“七个第一”见证人民空军的成长壮大
◆文/冯晓蔚
祖国的万里蓝天，战鹰划空而过。装备着空对空导弹的歼击机群，巡逻在万米高空；威武的轰炸机群和强击机群，以骤雨般的航炮航弹和集束火箭，对“敌”集群坦克实施突击；布雷飞机在“敌”入侵地段布下了密集的反坦克雷带；电子干扰飞机以强大的电磁波与“敌”展开电子对抗战。这是人民空军的近百架各型飞机进行的一次大规模演练，显示出中国空军的威武雄姿。70年前，新中国开国大典时，毛泽东主席和周恩来总理、朱德总司令等在天安门城楼阅兵，空军只有17架从敌人手中缴获的螺旋桨飞机接受检阅。70年后的今天，人民空军已经发展成为一支以航空兵部队为主体，包括高炮、地空导弹、空降兵、电子对抗兵和防化兵等作战部队，以及雷达、通信等保障部队合成的军种，警惕地保卫着祖国的领空。
选取无棣县中医院放射科2017年9月-2018年9月进行肺部CT检查的患者50例,其中男患者30例,女患者20例。对选取的患者设定相关标准,选取病灶直径超过3厘米的患者,且患者能够进行明确病理类型确认和T分期。
1949年10月1日，参加开国大典空中受阅的空中机群编队通过天安门上空。
第一支飞行队组建后参加开国大典接受检阅
1949年5月，人民解放军百万雄师已挥戈过江，正在向华东、华南和西北、西南挺进。但盘踞在青岛、汉口、舟山群岛等地的国民党空军，仍不时地对我新解放的地区进行骚扰和轰炸。5月4日，敌人乘我军还未建立起有效的防空之机，突然派出6架B—24轰炸机，从青岛起飞轰炸了北平南苑机场，造成人员伤亡和财产损失，使解放不久的北平的安全受到严重威胁。
当时，党中央正在北平筹备召开第一届全国人民政治协商会议，决定9月在北平正式举行会议。为确保第一届政治协商会议的顺利召开和开国大典的顺利进行，中央决定建立一支空中防空力量，以对付敌机可能的袭击，保证北平地区的安全。
遵照中央指示，飞行队于1949年8月15日正式成立，作战指挥和飞行训练统一由军委航空局负责，华北军区航空处具体指挥。飞行队下辖3个飞行中队和1个机务中队。9月，又把担负专机空运任务的几个飞行组划归飞行队领导，成为第4分队。初期，飞行队只有各类飞机30多架，飞行员只有五六十人，以后扩展到一百五六十人。使用的飞机多是从国民党空军缴获并经过七拼八凑修复的，一部分是起义过来的。
1950年4月1日，中央军委正式发布命令，抽调人员组建空降兵部队。同年7月17日，中央军委确定部队番号为中国人民解放军空军陆战第1旅。
飞行队成立后，经过短期的紧张训练，1949年9月5日正式担负起北平地区的防空作战任务。从此，中国人民第一次有了自己的空中作战力量。
传统教育模式中，教师根据授课计划查阅相关资料及文献，以确保讲课过程的科学性，学生提前预习，从而使教师和学生在课堂上形成一个很好的融合，使授课顺畅有序进行。但是传统教学往往采用一种满堂灌的教学模式，忽视了学生的主观能动性，教学模式固定并且单一。从传统教学过程上来看，教师面对的是几十人的班级授课，学生学习水平参差不齐，教师只能按照学生的中等水平进行讲授，不能将学生的学习水平控制在自己能够控制的范围内。这样会导致水平高的学生认为教师讲得过于浅显而不想听，水平低的学生会觉得听不懂也不想听，教学效率相对较低。
9月上旬，飞行队接到准备参加开国大典空中受阅的命令，全队人员无不欢欣鼓舞。飞行队从接到命令到组织计划、实施受阅，前后不到1个月。
为了搞好这次受阅，全体同志群策群力，付出了辛勤的劳动。经过多次计算和演练，才确定了飞行方案。为达到飞行要求，飞行队曾在南苑机场沿东西方向的旧跑道上空多次进行模拟演练，主要训练6个分队的长机，也练过由17架飞机按预定航线和航行诸元通过天安门上空。有一次，正值全国政协在中南海怀仁堂开会，代表们听到飞机的呼啸声，有点惊慌，周恩来副主席当即宽慰大家说，这是我们的飞机，正在演练，为开国大典做准备的。代表们听说是自己的飞机，无不欢欣鼓舞，热烈鼓掌。
