M、V型有载调压分接开关组合式检修支架论文_姜永恒,季长宝,刘亨琪

M、V型有载调压分接开关组合式检修支架论文_姜永恒,季长宝,刘亨琪

(国网山东省电力公司蓬莱市供电公司 山东省蓬莱市 265600)

摘要:随着国民经济的发展,电力工业发展迅速,电力设备容量和电力网络规模日益增大,人们对电力系统中设备运行的可靠性的要求也不断提高,在现代电力设备的运行和维护中,有载调压变压器是电力系统变电站中非常重要的输电设备,它是通过有载调压开关的逐级动作,实现对高电压输配电电网的有载调压,使工业供电和居民供电的系统电压保持稳定。

关键词:调压;开关组;检修支架

有载调压变压器在电力系统中发挥了联络电网,调节与无功潮流以及稳定负荷中心电压的重要作用。有载调压开关是有载调压变压器中唯一的可动部件,也是关键部件之一。在保证电力系统安全可靠运行中起到重要作用,其运行状态直接关系到电网的安全。在有载调压变压器投入运行后,加强有载调压开关运行维护和检修是必不可少的,必须按照予定的计划和设备的状态,适时进行相应的检修。

一、现状调查与分析

此前,我们在进行M、V型有载调压分接开关检修试验时,一般采用吊车将分接开关吊在离地30cm的空中,专人扶守的方式进行,这种方法虽然简单,但在实际操作中,存在诸多弊端:

1.1在变电站检修时,吊车只能吊载有载调压分接开关,其他也需要吊载电气设备的检修工作,只能在有载调压分接开关检修工作完毕后,或是再另调派一辆吊车。

1.2检修人员在用扳手拆卸、紧固分接开关立柱螺丝时,为了防止分接开关左右转动,扶守人员必须很大力气扶着或是多人扶着分接开关。

1.3在拆卸、安装分接开关触头、绝缘护板时,检修人员必须弓腰或蹲着进行,并且为防止部件、绝缘板掉落地面磕碰损坏,检修人员必须一个手扶着部件、绝缘板,另一个手来操动检修工具。

还有吊车长时间静止状态吊载分接开关时,容易出现的吊绳、吊扣断裂或是吊车滑车的现象,即危害了检修人员身体安全也造成了设备的损坏。

二、解决方案

经综合方面考虑,要求满足拆装方便、现场适用性强、安全可靠性高的前提下,我们决定设计制作一套主要针对M、V型有载调压分接开关的组合式检修支架。

2.1拆装方便

为了方便组装不影响检修工作时间,我们将整套检修支架分为三个部分:工具箱(也是底座)、接油盘、支架。先把工具箱放到指定工作地点,然后放上接油盘,最后放上支架,整套组装时间也就1~2分钟就可以完成。

2.2现场适用性强

检修支架能够适用于上海华明、MR、长征电气等多种有载调压开关。能够提高工作效率,合理搭配机械、人力的使用。

2.3安全可靠性高

检修支架组装牢固,有承重能力且不会出现侧滑、零部件损坏断裂现象。经支撑受力测试,检修支架要求满足各类重量有载调压分接开关使用。

三、设计实施

3.1我们首先考虑到检修工具和开关配件、胶垫的携带问题,应做一个工具箱,于是先设计出工具箱的图纸,为防止开关检修漏油影响文明生产,设计出防漏油的接油盘,再根据M、V开关芯子的形状设计支架的图纸,并形成加工图。

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3.2根据图纸用500mm*500mm的废旧角铁和废盘面制作了一个800mm*500mm*400mm工具箱,工具箱正面有两扇门并装有带锁把手,方便工具及配件的取放,工具箱上盖平面对角焊接两块90度拐子型角铁为固定接油盘,防止在检修过程中调节分接开关芯子是发生侧滑。

3.3根据图纸利用废盘面2.5mm厚的铁板制作一个840mm*560mm*60mm油盘,四周用氩弧焊焊牢,防止油盘漏油,是为了盛有载调压开关芯子内存留的变压器油,并配有把手方便抬放及安装组合。

