摘要：车灯具有照明和装饰的功能，是汽车的主要造型特征之一。车灯的造型设计分别可从三个视角来进行设计，也可将三个视角的外形特征融合在一起设计。另外简单的谈谈车灯的纹理设计及LED灯的运用，并对车灯的造型的发展进行了简单分析。
关键词：汽车灯具；造型设计；发展研究
ABSTRACT：Car lamp has the function of lighting and decoration，and it is one of the main styling features of automobiles. The shape design of the car lamp can be designed from three perspectives，and the shape features of the three perspectives can also be integrated into one design. In addition，it briefly talks about the texture design of the car lamp and the application of the LED lamp，and makes a simple analysis of the development of the car lamp modelling.
Key words：automobile lamps；modelling design；Development Research
1、车灯的功能
车灯有两种功能，一种是照明，一种是装饰。在近十几年中，大灯的外形不断得到改造，与车身嵌装组合为一个整体，越来越显露出它的装饰作用。车灯是整车设计的点晴之笔，是区别车形外观的个性化特征之一。车灯造型作为汽车的主要造型特征，已成为塑造车辆感性特色的重要设计元素。目前，畅销的车型不仅是因为价格因素，它们流线的外形与各具特色车灯的完美组合更是吸引客户的主要因素。在性价比趋于一致时，汽车造型将成为竞争的砝码。
2、车灯的造型设计
车灯的造型是随着车身的造型做相应的调整，如SUV的硬朗，轿车的时尚敏捷、MPV的柔和等。车灯的造型设计可谓是多元化的，其中车灯视角外形设计是车灯设计的灵魂，其每一视角外形都是勾勒车灯的基本元素。
2.1前视角
前视角即站在车头前（车尾部）正视汽车（前视角设计就是将车灯外形以投影形式在此视角平面内展现）。此为传统的设计视角，以往的车灯设计大都仅仅在此视角中设计，因此设计出来的车灯大都也只能发挥它的照明功能。既然是传统设计视角，那对我们的设计应该尤为重要，当然创新的难度也相当高。在此视角中设计如宝马530I，它的前灯在正视角中像鹰的眼睛，给人以幽深的感觉，外形的流线正好与此视角中的车体相匹配，这对车灯似乎把生命赋予了汽车。鹰隼之眼马自达6的车灯其实就是上下两边基本平行，两端稍有变化的一个变种。整个造型活脱脱像一个剥开了一半的豌豆，里面的豆子大小不一，却个个饱满，简单的造型配上它凌厉矫捷的车身，立马就有了种冷冷的彪悍的感觉，如同高空的鹰隼睁大眼睛在地面上寻找自己的目标，随时准备凌空一击。
2.2轴测视角
轴测视角此为新视角（轴侧视角设计就是将车灯外形以投影形式在此视角平面内展现），也为车灯设计核心。在制图中，轴测视图是一种最能显示零件外形的视图。在欣赏汽车时，轴测视角同样是显示车体外形的最佳视角。所以此视角中的车灯外形设计尤为重要。很多汽车的车灯设计，常把此视角中的车灯外形设计成规则形状，以便个性的表现总体车型。在宝马530I中，台阶式的侧向曲线给人以便携式组装的假象美感；再如广本雅阁，其在此视角中广本雅阁简单的线条勾勒出斜向上的三角形车灯，即大气，又清爽，更显飘逸的速度之美。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆三菱吉普的新款中，燕尾式车灯更具个性，它的最完美视角同样是轴测视角。标致307灯锐利狮目如同BMW5系一样，307头灯的前端尖锐得如同一把宝剑之锋，整体却又像一般老式织布机上的梭子，如同草原上正巡视自己领地的狮子的眼睛般锐利。奔驰E级灯和传统的长方形组合灯相比，复古的圆形前大灯设计，显得更有灵气和韵味。虽然JEEP的牧马人从方灯改为圆灯时受到过一些非议，但越来越多的人反而接受了充满灵韵之气的圆灯，现在JEEP的自由人用的也是圆灯。而圆灯中经典的要数奔驰的E级了，也许正因为它经典，所以它被不少车所学习。