10月1日下午3时，开国大典正式开始，下午4时举行阅兵。南苑机场上的17架飞机，按预定计划先后起飞，均按规定的航线高度、速度，在通县双桥上空盘旋待命。下午4时35分，空中分列式开始，在空中总领队的统一号令下，各分队保持规定的高度差、速度和时间间隔，分别在900米、600米、450米的高度，由东向西依次进入航线。此刻碧蓝的天空有少量碎云，能见度好，地面清晰可见。接近东单牌楼时，已经可以看到地面上的人流和红旗，再往前是人民解放军的坦克、骑兵、炮兵部队，铁流滚滚，浩荡向前。此时此刻，大家的心情十分激动和自豪，感到今天的飞行是一生中最有意义的一次飞行，从今天起中国历史将进入一个新的纪元，中国人民将不再受帝国主义列强的侵略和压迫，中国人民从此站起来了，这是一个跨越时代的飞行啊！
开国大典后的当晚，朱德总司令在北京饭店举行了盛大宴会，宴请受阅的高级领导同志和驾机、驾舰起义的空海军人员。朱总司令亲切地对驾机起义的人员说：你们是新起义的，我是老起义的，我曾经几次起义，最后才找到了中国共产党。你们都很年轻，还大有作为。我们空军还要大发展，你们是空军的“种子”，将来要起骨干作用。
群众文化是社会建设和发展过程中的重要组成部分，在人民群众的日常生活中发挥着重要作用。同时，群众文化在一定程度上可以体现出人民群众的文化素养和幸福指数。下文针对文化现象和文化建设方面的内容对群众文化进行了概述。
1950年7月26日，中国空降兵部队的前身——空军陆战第一旅在上海组成。
第一支空降兵部队诞生后首次跳伞成功
2月14日，敌即改用B—29型轰炸机自中空进行水平投弹，3连又机械地等待命令，敌人的炸弹已落地，他们才开火，致使保卫目标受损。这一阶段的战斗，基本上是拼消耗。
苏茂相所辑《大明律例临民宝镜》即为这种类型。据《中国书名释义大辞典》载：“该书辑大明律及明代为官治民的各种规范，以为官吏治事宝鉴，故名。”[9](P59)据杨一凡《十二种明代判例判牍版本述略》：
1949年8月1日，中央派刘亚楼率王弼、吕黎平等人赴莫斯科，与苏联有关方面商谈帮助我国建立空军的问题。刘亚楼遵照中央指示，与苏联空军负责同志进行了磋商。同年11月，中央经过认真研究，由政务院总理、中央军委副主席周恩来亲自为中央起草组建空降兵部队的决定。1950年2月15日，向苏联政府聘请顾问41名，订购降落伞300具，为空降兵部队的组建创造了条件。
我国国家卫生计生委也提倡建设节约型医院，各医院纷纷响应国家号召，在制定节能计划之前，引进一套有效的能耗监测系统，对医院各科室的水电气能耗进行能耗监测，以掌握全院能耗动向，分析用能分布，制定节能考核指标，以达到节能降耗的目的。有了能耗监控系统，医院管理者对本院的能耗指标的监控和管理更加容易。将系统得到的能耗分项和分析报表进行科学的分析，进而制定相关节能举措。
（51）三願九祖盡生天，四願酆都皆罷對。五願二炁無愆伏，六願五穀悉酆登。（《北極真武佑聖真君禮文》，《中华道藏》30/590）
空军陆战第1旅的旅部领导机构，是中央军委责成第3野战军组建的。军委于1950年7月发布命令，任命陆军第26军77师师长王建青为旅长，陆军第20军58师参谋长方铭为副旅长，陆军第31军91师副政委丁钊为副政委，陆军第21军63师政治部主任林震为政治部主任。
同年7月26日，旅部领导机构在上海组建，多数干部是从3野第9兵团选调，由先期到达的王建青、方铭、林震主持，召开了机关成立大会。8月1日，旅部机关从上海移驻开封并进一步充实了机关干部。
苏联顾问团一行41人，在旅机关到达前，7月底由空军领导机关人员陪同从北京先期到达开封。旅机关到开封后，立即投入了部队的组建工作。
