摘要：我国境内分布着大量的内河。开辟内河航道对于我国运输体系的完善和运输事业的发展有着重要的意义。经过多年使用，我国内河航道都需要进行相应的整治工作。在内河航道整治中，钻孔灌注桩施工扮演着重要的角色。为了推动我国内河整治的发展，本文通过分析钻孔灌注桩施工技术的特点和其对内河航道整治的意义，结合时代技术发展的特点，对内河航道整治工程中钻孔灌注桩施工技术的应用方法进行了研究探讨。这些研究对钻孔灌注桩技术的发展和内河航道的整治有着重要的意义，有很好的现实价值。
关键词：钻孔灌注桩；内河航道；航道整治
引言
内河是指一条河流整个分布在一个国家内部。根据统计，目前世界上内河航道里程数比较长的国家包括中国、巴西、俄罗斯、美国等。我国南方地区分布着大量的内河，拥有着丰富的航运条件。长期以来，内河航道运输为我国经济建设发展做出了重要的贡献。其相关研究也受到了人们的广泛重视。
经过多年使用，我国大部分内河航道已经发生了不同程度的堵塞状况，对我国航运的效率造成了十分严重的影响。因此，我国内河航道急需进行清理整治工作。为了保持我国内河航运的正常发展，我国每年投入了大量的人力物力进行相关整治工作。在整治活动中，钻孔灌注桩施工技术发挥着重要的作用。但在具体应用的过程中，钻孔灌注桩施工技术还存在着一定的问题和不足。因此，对于钻孔灌注施工技术的相关研究逐渐成为了热门研究课题。
本文拟通过分析钻孔灌注桩施工技术的特点，对其具体的应用方法进行研究探讨。
一、钻孔灌注桩与内河航道整治
钻孔灌注桩施工技术是现代建筑工程建设中常用的一种施工技术，对于现代建筑建设的发展有着重要的意义。经过多年实践表明，钻孔灌注桩施工技术在内河航道的整治中能发挥出重要的作用。本文通过分析钻孔灌注桩施工技术的特点，分析了其对内河航道整治的具体意义。
1.1钻孔灌注桩施工技术
钻孔灌注桩施工技术是目前比较成熟的一种建筑建设技术，是指在施工过程中，利用机械钻孔、钢管挤土、人力挖掘等方式，在施工地段的地基中形成稳定的桩孔。随后，在桩孔内部放置钢筋笼、灌注混凝土等，并令其形成桩。根据施工方法的不同，钻孔灌注桩施工技术可以分为泥浆护壁方式法和全套管施工法两种。目前，钻孔灌注桩技术已经被广泛应用在建筑工程、路桥工程、市政工程中。在内河航道整治的工作中，钻孔灌注桩技术也正在发挥着新的作用。
经过多年发展，我国已经形成了比较成熟的钻孔灌注桩施工工序。目前比较成熟的施工方法是优先平整场地-制备泥浆等材料-埋设必要的护筒-进行工作平台铺设工作-安装钻机并定位-钻孔-清理孔内并检查孔的质量-下放钢筋笼-灌注水下混凝土-拔出护筒-检查质量等。因为其独特的施工工艺，保证其能够在内河航道整治中发挥出重要的作用。
1.2钻孔灌注桩施工技术对内河航道整治的意义
内河航道在使用一定年限后，会由于多方面的因素导致航道堵塞、运输效率下降等。根据现有的技术分析，导致内河航道堵塞的最主要的问题在于河岸在水流的冲刷下会被侵蚀，土质脱离，从而堵塞河道。因此，如何控制保护河岸成为了内河航道整治的重点。
钻孔灌注桩施工技术在内河航道整治中最大的作用就是对河岸提供必要的保护。利用钻孔灌注桩技术建设必要的复合式护岸结构，可以有效避免由于河水冲刷导致的土质脱离现象，从而有效控制航道堵塞问题的发生。因此，在内河航道整治中充分应用钻孔灌注桩施工技术，可以提高内河航道的整体运行效率，对于内河航道的整治也有很好的帮助。
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二、内河航道整治工程中钻孔灌注桩施工技术应用方法分析
利用钻孔灌注桩施工技术建设复合式航道护岸，对于内河航道的建设发展有着重要的意义。但在具体应用的过程中，钻孔灌注桩技术应用难度大，需要特殊的应用施工方法。本文通过分析资料，对钻孔灌注桩施工中成孔要点和成桩要点进行了研究。
2.1钻孔灌注桩施工中成孔要点分析
在进行钻孔灌注桩施工的成孔工艺中，首先要注意的问题是成孔垂直精度的保证。在施工过程中，成孔的垂直精度直接影响到整个工程的建设质量，也是保证成孔工作能够顺利进行的重要保障。为了确保整个工程的顺利进行，我国颁布了相关的规定标准，作为施工参考。
另外，在施工过程中还应当注意对泥浆护壁技术的应用。实践经验表明，良好的泥浆护壁技术的应用是保证后期整体工程顺利建设的关键。因此，在应用泥浆护壁技术的过程中，首先应当根据国家相关标准的规定，利用原土等制备泥浆。如果当地的土质比较差，例如是砂质土或者夹沙土等，则不适合作为制备泥浆的原料，应当采用其它的材料进行制备。同时，泥浆注入的过程中泥浆的比重需要严格的把控。根据现有资料分析，泥浆的比重应当控制在1.1左右。
2.2钻孔灌注桩施工中成桩要点分析
钻孔灌注桩施工中成桩是另一个十分关键的施工工序。只有实现良好的成桩，才能够保证整个工程的效果达到预期。因此，在成桩的过程中有部分要点需要特别关注：
首先，成桩所使用的材料必须符合国家相关规定的标准，也必须符合当地实际的施工条件。为了提高对材料质量的把控，需要进行必要的验收检查工作。
其次，如果使用混凝土进行成桩的工作，则在使用前需要将混凝土充分搅拌，并对其比例进行严格的检查。除此之外，混凝土所采用的各项原料，例如水泥、石料等都需要根据当地的实际情况进行合理地选择和调配，确保混凝土达到工程标准的要求。
最后，要控制好混凝土的搅拌时间，并且在成桩的过程中对混凝土的坍落所读进行控制，这样能够有效提高整个工程的建设质量。
2.3钻孔灌注桩施工标高和深度的控制
除此之外，钻孔灌注桩施工中桩位和桩顶的标高与深度的控制也会对整个工程的建设质量产生很大的影响。因此，在施工过程中要密切注意施工的精度问题，避免出现漏浆等现象。同时，针对施工过程中标高不断变化的问题，要在施工结束后对底梁水平等进行严格的检查，确保整个工程的建设符合标准。
结束语
内河航道对于我国未来的经济发展有着重要的意义。为了确保内河航运的整体效率，我们需要对我国内河航道进行相应的整治工作。本文通过分析钻孔灌注桩施工技术的特点和其对内河航道整治的影响，结合时代技术发展的特点，对施工过程中的成孔要点和成桩要点进行了分析研究，并对施工过程中桩顶的标高和深度的控制方法进行了探讨。这些研究对我国内河航道的整治工作有很好的帮助。
参考文献
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[3]方琨.浅谈钻孔灌注桩施工技术在内河航道整治工程中的应用[J].科技致富向导，2014.
作者简介
何文豪（1988-02），男，汉族，籍贯：湖北钟祥
论文作者:何文豪
论文发表刊物:《基层建设》2018年第31期
论文发表时间:2018/12/18
标签：内河论文; 钻孔论文; 航道论文; 施工技术论文; 泥浆论文; 我国论文; 工程论文; 《基层建设》2018年第31期论文;