市政道路施工测量与控制工作的有效探究论文_肖九武,王德先

市政道路施工测量与控制工作的有效探究论文_肖九武,王德先

中建八局第一建设有限公司 266000

摘要:近年来,随着城市面积的不断扩大、城市人口的与日俱增,对市政道路建设提出了严峻的考验。市政道路交通作为一项基础性建设,其建设质量的好坏直接影响了市政道路的安全性和使用寿命。不断提高施工质量是在市政道路建设发展过程中永远不变的追求,因此我们提出了对市政道路施工测量与控制工作的有效探究,希望能给相关人员带来一定的帮助和启发。

关键词:市政道路;工程;施工测量;质量;控制

引言

市政道路现场施工时,施工环境复杂多变,施工管理十分困难。时不时出现的行人、无法完全阻断的车流导致尘土飞扬,施工环境危险复杂;同时施工路面地下的各种管道互相交汇,包括煤气、自来水、排污管、电力、网线、暖气、有线电视、电信等等,导致了工作面狭窄难以操作、连续性差;工人大多数是农民工,虽然吃苦耐劳但是可能不按照标准施工,容易发生安全隐患。市政道路施工测量工作,可为提高我国市政道路工程建设奠定基础,同时为市政道路工程建设质量的控制提供有效帮助。

一、施工测量的工作过程

(一)准备工作

第一步,熟悉现场环境,熟悉市政道路工程设计图纸,根据设计图纸,认真观察周围环境和建筑物,了解设计意图和精度要求,核准中线位置和水准点同时对地下管线的汇签和复查进行落实;第二步,恢复被碰到的中线桩,并定出附属构筑物的位置;第三步,测设控制桩,运用平行线法和延长线法测设控制中线位置的控制桩;第四步,设立间距约为100m-300m的加密水准点,即在之前设置的水准点之上再增加水准点,以确保施工中引测高程便利;第五步,进行复制纵、横断切面并测量工程用地地界线,并及时使复测结果得到相关部门的认定。

(二)测量工作

首先进行路基放线,分为路堤和路堑两种形式。路基完成后中线基本就被毁掉或者丢弃,这时在路边线以外设置两排平行中线的施工边桩,来代替被毁掉的中线上的边桩,保证施工有线可依,并在每一次施工之前都进行边桩和中线的校准,保证施工按照设计图进行。竖曲线测量结束后,进行路面放线,即根据路肩上测设的施工边桩上的高程钉和路拱曲线大样图、路面结构大样图、测设边石等的位置,并给出控制路拱的标示。要严格控制市政道路工程建设横坡测量,确保各结构及面层达到要求设计厚度。尤其在进行面层的施工中,对横坡的控制必须更需严格、细致,这样才能够保证市政道路工程施工测量的质量达到标准。

二、施工技术要点分析

(一)路基土方工程施工

路基土方工程施工按过程可以挖方和填方两个方面。就工程质量来说,填方的工作量大,是决定质量好坏的重要因素。根据施工步骤(路基、雨水管道、市政道路结构层、沥青混凝土路面、人行道)进行逐步施工,注重填方量对质量好坏的关键影响。路基容易出现的质量问题包括两个方面,一是压实度再者就是平整度没有达到规范及设计要求,质量不达标就会造成路基自身的强度还有稳定性降低,强度还有稳定性降低,就会导致整个市政道路出现质量问题。现场施工中,特别容易出现对路基的标高控制和碾压达不到标准,就造成了有的地方偏高,有的地方又偏低,偏高偏低又导致了上层结构层的厚度不同,容易引起市政道路不均匀沉降、开裂等质量问题,而路基偏低的地方又会造成上层结构层材料的浪费。

(二)雨水管道施工工作

对雨水管道进行施工时,需要先进行管道中线的测量,在检查完井的位置后,确立临时水准点。采用机械和人工结合的手段按照图纸的高度和宽度进行挖槽,马上接近槽底是必须要人工清理挖槽以保证槽底的稳定性,控制槽底高度和宽度,谨防超挖。在进行井内砌筑施工后回填时,要注意回填土要筛去石头和硬土块,且不含腐殖土和杂填土。改性沥青的施工尽量保持在高温状态下,改性剂以防受潮。侧石的施工要使用经供货单位认可的水泥制品长生产的混凝土制品,不能以次充好。尺寸需要达到标准,质量必须检测合格。

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三、高质量控制的方法

(一)土方工程质量控制

施工单位因为城市市政道路施工工期较为紧张,往往略了对市政道路横坡的碾压,从而产生了不少质量问题。我们可以用以下方式采取提高质量的措施:首先,要验收沟槽和路基的中线及工程边线,准备好管道和周围的建筑物的保护措施,再开始施工。其次,对基底进行一定的碾压处理,从而确保基底已经扎实稳定,对软基也要经过处理压实后方可使用;我们还要注意,要控制一般被用作填筑材料的粗拉土的含水量,使其保持在一个符合标准的范围之内,要做好路基和沟槽的填筑的夯实。

(二)建立健全市政道路施工管理体系

我们可以从完善并提高市市政道路建设的相应的规章制度入手,使其形成一套完整的市政道路施工监督体系,从而使市政道路有更好的质量。首先,想要完善并提高市市政道路建设的相应的规章制度并建立市政道路建设的质量管理体系,必须要求市政道路建设工程的各个子项目变得更加的一体化、科学化和标准化,让建设工作者在管理时做到有点可循,有章可依。其次,市政道路建设需要更广大的市场进行竞标,防止发生市场垄断。同时,施工步骤要严格的按照施工的相关程序进行,防止在施工中存在一些不规范的要素发生,产生不安全的隐患。

(三)控制管道质量

基础的稳定性和一定的强度决定了管线的质量是否符合标准。对于容易被地下水侵蚀的路基,要提前做好排水措施,防止槽底出现问题,确保顺利进行施工。管道和接口材料的质量要求也比较严格,保证接口的清洁过后进行接口,水泥管道的情况下要先用水湿润接口处,同样道理,油性管道在接口处要确保接口处刷有一定的油,这样才能确保质量安全。

(四)控制好路面的施工质量

首先,水泥混凝土的路面施工要求混凝土要按照规定的比例进行混合,需用水湿润,使其渗到基层,切割时要求的标准是混凝土路面的抗压达到10兆帕时,覆盖潮湿的材料达到湿润。其次,沥青路面的施工情况要有专业人员进行运输车的指挥工作,并使摊铺机处于一个良好的施工状态。检测人员要保证每一个施工段的平整度达标,同时也要做好沥青路面的接缝工作,保证沥青路面平整。

结语

综上所述,提高市政道路建设的施工水平和质量,不断加强提升自身的管理水平才能带动施工项目的规划、以及控制工程质量等各项施工工作,并且将一些安全或质量问题发生的概率降到最低。此外施工单位通过市政工程项目的结构变化来不断地强化工程质量监理工作,充分考虑各方面的因素来估算施工成本,尽量把成本降到最低。最关键的就是要不断地创新和使用新的技术,这样才能从根本上解决质量问题,提高工程质量。

参考文献

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论文作者:肖九武,王德先

论文发表刊物:《基层建设》2018年第32期

论文发表时间:2018/12/18

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