1950年9月17日，陆战第1旅在开封营区召开了成立大会。从此，新中国有了第一支空降兵部队，并将9月17日定为空降兵诞生纪念日。
1950年，党中央和中央军委决定在华东地区组建我军第一支航空兵部队——空军第四混成旅。四旅于1950年6月19日在南京正式成立，它的前身第十团则先于10天，即6月9日在徐州宣告成立。
9月29日，部队在开封市南郊组织了新中国伞兵第一个跳伞日。在第一架飞机上第一个跳出的是战斗英雄、1营营长崔汉卿，其他干部战士也紧跟着勇敢地跳出，都安全着陆。在现场参观的全旅指战员见此情景无比兴奋；跳下来的同志怀着胜利的激动心情，向旅领导报告：“首次跳伞成功！”
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旅领导亲自给62名同志佩挂了跳伞纪念章，这次试跳，揭开了“从天而降”之幕。
1951年上半年，部队受领了参加首都国庆两周年阅兵。10月1日上午，这个新生的人民空降兵方队以严整的军容，整齐的队形，雄健的步伐，通过了天安门，光荣地接受了党和国家领导人的检阅，同时向全国人民和全世界宣告，中国人民解放军在现代化建设中，有了空降兵这个新兵种。
(2)印发心理健康教育小册子。让家长以高度认真的态度看待此事，真正从身心上关注下一代，并向家长提出具有普遍意义的、操作性强的可行性建议。取得家长的支持，共同关注寄宿生的心理健康教育。
第一部日四式雷达矗立在安国路76号大楼顶上
第一支雷达部队成立后引导高炮打下B—24
1949年5月27日，中国最早的大城市上海解放了。而逃到台湾的国民党扬言要派空军飞机炸烂上海，要共产党接管一个没有电、没有水，一片黑暗的上海。果然没过多久，国民党空军的飞机就不断地对市区、吴淞口和沿海、沿江一带进行轰炸骚扰，搅得人心惶惶。
为加强上海的防空，7月份，华东野战军第9兵团司令部兼淞沪警备司令部成立了防空处，负责筹划上海市的城市防空建设，并与上海公安局等部门联合成立了上海市防空治安委员会，共同组织指挥上海防空作战和人民防空。为了及时取得空袭情报，从接收国民党遗留的10多部破旧雷达中，挑选了两部较好的，稍加整修后，架设在提篮附近安国路的一幢6层楼上，成立了我军第一个雷达队，这支雷达队专门负责对空警戒。
1950年2月6日，国民党空军先后出动各型飞机17架窜入市区，对上海市电力公司、闸北和沪南发电厂、自来水厂进行了疯狂的轰炸，投弹60余枚，炸死炸伤1400余人，炸毁房屋2000余间，发电厂、自来水厂遭受严重破坏，这就是震惊中外的“二·六”轰炸。
在这种情况下，为了加强上海防空的情报保障，华东军区陈毅司令员指示：立即抽调交通大学电机系四年级部分学生，前往华东军区淞沪警备司令部防空处安国路雷达队进行突击学习，尽快掌握雷达操作技术。这批学生就成为我军第一代受过高等教育的雷达操纵员。
2月16日下午3点左右，21名学生即整装乘车赴防空处报到。当晚，队长就把他们领到雷达工作室，介绍雷达的组成、性能和操作方法。然后让大家熟悉机器，进行开关机和测定目标坐标等基本操作练习。与此同时，指导员同3名团支部委员研究确定将21名同志编成7个战斗值班小组，次日上午，开始轮流进行昼夜值班。
就这样，这批大学毕业生，从领受任务到参加战斗值班，还不到24小时，便成了我军历史上的第一代有着大学学历的雷达操纵员。
为了尽可能真实地模拟洞内化学灌浆施工效果，从而给现场强蚀变岩洞段灌浆参数及支护设计的优化提供依据，特选择皮带机出渣作为试验材料，并在厂房内进行模拟试验，使其温度与洞内相近，同时对试验渣体进行压实，以尽可能逼近围岩的赋存状态。化学灌浆材料为北京瑞诺安科新能源技术有限公司生产的“瑞诺加固1号液态纯聚氨脂类高分子树脂灌浆材料”，且A、B两种组份的比例为1∶1。
