摘要：高速公路路面施工是公路施工中的重要部分，施工工艺的选取对于高速公路路面施工质量具有重要的影响。根据公路建设任务和施工组织设计与管理的需要，建设项目可分为单位工程和分项工程、单位工程是指在建设项目中具有独立施工条件，可以单独作为成本计算对象的工程（如路基、路面工程等），在单位工程中按照不同的施工方法、材料、工序及路段长度等进一步划分为若干分项工程，施工组织与管理所研究的是生产力组织问题。在此分析了高速公路路面施工组织与质量控制的重要性。
一、施工组织设计的主要内容
在施工组织设计中，其涵盖的主要内容工程情况的基本介绍，施工方案的拟定，施工进度的制定等。
1.工程情况介绍
施工组织中，工程情况介绍需有该项工程的规模、工期、特征等基本情况，并附该项工程的地址、水温、及工期内气候等情况说明，并配置项目所需相应的技术要求等。
2. 施工方案
在施工组织设计中，施工方法、方案等需要明确如该项工程在施工中出现气候等不可控因素时，才采取的应对方法、技术，如需设备材料等，也需明确；若在工程中需要使用新技术、设备等，需完善技术安全措施，质量保证措施等应急方案。
3. 施工进度
根据项目大小，人员配备情况，设备等情况制定施工进度计划和分年度计划，明确用工天数，机械台班数等。
4. 施工布置
在施工总体及部分工程平面布置中，采取土场平衡规划，施工现场平面布置。
5. 人力资源
根据工程各项情况，配备相应劳动力，提前陪伴相应工作量、工种、分年度劳动力需要量，提前确保劳动力源是否可以提供该项目所需等。
二、施工计划
施工机械、筑路材料、施工用水、用电的分年度需要量和供应情况，解决的方案。施工组织计划可用文、图、表三种形式表示，互相结合，互相补充，尽量做到形象、准确，简单，有利指导施工，科学地安排和使用人力、物力，做到既能保证需要，又不出现窝工和物资设备呆滞现象，确定技术方案对各个部分的施工工序、施工方法、施工机械选择、安伞保证措施等，都要做具体化规定，并绘制工程总体和平面布置图。施工顺序和施工方案及施工进度，对重点工程（特别是二厂作面小，工程量大、严重影响工期的工程），应编制详细的施工方案及进度计划。
施工组织设计是为在施工中具备指导、统筹等作用的技术经济文件，其为保证在工程施工中一系列管理工作的开展，在高等级公路中，因工程量较大，涉及面广，气候等不可控因素较多等情况，在编制组织设计时，无法预估施工中的变化，所以除基础管理，应根据施工现场变化，更新完善，确保施工顺利进行和计划的实现。
施工作业计划可分为月作业计划和旬作业计划，一般包括本月内完成的施工任务和资源需要等内容，本月完成的施工任务主要是，确定施工进度，列出计划期间内应完成的工程项日和实物工程量、开竣工日期以及进度安排，它是编制其他部分的依据，月作业计划也可以按照网络计划形式进行编制，根据实际情况加以调整，并进一步细分和具体化，这种形式对计划的落实将为方便，有利管理。旌工作、啦计划由直接施工的基层单位（加工程队、工区等）编制，经管理部门批准，以管理部门施工任务的形式再下达给所属施工单位执行，它作为基层单位施工的指令性文件。
2 加强高速公路路面施工组织管理与质量控制措施
2.1 做好施工现场平面管理
首先，要严格执行施工组织设计中的平面布置图，生活设施、材料场地、仓库、构件预制、动力和给水线路，沥青混凝土加工及基层的冷料加工等都要按照要求来进行，在执行中随着工程进展要对平面布置进行补充或调整时，要做好通盘安排。其次，要对施工现场进行经常性的管理，使用场地要进行合理的分配，把各方面的关系要协调好，以保障施工现场交通和给水系统的通畅。
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2.2 做好对原材料质量控制
