邱 珂
（中铁科学研究院有限公司，四川，成都，610031）
【摘 要】跨铁路人行天桥一般建造在铁路沿线列车车流量大、行人横穿铁路频繁的区段，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全地穿行，提高列车车速，减少交通事故。随着我国铁路建设的不断发展，跨铁路人行天桥的数量也在不断增加。而跨铁路人行天桥从选线到施工都会对铁路的正常运营产生影响，所以对于跨铁路人行天桥特殊的地理环境和工程需求，施工前的勘察设计就显得尤为重要，本文主要针对跨铁路人行天桥在勘察和设计中需注意的事项进行了论述和分析。
【关键词】跨铁路；人行天桥；勘察设计
前言
随着我国经济的快速发展，铁路建设也在日新月异，与时俱进：列车不断提速，货运和客运逐渐分线、分流。但是由于铁路的封闭性，它在高速运行的情况下将周围的地区一分为二，而铁路两侧人口较为密集的地区，人员流动量较大，当地群众横穿铁路给铁路安全运输及群众人身安全带来了极大的隐患。因此，为保证群众安全穿行铁路，并为平交道口的封闭和列车提速创造条件，适当的修建一些跨铁路人行天桥就显得非常必要。而天桥的从选线到施工都会对铁路的安全运营有一定的影响，因此跨铁路人行天桥的合理设计和勘察就显得非常重要。设计人员应该在施工之前对工程的一系列问题进行详细的勘察和设计，选择合理的跨铁路线路的位置，采用经济适用的桥梁结构，考虑合适的施工方法，尽量减小对铁路运营的影响，保证工程的质量和安全。
一、勘察设计对跨铁路人行天桥项目的重要性
随着铁路运输的发展，跨铁路的人行天桥越来越多，由于许多跨铁路天桥穿越人口较为密集的区域，周围的建筑物较多、地形复杂，所以人行天桥在正式施工前勘察设计是关键，是跨铁路人行天桥工程建设的先行者和质量的保证，因此，工程勘察设计人员就应高度重视工程的安全责任。另一方面，施工前的勘察设计也是节约成本的一个有效途径。勘察设计的质量和水平是保证跨铁路天桥的施工安全，以及工程建成后在运营过程中的安全性的一个重要因素。
跨铁路人行天桥的勘察和设计在工程施工中承担着安全、投资、环保、质量和能否按时开工等方面重要的作用。主要概括为三点：一是在工程前期的策划和咨询阶段如果遇到重大的技术问题，会及时给政府或相关部门提供有力的参考依据，起到参谋作用。二是在项目的初步设计和施工图的设计阶段，可以更好地为设计方案的优化、工程造价、工程的质量以及是否安全、环保、节能发挥关键性的控制作用。三是在施工和运营阶段发挥着重要的指导和服务作用。
二、跨铁路人行天桥勘察设计中应注意的几个问题
1、地形勘测和地质勘察
地形勘测需详细调查铁路沿线周边的地形地貌、建筑分布、交通状况。特别是需认真调查铁路沿线的电力、通讯电缆的分布状况，相邻建筑物、电线、电杆的高度等细节情况都可能对桥梁跨径、净空的设计造成影响。还应该对周边群众进行走访，以确定符合群众穿行需求的拟建桥位。对拟建桥位是否有牛羊等牲畜通过应特别留意，这将影响天桥梯步坡度的缓急的设计。
拟建人行天桥桥位附近的地质条件直接影响到跨铁路人行天桥的跨线位置、基础形式、上部结构跨径的设计，因此地质勘察非常重要。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆应详细查明场地范围内不良地质条件、特殊性岩土的类别、范围、性质，评价对工程的危害程度，提供避绕或治理对策的地质依据；应详细查明场地地基的地质条件，为选择构造物结构和基础类型提供必要的地质资料；应详细查明场地范围内地震动峰加速度和波谱特征值；应详细查明场地的地表水位、流量、水质，以及补给、排泄条件与地下水的相互关系；应通过物探、钻探、坑探、坑槽探、试验取样及长期观测等勘察工作采取样品(土、岩)测试岩土物理力学指标，提供基础持力层的承载力基本容许值。
2、跨铁路人行天桥的跨线位置选择