部队撤回辑安后，结合执行保卫辑安江桥的任务，对第一次进军朝鲜的实例，进行了战评、总结，并设置类似的情况进行演练，为再次进军作好准备。当时，由于部队受损，大家的思想情绪颇乱。经过总结，大家才认识到：作为一名高射炮兵的营、团指挥员，不处处事事讲究战术，并按照战术原则办事，是难以指挥好部队的战斗行动的；部队没有良好的准备，也是难以完成任务的；不积极地消灭敌人，是保存不了自己的，消极隐蔽是错误的。这些认识的统一，为以后战斗行动打下了良好基础。
不一会儿，陆续收到地面监视哨的报告，先是闻机声，尔后看到了飞机。指挥室的同志再也不怀疑了，刘处长则一直守在显示器旁。
根据目力观察，敌机的轰炸目标的确是闸北电厂。这天虽然没有击落敌机，但由于雷达队提供了远方情报，高炮部队己有准备，射击及时，火力又猛，敌机不敢低飞，还未接近目标就扔掉炸弹仓皇逃去。闸北电厂安然无恙。当冯根义科长将这一消息告诉大家时，大家禁不住流露出胜利的喜悦之情。
在上甘岭战役中，高炮第601团（后由第610团接替）与独立高炮第20、第35营，作战43天，击落敌机50架，击伤154架，并迫使敌校射飞机只能在距炮兵阵地8000米以外的空中活动。
第一支高炮团成立后入朝参战打下美战机
1949年9月12日，防空军高炮暂编第五团奉华东军区命令，在江苏省无锡市塘头镇组建成立。部队成立后，由于形势需要，上级请来苏军的顾问，部队即进行了紧张的学习训练，通过一个半月的紧张学习，基本上学会了打飞机，真正变成了装备着现代化防空兵器的防空部队成员。
1950年10月17日，高炮暂编第五团接中央军委命令：“北上，保卫祖国边疆”。部队奉命北上到达安东（现丹东），进行了3天的突击准备。10月29日，第一梯队进军朝鲜。第一次入朝，由于指战员缺乏在敌机威胁下，组织指挥，牵引火炮、器材在山路上行驶的经验；司机不仅没有牵引过火炮、器材，夜间闭灯行驶更不行。更为严重的是：在有敌情威胁的异国土地上行军，敌情条件十分复杂，部队不仅没有派干部侦察组，连道路侦察组也没有派，而且没有很好组织对空侦察和警戒，加上技术方面出了一些问题，结果受了损失。
1950年3月20日上午9时，是我军雷达兵史上值得记下的时刻。当时的值班操纵员石松年、计燕华发现显示器荧光屏上250公里处（方位东南）突然冒出一个微弱的尖峰，且慢慢地在移动，幅度逐渐变大。虽然他们从没有见过飞机回波是啥样子，但凭着直感判定这是来袭的敌机。当即向指挥室报告：“敌机!”紧接着通报了敌机的距离、方位。指挥室的同志开始还半信半疑。刘光远处长随即来到显示器工作室。当他亲自看到回波越来越近时，完全相信这是来袭的敌机，便果断地下了决心：命令高射炮部队，组织起强大的火力网，保卫上海重要目标的安全。
1951年1月5日，全团奉命于1月9日再次向朝鲜进军。志愿军司令部命令高炮团保卫顺川大同江桥和成川沸流江桥两个目标。团命令1营3连和2营保卫成川沸流江桥；1营2连配属3营保卫顺川大同江桥。部队进入阵地后，虽进行了几次战斗，由于敌战斗轰炸机均环绕目标飞行，修正不好，难以命中。虽打破了敌之攻击企图，但也未获战果。
1949年下半年，我国大陆基本解放，党中央、中央军委根据毛泽东主席关于加强国防建设现代化革命武装力量的指导思想和解放台湾的需要，认真考虑了组建空降兵的问题。
针对失误，部队开展战后自评，提高作战通知。这以后，部队接连打了几次胜仗。3营和1营2连在顺川接连击落了3架敌机，全团均受到了鼓舞，指战员的斗志更高了。3月12日，万里晴空，各连都在检查、擦拭火炮、器材、弹药，整理伪装，守卫成川沸流江桥的2营指挥所，接到对空监视哨报告：“敌机临近”，随即命令部队向东北方向搜索目标。各连很快报告“目标捕捉、4架F—51向要地临近”。营指挥所当即命令：“集中火力射击！”3连第一个齐放，就将敌机群队形打散。敌机又改一路纵队，向目标冲击。我中、小炮集中火力进行阻止射击，第一个火网就击中了第一架。敌机慌乱投弹，并向上拉起逃跑。此时，在上空观察我火力的敌2架F—51战斗机，即从西南方向冲击下来。3连四炮炮车长见情下令：“4号冲击机，引信33，放！”第一架敌机当即被炮火击落，驾驶员跳伞，美国空军少校卡尔·奥勃莱当了俘虏。