施工的原材料对于工程的质量来说至关重要，它是确保施工质量达标的基础，所以在对工程材料进行控制时，需要从源头抓起，要严格控制施工原材料的选取渠道和质量，要选择一些口碑好的厂家进行合作，对于进场的材料要进行严格的检查，抽取样品进行试验，试验合格后的材料方可进入施工场地。另外，在路面施工前，要对施工材料进行一定的储备，以便出现后期施工材料不充分而耽误施工的进度，这就要求在选择材料的时候要对材料的稳定性进行对比，选择那些质量好，稳定性高的材料予以储存。随着高速公路对施工精度要求日益严格，水泥的强度指标成为水泥稳定碎石质量控制的要点之一。在进行水泥稳定碎石施工时，所用的水泥量较大，但是现场的储存量很有限，所以这就要求在水泥使用前要对其强度进行检测，达标的水泥材料就可以运用的施工中，通过试验检测可以防止一些质量问题的发生，以免造成经济损失。所以在选择水泥材料上，要挑选市场信誉好、生产规模大、采用旋窑工艺的水泥生产厂商，在水泥进场前进行检测，以确保进场水泥的质量。
2.3 做好施工记录工作
对施工中的一些情况进行记录是工程实际情况的完整反映，可以作为后期鉴定工程质量好坏的依据，还可为今后的工程提供一定的参考，还可以对公路完工投入使用后的养护和维修提供依据。工程施工的记录内容主要包括：对各种原始材料半成品、试验记录、成品的检验、各种质量问题报告，各种外部和隐蔽工程照片、变更设计申请、质量事故报告单等。
2.4 做好施工调度工作
在工程施工过程中，做好施工调度工作是保证施工能够有条不紊地进行的基础，并且还可以促进施工的正确指挥。为了能够确保施工按期竣工，并且保证施工质量，就要对施工情况进行详细的了解和掌控，要了解材料、燃料的供应，电力供应以及资金到位等情况，综合分析判断能否满足后续的施工需求，发现问题可以对其进行适当的调整，在这个过程中要把外界的一些因素考虑其中，了解工人的出勤状况、工时的利用、劳动纪律以及施工生产秩序情况，对施工中发生的一些问题，要及时采取相应的补救措施，把对工程的不利影响降到最低。
2.5 路面面层裂缝的防治措施
沥青路面非荷载裂缝的产生与沥青的品质有关，主要是沥青的温度敏感性和针入度，国内外多项试验表明，针入度指标越高，温度敏感性越低，高黏度沥青的温度敏感性较低，在选择路面材料时就要充分考虑到这些因素，因为裂缝出现后，雨水就会沿裂缝下渗，侵蚀下面的结构层，降低它的强度，从而出现严重的路面损坏。
2.6 水破坏的控制措施
水对公路使用性能的影响较大，它不但降低路基的强度，同时高温水还易使沥青剥落。高速公路由于一般设计路堤较高，且多有硬路肩，路基内的水害不严重，所以主要防止路面水下渗，引起路面结构的破坏。在我国已建成的沥青路面高速公路经常在雨后出现一定量的坑槽，原因就是水破坏，特别是夏天高温天气，雨水渗入路面，形成高温水，在行车荷载作用下，沥青从碎石上剥落下来，两者分离，在行车作用下形成坑洞。施工时采用黏结力强的沥青和碱性石料。考虑到耐磨，磨耗层采用玄武岩，另外在沥青混合料中加入一定量的矿粉，增加其黏结力，表层施工按防水层处理，使水进入不到结构层内部，从而避免出现这样的破坏。
结语：
总之，要想建设出高水平的高速公路工程，就要严格控制公路路面的施工质量，它直接反映了公路投入使用后的情况。如果高速公路工程竣工投入使用后不久，路面就出现裂缝、坍塌等问题，这就直接说明了工程的质量不达标。目前，随着高速公路建设规模的不断扩大，社会对高速公路的质量要求越来越高，今后的公路建设要与时代的发展与时俱进。所以在今后的施工过程中，施工单位一定要做好施工前的组织工作，严格控制施工的每一道工序，选用一些专业技能高的施工人员进行施工，还要定期对其进行专业知识的培训，不断提高施工人员的综合素养，同时也要引进一些先进的施工设备，以此提高施工质量和效率。这样才能进一步促进我国交通事业的不断发展。
参考文献：
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[2]张广玲，田小亮，张攀攀 . 浅谈公路路面施工质量控制[J]. 科技传播，2011（4）：122-123.
[3]杨劲 . 浅议高速公路路面施工工艺及质量控制措施 [J].建材与装饰，2017（6）：189-190.
论文作者:范洪星
论文发表刊物:《基层建设》2018年第11期
论文发表时间:2018/6/5
标签：工程论文; 路面论文; 材料论文; 情况论文; 高速公路论文; 沥青论文; 计划论文; 《基层建设》2018年第11期论文;