2.3侧视角
侧视角即站在车侧观察汽车（侧视角设计就是将车灯外形以投影形式在此视角平面内展现），以往的汽车车灯设计在此视角中大都没有显示。有些设计者为了增加车灯的修饰作用便把车灯的外壳体做成隆起状，然而这样还是不能很好得起到对汽车侧向及其它方向的修饰作用。为了突出车灯的修饰功能，现在汽车越来越重视侧视角中的车灯修饰功能。例如在广本雅阁中，车前灯结合车头设计，在侧视角中可以完整的显示车灯，其后灯也适当的延伸到车身侧面起到修饰作用。在别克新君越中，同样采用车灯与车身结构相结合的设计方案，完美的体现其侧向外形。所以在设计车灯时，应充分发挥其修饰作用来美化车身，以增加汽车的市场竞争力。最后将三个视角中的外形平滑的连接起来，既可以实现总体设计。充分利用这三个截面的特殊属性，再加上对车身的配合设计，可以顺利的完成车灯的创新设计。这对于车灯设计来说，应该是把其赋予模式化，更有利于初涉者对车灯的设计。国际成熟的汽车制造商都有成体系的汽车设计风格：强调运动的ＢＭＷ让车灯更加犀利，强调稳重的奔驰则把车灯设计得沉稳大方。好的车灯设计甚至能让人过目难忘，并作为辨识一款车出自哪个车厂的标志。
3、车灯纹理设计
随着塑料的发展和新型加工设备的出现以及相关模具技术的解决，车灯的纹理设计也逐渐成为车灯设计的重点。车灯的纹理设计与车灯材料和车灯形状密切相关。现在车灯的纹理大都采用大格状立方体角形结构（后灯常用）和条文形（前灯常用）。
4、车灯的造型的发展
随着车灯技术的成熟，车灯经历过八次历史演变：第一代乙炔气前照灯→第二代电光源前照灯→第三代双光灯芯灯→第四代不对称近光灯→第五代卤钨前照灯→第六代充氙气灯泡→第七代氙气灯光→第八代LED灯泡
汽车照明自LED出现后，人类车灯照明历程中终于开始了跳跃式突破与发展。以往制造车子，车灯充量只是基本的零配件而已，但随着概念车与汽车照明技术的一日千里，装什么样的车灯成了最新的汽车相关话题，从当今整个全球汽车照明趋势可以看出的是，LED体积小、排列自由，给造型设计带来了很大的自由度。在车头呈明显楔形的同时，车灯位置也呈置于转角部位的倾向。在有限灯腔里车灯的布置往往受到局限而形成错落感，同时灯罩也向外突出并更加立体化。奥迪车灯外观上比较简单大方，具有流线型，它的LED灯设计运用，使其车灯造型简约中带有别致的风采，同时LED灯设计也引起了一种热潮。
结语：
汽车车灯的设计在满足照明功能的同时应该尽量发挥它的装饰功能，并充分考虑材料原材料的选择，车体结构设计以及车灯防雾系统设计等因素。从当今整个全球汽车照明趋势也可以看出的是，照明功能更强，更人性化、寿命加长、更省电、体积更小、更方便车厂设计车灯的造型，且在汽车整体外观的设计上可以更美观，将是未来车灯发展新主流。所以在汽车的竞争中应该充分发挥汽车眼睛的作用。车灯个性的展示和完美的表现将成为汽车行业的研究重点。
参考文献：
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[3] 黄震. LED车灯与奥迪的汽车设计[N]. 当代汽车报，2018.
论文作者:许凡静
论文发表刊物:《基层建设》2019年第4期
论文发表时间:2019/4/25
标签：车灯论文; 视角论文; 汽车论文; 外形论文; 侧视论文; 造型论文; 在此论文; 《基层建设》2019年第4期论文;