，另外铺上一层不透水的膜，形成一种封闭式的加载法。在进行换填时，要按照设计上的要求，当换填工序完成后进行加载，做好换填物的夯实工作，使能够保障软土路基的承载力。
2.2应用灌浆施工技术
道路桥梁工程中软土地基施工处理应当应用灌浆施工技术。施工人员在应用灌浆施工技术的过程中首先应当将水泥砂浆灌注到地基的缝隙中以固化地基，从而能够在此基础上更加有效的改善土层的性质。其次，施工人员在应用灌浆施工技术的过程中需要在实施喷粉前做好想要的钻机选择与位置固定并通过依照相关程序严格进行控制以确保工程的顺利进行。与此同时，施工人员在应用灌浆施工技术的过程中应当对于路基表层进行石块的填充和挤压，这一方面能够促使路基内部的淤泥能够随着石块得到排除，另方面也有助于后续平铺处理工作的进行。此外，施工人员在应用灌浆施工技术的过程中还应当确保路基的硬实度，并且在这一过程中所有的施工操作都是在全面可靠的监管下进行的，最终能够确保软土地基本身的负面效果得到有效的遏制。
2.3排水固结法
这种方法就是在地基当中设置排水体，经由排水系统把地层当中含水量较为充分的软土层投下来水进行排除，主要是用加压系统与排水系统两个部分构成的，按照排水体的差异能够将其划分成为塑料排水带以及砂井排水这两种排水方法。排水固结法能够有效的解决淤泥粘土地基稳定与沉降等问题。砂井排水主要是对砂井直径D与砂井位置间距L进行确定，这就和土地层当中的含水量紧密相关，所以要对其含水量进行统计。一般说来砂井井距范围是两米到四米之间，其直径一般为二十到三十厘米，平面上呈梅花形布置。
2.4表层处理方法
施工人员在对道路桥梁施工过程中，一定要注重对软土地基表层的处理。在对其进行处理时，施工人员首先要进行表层土壤的检测，如果地基表层土壤过于软弱，则施工人员就需要采取针对性的措施来改善表层土壤，只有这样才能够较好的改观表层土壤的坚硬程度和抗压强性。而在道路桥梁施工过程中，施工人员在对软土地基表层处理的方式上大多都是采用表层排水法、敷垫材料法、添加剂法以及粉喷柱加固处理法等来进行的。
2.4.1表层排水法
在施工人员对路桥工程软土地基的表面土壤进行相应的勘测后，发现土壤中水分含量相对较高。这就需要施工人员对其进行表层的排水，使得表层的土壤含水量下降，另外加入含量为0.5～1.2m的砂砾以及碎石块，这样不仅不会影响到土壤的承载力以及硬度，还会给施工机械的运行带来便利。
2.4.2敷垫材料法
在现阶段的道路桥梁施工过程中，如果软土地基出现局部的沉降或者侧位发生变位，这就说明地基中的土层分布不均匀。针对这种情况，施工人员可以利用多种敷垫材料来提高地基的承载能力。敷垫材料有许多种，如化纤无纺布、土工布以及玻璃纤维格栅等。这种方式在一定程度上可以保障施工机械的通行。
3、结语
软土路基是我国当前道路桥梁建设中最为普遍的问题，其路基施工是施工单位的工作重点。在软土地基处理的问题上，施工人员如果没有采取合适的措施，则会很容易导致道路路基出现不均匀沉降等问题。为了更好地建设道路工程，相关人员要对当前软土路基处理技术进行有效的改进与完善，从而更好地推进我国市政道路建设的发展。
参考文献
[1]李春梅.软土地基施工技术在道路桥梁工程中的应用与实践探索[J].四川水泥，2016(5):54.
[2]汪立井.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施探微[J].建材与装饰，2016(24):240-241.
论文作者:马洪强
论文发表刊物:《防护工程》2018年第29期
论文发表时间:2018/12/29
标签：土地论文; 道路论文; 地基论文; 桥梁论文; 表层论文; 过程中论文; 桥梁工程论文; 《防护工程》2018年第29期论文;