这是我军防空部队在整个朝鲜战场上，第一次俘虏美国空军驾驶员，不仅指战员非常高兴，当地人民看到也都拍手欢笑。不久，新华社播发了消息，《人民画报》也刊登了战俘奥勃莱的照片。
第一批参战的志愿军空军第4师10团28大队
第一支喷气机航空兵团刚成立就飞赴朝鲜战场
中国人民解放军空军第四混成旅第十团，是我军最早成立的航空兵团，也是我军第一个喷气机航空兵团。它最早参加抗美援朝，人民志愿军空军第一个击落美国空军飞机的，就是这个团的飞行大队长李汉。
利益视域下遗传资源权利保护的路径研究............................................................................................董玉荣 04.78
陆战第1旅成立后，面临的紧迫任务是使指战员迅速掌握跳伞技能和空降敌后作战的战术、技术，以便能担负解放台湾的作战任务。为此，从1950年9月18日起，即开始了为期10个月的突击训练。在顾问的直接指导下，大家掌握了跳伞的动作要领和叠伞技术。
第十团团部以步兵第一一六师三四八团团部为基础组成。下辖空军第二十八、二十九、三十等3个飞行大队和一个直属飞行中队，共有38名飞行员。飞行员是第三航校日式飞机改装苏式飞机速成班毕业的学员，他们经过两个多月的艰苦训练，于1950年5月21日结束。6月11日在北京南苑机场举行了毕业典礼，并接受了朱德总司令和空军司令员刘亚楼的检阅。
当时，朝鲜战争正在进行中，部队还未开训，便接到空军关于第十团立即开赴东北抗美援朝的命令。临行前，司令部配给团部一部电台。因第四混成旅正在筹建中，首长嘱该团领导直接与空司通报联系。领受任务后，停留天津的列车即调头南下直开上海。次日到南京。在向华东军区空军政委王集成作了汇报后，便马不停蹄直奔上海龙华机场。7月25日，飞行人员及装备全部抵沪。
不久，夏伯勋团长与援华驻沪的苏联巴基斯基部队的巴什格维奇中校接上头，商量改装米格-15飞机训练。因龙华机场跑道不能使用米格-15，39架米格-15又早于3月27日进入大场机场，经报空军批准，第十团于7月29日也转驻大场机场。从8月初开始，一场轰轰烈烈的练兵热潮展开了。
从1999—2008年，国土资源部在地质灾害易发的1 640个丘陵山区县部署完成了1∶20万比例尺地质灾害调查，查出24万处隐患点。这只是初步摸底，此项工作还应进一步推进。灾害风险评估是将灾害防治工作前移，从根本上预防风险，是现代风险管理的本质，需要政府主管部门具有前瞻性、超前意识和长远意识。
参训人员，除飞行员外，大部分来自陆军部队，不懂航空兵业务，文化程度低。还有的是文盲，学习困难可想而知。时值盛夏，赤日炎炎。学习场地缺乏，部队把教学组分别安排在飞机库里上大课。机库象蒸笼般闷热，人人汗流浃背，但个个静心地听着，认真地记着。为了弄清问题、掌握要领、熟记数据，同志们不知熬了多少个不眠之夜，洒下了多少辛勤的汗水。
第四混成旅从8月2日至8月15日，统一进行两周的航空理论学习，主要内容为飞机的性能、结构和使用方法。在理论学习结束后，进行了座舱实习和米格-15驾驶术的学习，并组织了一周的飞行训练。9月1日，由第十团部分飞行员和苏军部分飞行员驾机转场至刚整修的虹桥机场继续改装训练。