3.4根据图纸利用废盘面铁板卷成一个直径为480mm半圆筒,并在其半圆筒上卯上6mm厚的耐油胶板,防止开关芯子放到上面造成磨损。然后利用50mm*50mm角铁制作一个700mm*530mm*240mm支架,并把半圆筒焊接在上支架上。此时M型开关支架制作完成。

3.5根据图纸,利用280mm*80mm*40mm槽钢两块,并在其宽面上立焊两根高200mm直径为20mm上端带有磨成45度角的铁管,再利用废旧铁抱箍卷成直径为180mm半圆弧以便其能支撑V型开关芯子的圆柱筒。再把带有角度铁管与抱箍焊好,并在抱箍上加封热缩管,防止其碰伤V型开关的芯子,这样美观、轻巧,具备优良的机械性能支架大功就告成了。

3.6依次把工具箱、接油盘、支架组合起来一个组合是的有载调压开关检修支架就完成了。

四、M、V型有载开关检修支架具有的特点

经多次现场检修发现M、V型有载调压分接开关组合式检修支架在使用中具有以下主要特点:①有效节省了吊车长时间使用的能源损耗,方便了全站电气设备检修时吊车使用率。②降低安全隐患,有效防止吊车长时间静止状态吊载分接开关有可能出现的吊绳、吊扣断裂以及吊车滑车情况造成的落物伤人与设备损坏。③节省人力资源,检修人员可以单人检查修理有载调压分接开关,不再需要有专人扶守。④方便了拆卸、安装,检修人员可以双手操作检修工具,不再担心部件、护板掉落地面造成的磕碰损坏。⑤减少了检修时间,原每次检修都需要耗时4~5小时,使用检修支架后,提高了工作效率,平均每次检修时间只需要1~1.5小时就可以全部完成。⑥辅助工具箱方便了检修工具的存放,接油盘可以承接分接开关夹缝、连接杆上的变压器油,能够将残留的变压器油收集再利用。⑦整套支架全为金属件制成,使用寿命较长。

五、经济效益分析

M、V型有载调压分接开关组合式检修支架现场适用性强,通过实践发现,直接提高了分接开关检修工作效率,平均每次检修减少主变停电时间2、3小时,减少大型吊装机械使用时间3小时。

按照现我公司现管辖22座110kV、35kV变电站,每座变电2台变压器有1台需要分接开关吊装检修,这样每年就有22台变压器需分接开关吊装检修;吊车每小时使用费用为400元,每台主变分接开关吊装检修就节省资金1200元,一年下来就节省吊装机械使用费用2.64万元。减少主变停电时间,容量50000kVA变压器平均停电时间按照1小时计算,负荷率按80%计算,则间接电量增效为40000千瓦时,容量20000kVA变压器平均停电时间按照1小时计算,负荷率按80%计算,则间接电量增效为16000千瓦时,按照9座110kV变电站容量50000kVA变压器和13座35kV变电站容量20000kVA变压器计算,一年就增效1512000千瓦时,按蓬莱平均电价701.58元/千千瓦时计算,间接经济增效为106.08万元。

M、V型有载调压分接开关每年间接济增效为106.08万元;而节省吊车使用费用就为2.64万元,每年就可以增效108.72万元,直接经济效益明显。

六、推广应用与社会效益

有载调压开关检修支架,不仅造型简单美观,而且经济实用,更主要的是增加了有载调压开关检修的安全性和开关运行可靠性,提高了工作效率,缩短了停电时间,创造了良好的经济效益和社会效益。

经过几个月的实际应用证实,我们的“M、V型有载调压分接开关组合式检修支架”结构简单,成本低廉,能够适用于上海华明、MR、长征电气等多种有载调压开关,达到了我们对其现场适用性的预定目标,并具有极大的可应用性和推广性。

参考文献

[1]沈艳涛,曹娜,杨少辉,马懿.新型电力变压器混合式有载分接开关的仿真分析[J].煤矿机械.2015.

[2]洪乐洲,谢超,叶林,何园峰,吴贻志,李靖翔.深圳换流站换流变阀侧电压监视告警分析[J].电工技术.2013.

论文作者:姜永恒,季长宝,刘亨琪

论文发表刊物:《电力设备》2016年第23期

论文发表时间:2017/1/16

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