优化组合道路的空间线形以及构成整个综合体，是在设计高速公路生态化景观时需要重点考虑的内容，这不仅可将一种较为舒适的意境提供给乘客和司机，同时也可简化带状结构物带来的孤立感。在开展高速公路景观设计时需要充分融合周边环境，还要考虑到功能、技术以及审美等内容，最终构成一个完整的整体。突出其中存在的结构美、技术美以及生态美。
一、高速公路和谐生态的景观规划设计理念
生态化高速公路景观设计的基本理念是人与自然和谐发展，这是人类文明发展历程中放眼于生态文明的崭新指导思路。高速公路生态化的景观设计容纳了人文和自然的双重因素，提倡公路景观设计的原生态化与人性化，所以人与自然和谐共处的设计理念是高速公路景观规划的指导思想。鉴于人们认识自然的观念逐渐有了重大深入的转变，于是群众不再仅重视量的满足，而是更加注重质的享受与追求，这就为高速公路的景观设计提出了更为严格的要求。
可将适当的人工装饰景观添加在高速公路沿线上，重要的景观点以及服务区都是增设风景类型建筑的主要位置。广告牌或者宣传栏的设置工作需要在服务区以及收费站进行，其他范围内不适合设置。在高速公路上设置雕塑小品时，需要考虑到多方面内容，不仅需要高度重视造型以及色彩问题，尤其是要提高对阻碍视线问题的重视程度，在规划旅游景观时需要严格遵循因地制宜原则以及经济安全原则，将现代化的农业观光景观提供给人们。利用构建生态乡村旅游观光项目的方式，带动地方经济发展进步。
二、生态化高速公路景观设计的意义、具体原则与标准
理论上不单能够为绿化、环保和生态理念的高速公路景观建设提供建设性的科学依据，还有助于为选择恰当的工程对策提供相对科学的界定尺度；实践上为怎样建造与设计生态化高速公路景观提供切实可行的道路。
1.安全和舒适的原则
高速公路景观设计的关键目标为舒适性。研究显示，生态化高速公路的景观设计紧密关联着驾驶员在行车过程中的感受。高速公路需要为司机创造生趣盎然并且舒适安全的驾驶环境与行车条件，这更加应当依靠道路的科学规划设计。然而借助景观设计确保行驶舒适性的基础则是保障交通安全。倘若交通安全无法得到有效保障，那么无论高速公路自身的景观怎样优美都没有任何意义。
2.融合与协调
高速公路景观设计工作从本质上来说是一个有机整体，因此需要严格遵循协调统一这一原则。高速公路设计与地形以及外界环境之间都存在密切联系，需要在二者相互渗透、协调的基础上完成统一的设计工作。最大限度避免切割视觉景观以及生态环境空间，是开展高速公路线形构造以及沿线造型设计工作时必须满足的条件，进而改善沿途景点连续性以及融汇性较差的问题。当地的风土人情以及文化历史也可通过高速公路景观设计得以直观体现。需要尽最大的能力将本土的文化内涵以及人文风韵通过高速公路景观显示出来。
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3.视觉和比例的原则
驾驶员行驶在高速公路上，往往由于速度过快，致使其注视点较远，产生狭小有限的视野，因而对于感知沿途的景观来讲意识较为模糊，所以生态化高速公路的沿途景观应该合理采用大尺度的特殊标准，在满足行驶途中乘客与司机的视觉观感需求基础上，还应当注重视觉比例的恰当与协调。高速公路自身的所有构成要素之间也需要以合适的内部比例进行优化分配。因此高速公路景观设计的匀称和协调，就需要保持合理的内外视觉比例。
4.桥梁与绿化的设计标准
针对桥梁的设计，必须参照桥梁的整体形象，同时又应考虑与选择其建设方案。在建桥时需要保证其结构的美感同周边环境相互协调。同时为桥体增添必要的装饰，使其更为融合附近的自然环境。线条流畅的高速公路景观设计以及结构的比例和适当的尺度，均在无形当中确保了行车的安全。高速公路景观设计的另一个关键点就是绿化。在绿化设计当中必须遵循生态性原则，采用本土植被，并保持自然生态的原汁原味特色。选择物种与种植植被时应参照季节特点，科学安排与搭配种植，实现四季有景可赏，道路与自然相融合的天然匹配。
5.路堤和互通立交的设计标准
路堤设计可以依照边坡设计，注重防护植被，以避免泥石流现象及山体滑坡事故。可以利用工程边坡的硬质防护模式，借助几种骨架的方式，实现边坡的安全性与实用性。少数地方针对特殊状况，也能采取直立挡墙的形式，这样能够为环境整体创造绿化覆盖的条件，并有效保护道路附近的环境。防土墙结合植物的防护方法，不仅可以降低边坡塌陷的几率，还能发挥美化的功能。在互通立交的设计方面，需要尽量利用现成的地形地貌展开设计，进而突出生态特征。如果圈内存在缺土的山头，需要利用仿自然山丘作为取土场；如果遇到匝道边坡，则应选用坡度较缓的地段，以保证其安全性。在互通区当中处理地形，务必要确保舒缓自然，呼应或协调周边的自然环境。在互通区建造微地形，可以为植被景观提供条件，如此设计既优美又生态。
6.景观设计技术方案的标准
首先应当突出技术美，使技术方案更为先进有效。具有流畅线形和良好诱导性的路段，可以适度提高行车的安全感。其次，景观设计应当突出结构美，高架与桥梁的结构线型美能够为亮丽公路景观的塑造奠定坚实基础。因此路线的布置和设计必须有助于发挥旅游景点的优势与开发利用已有资源。再次，生态景观设计应该展现材料美，公路建筑的材料自身就兼具人工美和自然美的特征，从属于建筑师的设计理念。合理使用材料能够营造出多样化的美感，表达设计的风格与样式。各种材料不同的美感刺激到人的视觉，反映在心理上的震撼进而影响到人们对建筑材料生态化的综合评判。
结语：高速公路生态化景观设计活动不仅要体现出创造性，同时要利用崭新的形象提升公路景观整体品质，追求人文环境与自然环境之间的和谐统一。在开展高速全线景观细节构筑工作中，可从以下几个方面着手，分别为环保状况、配套服务功能以及桥梁隧道外观造型等，进而实现对鲜明时代特征以及审美特性的全面总结。
参考文献：
[1]黄柏青,王励.生态化高速公路景观设计的标准研究[J].长沙大学学报,2016,30(4):43-45.
[2]胡圣能.高速公路景观规划与设计技术研究[D].长安大学,2011.
论文作者:宋峰
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第2期
论文发表时间:2019/3/18
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