同年10月，苏联专家顾问将回国，巴基斯基部队的装备将由我们接收下来。为此，需要组织验收，了解我方人员掌握武器装备，尤其是飞行技术的情况。中央军委委托华东军区陈毅司令员负责检验和交接工作。经上级决定，10月11日，我团飞行检验在虹桥机场进行。陈毅司令员，军委空军副司令员兼训练部长常乾坤，华东军区空军司令员兼第四混成旅旅长聂凤智等领导，以及苏联专家顾问，在机场指挥室房顶的平台上，观看了我人民空军第一支喷气式驱逐机部队的飞行表演。飞行表演结束后，陈毅司令员等首长走下指挥台，健步来到队列前和大家一一握手祝贺。陈老总脸上挂着笑容，操着四川口音连连称赞：“同志们飞得很好嘛，在这么短的时间里掌握当今世界上最先进的战斗机的飞行，很了不起嘞！”
随着朝鲜战局的发展。10月26日，空军首长命令混成四旅旅部率第十团北上参加抗美援朝。第十团指战员群情激昂，求战心切，许多单位的指战员联名写信给党中央和毛主席、朱总司令，以表示保卫国家，不惜牺牲自己一切的坚强决心。
1950年11月15日，第十团指战员肩负党和人民的期望离沪，飞赴朝鲜战场，部队归属志愿军空军第四师建制。在上级的正确领导下，面对凶恶的敌人，第十团打出了军威国威。1951年1月29日，二十八大队大队长李汉和他的战友们，初战告捷，第一次击落了敌机，揭开了战胜强大的美国空军强盗的序幕。在抗美援朝中，第十团涌现了王海、李汉、刘玉堤、张积慧等著名的战斗英雄。
地空导弹击落了台湾国民党空军的RB—57D高空侦察机
第一支导弹部队刚组建就旗开得胜
新中国成立后，台湾国民党空军对大陆沿海以至纵深进行侦察活动，多年来从未停止过。特别是高空侦察机频频出动，进行了无数次的侦察，想来就来，想走就走，而我们只能无可奈何地看着人家任意飞行。
石灰活性对于硬硅钙石纤维的水热合成有显著影响。本试验以平均粒径23 μm的晶质石英粉作为硅质原料，以氧氯化锆作为添加剂，考察了在不同温度下煅烧4 h的生石灰对水热合成硬硅钙石纤维体积密度的影响，结果如图3所示。
为了改变这种被动局势，打击敌人的空中优势，1956年3月，党中央作出“发展导弹火箭事业”的决策。8月，中国政府作出从苏联引进导弹技术的决定，并派李富春去莫斯科向苏联政府提出导弹方面的技术援助问题。经过谈判，苏联政府同意援助我国“萨姆—2”地空导弹兵武器。苏方将派专家组来帮助组建地空导弹部队，并派一个导弹营的官兵来教学。
1958年10月，遵照党中央和中央军委的指示，我国空军第一支地空导弹兵部队着手组建。第一批分别组建三个营。1958年10月6日，在第一营成立典礼大会上，空军司令员刘亚楼上将庄严宣布：“中国空军地空导弹兵第一营正式成立!”
在部队筹建的同时，从苏联引进的“萨姆—2”地空导弹兵器和前来教学的苏军导弹营在营长斯寥斯基的率领下，也于1958年11月29日到达北京。各导弹营组成后，陆续集结于北京长辛店原东方马列学院驻地，由苏军教官教学，对部队进行突训。
经过4个月的突击训练，部队的基础理论和实际操作考核获得了优秀成绩。突训最后一个项目是进行实弹射击。1959年4月和8月，分两批在宁夏回族自治区中卫县东北的一个荒滩上和甘肃省鼎新县戈壁滩靶场，进行实弹射击打靶考核。三个营都准确无误地击中了目标，实弹射击成功。苏军教官对中国官兵掌握尖端技术之快感到非常惊讶!至此，部队突训的全部内容圆满完成。
悬臂式掘进机远程监控系统主要包括机载控制系统与远程监控系统。目前国内外尚未建立起系统的掘进机远程监控系统，文献[4-5]介绍了掘进机上位机监控系统与远程监控系统的设计与应用，在与掘进机结构类似或工况类似的盾构机与海底履带集矿车方面，国内外学者进行了一定的研究。文献[6-8]研制出盾构模拟试验系统，为试验的进行，设计了盾构机的远程监控系统。文献[9]研制出海底履带集矿车模拟试验系统的远程监控系统。文献[10-11]重点阐述了盾构掘进试验平台监控系统的开发与应用。
这年国庆将至，为担负首都战备值班任务，部队于打靶结束后回师北京。1959年9月15日，各部队进入阵地，环形部署，火力衔接，严阵以待，务歼入侵之敌。地空导弹部队投入战备，使我军的国土防空作战增添了新的战斗力，改变了敌优我劣的形势，制空权基本上掌握在我们的手里。20世纪60年代，是地空导弹部队最为辉煌壮丽的时代，我军屡屡击落当时世界上最先进的U-2高空侦察机和高空无人驾驶侦察机，使国人振奋，令世界瞩目。