在进行人行天桥跨铁路线路位置选择时，必须综合考虑现场地质条件、铁路两侧群众通行的需求、周边地区相关联的交通状况、铁路沿线电力、通讯电缆的布置情况等因素的影响。尽量减小地基改造、电力改迁、材料转运等因素造成的工程成本的增加。
3、跨铁路人行天桥的结构选型
在进行人行天桥的结构选型时，首先应在保证铁路的正常运营的前提下确定天桥的跨径，而后选择经济适用的人行天桥的结构。同时应充分考虑到天桥的结构美，桥梁主体的结构线条要流畅美观，在设计时不仅要考虑到质量，更要在保证质量的前提下考虑到造型结构与各部位设计之间的协调美观，注重桥梁的造型艺术与实用相结合。通常选择的人行天桥的结构形式为简支梁、连续梁、连续刚构，在特殊的情况下也可以考虑悬索和斜拉结构。
4、施工方案的选择对勘察设计的影响
为了减少跨铁路人行天桥在施工过程中对铁路运营的影响，应该选择较为科学的施工方案，目前在我国对上跨桥梁的设计方案中较为成熟的主要有以下三种，顶推施工、悬拼架设和转体施工。顶推施工要点次数较少，干扰较小，但施工周期较长；悬拼架设要点次数最多，施工周期最长，干扰最大；而转体施工要点次数最少，施工周期最短，干扰最小，且施工工艺成熟，但会增加主跨的跨度。因此，从对铁路线路运营的影响程度和施工场地的空间要求等因素的考虑，转体施工较为适合。不同的施工方法需进行不同的构造设计，在地形勘测时也应考虑施工的需求。例如，转体施工的人行天桥在地形勘测时需考虑适合浇筑上部结构所需的场地和配重跨占据的空间。而在桥梁结构设计中应特别对转体结构进行设计。
5、跨铁路人行天桥设计的原则
因为跨铁路人行天桥需要跨过多条铁路轨道，因此一定要首先考虑到尽量减少桥梁在施工时对桥下铁路的正常运营的影响，做到快速无障碍施工，对于桥梁后期的养护和维护，必须采用耐久的、防腐性较好的材料，以保证天桥建成后不需要经常的涂装和养护，以免在养护过程中对铁路的正常运营造成影响。天桥的净空需保证电气化铁路的安全，因此桥墩通常高于电气化铁路的输电线，而铁路中间无法设立桥墩，因此在设计时应充分考虑到桥墩的稳定性。同时应保证桥梁的防震防风的稳定性。
在同一标段，尽量使用统一标准的预制安装结构形式，这样有利于机械化、标准化、工厂化生产，尽量做到方便施工、缩短工期、节约人力和物力。
在选择桥型时，一方面从结构入手，尽量选择简单、大方、美观的桥型，这样不但减少了多余的体积，还在保证桥体安全的基础上，节省了材料，或者可以使用新型材料。另一方面，尽量降低桥的高度，这样不但减少天桥在建造时的建材消耗，而且也降低高度方便了行人的上下通行。
结束语
近几年随着铁路交通建设的飞速发展，跨铁路人行天桥的数量也在不断地增多，跨铁路人行天桥在设计时，不但要考虑到它的功能性和安全性，也要考虑它的美观性和经济性。但是在设计时没有考虑全面，就会暴露出地质勘察不当，桥梁勘察和设计脱节等问题，就会造成不必要的经济损失和安全隐患，因此在人行天桥的设计体系中应该考虑到该地区的总体规划和环境特征以及地形特点等因素，以确保人行天桥的顺利施工和工程质量。应该充分全面地考虑到天桥的适用性和安全性，对周围地形的勘察，确定科学合理的设计方案，这样才能使得跨铁路人行天桥发挥其最大的价值和作用，更好地保证通过铁路的群众的生命财产安全，更有效地保障铁路线路的安全运营。
参考文献：
[1]曹全,郝超,赵辉.秦皇岛北环路上跨铁路立交桥工程方案设计[J].桥梁建设,2013,03: 94-98.
[2]史娣.武汉二环线上跨铁路立交桥总体设计[J].世界桥梁,2015,01:7-10，47.
[3]吴帅峰.姑嫂树路跨铁路立交桥设计[J].桥梁建设,2014,04:80-84.
论文作者:邱珂
论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年11月供稿
论文发表时间:2016/1/27
标签：人行天桥论文; 铁路论文; 天桥论文; 桥梁论文; 结构论文; 地质论文; 考虑到论文; 《工程建设标准化》2015年11月供稿论文;