1959年10月7日正午12时，一架台湾国民党空军的RB—57D高空侦察机，侵入部署在通县张家湾的二营阵地上空，被二营一举击落，飞行员王英钦毙命。这是我国，也是世界上第一次用导弹击落的第一架高度在20000米的飞机。这一首开记录、首发命中、首战告捷的辉煌战绩，在国内外产生了极大的反响。党中央、国务院、中央军委的领导人朱德等军政要人，先后乘车来到二营阵地和敌机坠落现场，慰问部队，参观飞机残骸。营长岳振华汇报作战经过时，他们连连说：“打得好!打得好!”为此，国防部给予导弹二营通令嘉奖，空军给二营记集体二等功，给参战有功人员分别晋级晋衔，记一、二、三等功。
此次战斗，狠狠打击了美蒋的嚣张气焰，迫使敌人在以后两年多的时间里没再敢派飞机对大陆进行高空战略侦察。
轰油-6是中国研制的首款加油机
第一支空军加油机部队诞生后突破“三个零”
20世纪80年代末，我国开始研制空中加油技术。在一无技术资料，二无原准机，三无国外技术支援的条件下，以“经济、可靠、实用”为原则，依靠自己的力量，经过无数次研究实验，空中加油机研制成功。1999年国庆50周年大典上，我国研制的空中加油机梯队准确无误地通过了天安门上空。这标志着人民空军已经向“攻防兼备”的国士防空迈出了战略性的第一步。
在国际上，空中加油技术有公认的四大难题：一是加油吊舱问题，这是空中加油技术的核心问题。二是空中汇合技术，即加油机、受油机在指定空域的准确、及时、安全的汇合。这一技术的关键在于双方之间建立有效联络，以便相互引导，直至汇合成功。三是空中对接技术。受油机与加油机在指定空域汇合后，当务之急是组成密集编队。由于加油机体型较大，容易造成身后的气流紊乱，受油机在贴近时易受其扰动，飞行员不易操控飞机。四是作战飞机的受油技术难题。
驻守在华南某地的空中加油机部队，是人民空军唯一的加油机部队，其前身为空军成立最早的轰炸机航空兵部队。该部曾担负过抗美援朝、国土防空、陆海空三军联合演习和支援地方经济建设等任务，是我军一支骁勇善战的拳头部队。因此，1996年，国产空中加油机正式装备该部队。
虽然空中加油机技术在我国起步较晚，但经过几年的实践和摸索，它却有着“起点高、发展快、装备迅速”的特点。这一切都与该部广大飞行员飞行努力分不开的。这里特别值得一提的是被该部队广大指战员喻为“朱点子”的特级飞行员朱爱生，他担负着加油机的顶级飞行实验，不断将飞行参数和飞行依据进行总结，成为我国编写加油机飞行训练大纲教材的第一人。
在建国50周年阅兵仪式上，当加油机部队接到阅兵命令后，每一个人都感到责任重，压力大。因为加油机刚刚装备部队，飞行员对全新的装备还不是十分了解，有些技术尚处于实验阶段，加油机与受油机的加油对接配合也处于摸索阶段，要在阅兵仪式上做到加受油对接分秒不差，难度很大，危险性也高。带队机长尹培强开始带着受阅梯队精心计算，反复研究，不断演练。
尹培强在空中加油机部队的发展过程中，是一位不可忽视的人物。在他身上有“四个第一”：第一个完成加油机新机改装与地面类比训练；第一批驾驶加油机升空飞行；第一位进行夜航训练的飞行员和指挥员；第一位空中加油机部队的带队机长。以尹培强为带队机长的“空中加、受油梯队”以飞行瞬间距离误差零米，航向误差零度、时间误差零秒的标准，准时准点通过了天安门广场上空。此次阅兵，创造了中国空军阅兵史上“三个零”的突破，而空中加油机亦成为50周年国庆阅兵上的最大亮点，世界军方与舆论一片哗然，纷纷报道我军又添了一支“空中劲旅。”读
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